Automatická prevodovka pre začiatočníka

Pilifo

BTW, hlavne pri automate nevidím absolútne žiadny dôvod pri jazde hádzať neutrál. Pri zaradenej rýchlosti máš motor plne pod kontrolou a prípadne môžeš v okamihu prišľapnúť plyn, ak je to nutné a dokonca máš aj nulovú spotrebu oproti zaradenému neutrálu, ak nemáš nohu na plyne. Prečo teda chceš za jazdy zaraďovať neutrál?

Arkaz

obcas su pripady kedy sa mi nepaci ako automat drzi vysoku rychlost a tym nizke otacky. ked idem v meste a predomnou nejaka brzda cize idem medzi 45-50 drzi to nezmyselne 5ku kvalt a vtedy je chabych 1300 ot. co sa mi nepaci na zvuku a vibraciach. tak nez spravim adaptaciu si obcas pacnem manual a dam 4 prevodovy stupen. ale je pravda ze tychto situacii je velmi malo inak si vychutnavam pohodu s automatom

Fabo · Príspevok od používateľa **Fabo** » 01 mar 2017, 16:30

ved neutral vobec nespomina, len D a manualny rezim

Pilifo

Sakra, my bad. Teraz som si všimol, že písal o manuále, nie neutrále

androidak

Pilifo, keď si ešte hore písal, že nevyraďovať do neutrálu, zaujíma ma čo robiť v prípade, že budem stáť na rampách (cca 3-4 min). Vyradiť do neutrálu a dať ručnú,
zaradiť P a dať nohu preč z brzdy, či jednoducho mať D a stáť na brzde? Samozrejme nechcem vypínať motor.
Veľa názorov čo som čítal bolo stáť na brzde, ale vždy sa našiel niekto, ktorý dáva N alebo P, tak potom neviem čo je lepšie

Narazil som pri tom aj na jeden článok, kde stálo:

V zime najmä nestláčajte na pedál plynu prvých 10 minút – tento čas stačí, aby sa olej v prevodovke zahrial do pracovnej teploty.

Čo si pod tým mám predstaviť? Nejak mi to nedáva zmysel.

mikioko

Neviem ake stare auto mas, alebo chces kupit. Ale novsie auta s automatom maju autohold a to znamena, ze zastavis a stojis, nemusis drzat brzdu a pre rozjazd len pridas plyn. Sam mam automat s autoholdom a nikdy nedavam P len ked zastavim a vypinam motor.

androidak

Superb 2011 alebo 2012. Ale nezačne sa rozbiehať, keď máš zaradené D a pustíš brzdu?

p4ra · Príspevok od používateľa **p4ra** » 02 mar 2017, 16:15

Nie. Ak auto ma autohold, tak proste ked zastanes na 0, nemusis uz stlacat, menit nic. Auto bude stat na mieste. Funguje to za pomoci ABS/ESP. Aspon u VW koncernu to tak je. Jednoducho na brzdy sa aplikuje posledny brzdovy tlak a auto ostane stat. Cidlo ABS neustale meria, ci sa auto pohne, ak aj nahodou ano, tak brzdy automaticky pritlacia este viac, ty nemusis robit nic. A ked ti povedzme naskoci zelena, len stlacis plyn a ides dalej. Nie je potrebne davat ani N, ani P.

androidak

Ale čo v prípade že takúto funkciu nemám?

Fabo · Príspevok od používateľa **Fabo** » 02 mar 2017, 16:25

No ked vies, ze budes stat 3-4 minuty, tak ja by som dal do P a vypol motor...

androidak

Práveže mi príde zbytočné na taký čas vypínať motor.

p4ra · Príspevok od používateľa **p4ra** » 02 mar 2017, 16:35

Vypinat motor nema zmysel. Ak takuto funkciu nemas a cakas napr. na vlak na priecesti, tak ti staci zaradit P, dat dole nohu z brzdy a pockat. Ked sa zavory zdvihnu, naspat do D a ides.

androidak

Lebo čo som čítal/počul bolo, že prevodovke neprospieva preraďovanie, či už do P alebo N a preto je výhodnejšie mať stále zaradené D a stáť na brzde, hoci aj 5 a viac minút.

CheZteR

prevodovka je na to aby preradovala

Arkaz

ja neham zaradene D a dam elektronicku rucnu. a ked rampy sa zdvihnu len tuknem do plynu a automaticky mi uvolni el. brzdu. jedine co neprospieva automatu je parkovat v kopci na P bez rucnej brzdy lebo ten kolik co je v prevodovke na P neni stavany na taku dlhodobu zataz. na rovinke OK ale kopec nie.

Pilifo

Súhlasím s Arkazom. Keď ešte chceš byť pri parkovaní v kopci maximálne šetrný k prevodovke, tak zaparkuješ nasledovným štýlom - hodíš do neutrálu, zatiahneš ručnú, pustíš brzdu, necháš auto "sadnúť" do tej ručnej a až potom preradíš do P. Takto je prevodovka namáhaná najmenej, keďže auto nestojí v kopci na nej, ale na ručnej brzde.

A samozrejmosťou je aj to, že preraďuješ medzi R a D až vtedy, keď auto stojí úplne. To platí aj pri manuálnej prevodovke. Poznám totiž ľudí, ktorým rôzne pazvuky a škripoty, ktoré prevodovka pri preraďovaní medzi spiatočkou a ostatnými rýchlosťami pri neúplnom zastavení vydáva, nespôsobuje žiadne vrásky na čele a jazdia tak bežne.

Ja pri státí na semafore alebo železničnom priecestí stojím na brzde a mám tam zaradené D. Nie je to totiž úplne každodenné situácia, kedy by som musel takto stáť niekoľko minút v kuse, takže tých pár desiatok sekúnd státia na brzde mi vôbec nevadí.

daniel.daniel

ja to robim tak ze stojim na brzde zatiahnem rucnu a potom hodim P, takze ziaden neutral a auto sa nepohne aj tak. Inac v Superbe je automat blbovzdorny v manualnom rezime ti nedovoli podradit aby si pretocil motor, a takysto si aj podradi v manulnom rezime, cize motor ti nezdochne

CheZteR

to neni superbom ale koncernovou dsg, robi to v kazdom aute

androidak

Takže keby som si to v kopci hodil do manuálu aby brzdil motor, tak DSG mi preradí na vyšší stupeň, aj keď mám manuálny režim?
Alebo to robí v extrémnejších situáciách?

CheZteR

vies co sadni chod sa previezt na dsg a uvidis... ked chces brzdit motorom trosku zlahka cuknes nohou do brzdy a dsg podradi a brzdis motorom kym elektronika nezisti ze citelne spomalujes... nemusis robit ziadny pohyb rukou a ani davat manualny rezim... manual je vhodny fakt iba do mesta ked v 50tke dsg zaradi 5 stupen a auto zacne rezonovat

a preradovat sa da aj padlami pod volantom a mat pri tom zaradeny automat

Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Re: Automatická prevodovka pre začiatočníka

Automatická prevodovka pre začiatočníka