Oni davaju TPMS klasicky do ventilov? Ak ano, treba sa pozriet ci je tam origo, ze ci su tam dake Beru alebo co. Alternativou byva Autel, tam stoja 4 kusy okolo 100 az 150 eur, teda castokrat to co das za 1 az 2 kusy origo. Treba pozriet aj frekvenciu, v Europe zrejme budu 433MHz.

ano snimace su vo ventiloch, origo je tam conti 52933 F2000 433MHz

ale toto by tam malo podla tohto tohto listu a myslim ze fakt dodavaju do prvovyroby.

Predajca ti povie tak, potom ides na nejake stranky a tie prehlasuju ze ich senzory su 100% kompatibilne.

ma to xyz znaceni uz mam z toho hlavu jak melon.

Skus sa spytat na Hyundai fore, ze ci to vezme Autel alebo ine alternativne znacke. Pocitaj ale s tym, ze ten snimac bude po kupe nakodovat a aktivovat, pretoze je uspany, nakolko 99 percent ma zaliatu bateriu v gume a nie je mozne ju vymenit bez poskodenia snimaca. Robi sa to tak, ze sa prilozi citacie/zapisovacie zariadenie k snimacu, zada sa potrebny kod (OEM kod prvovyroby snimaca, ID kod ptedchadzajuceho kodovania snimaca alebo rozsah ID kodu akceptovsneho pre tvoj model auta), nasledne sa aktivuje snimac. Potom ked to mas v kolesach, tak treba iet tusim nad 50 km/h asi 10 minut, vtedy pride k inicializacii snimaca. Niektore auta maju nutnut kliknut cez ovladanie displeja/palubneho pocitaca na aktivaciu - napriklad Audi.

ale nebude to treba robit kazdu sezonu ze?... raz tych 15 eur zaplatim za to nakodovanie a aktivovanie.

Neviem ako to maju riesene. Pri VW a Audi sa len da inicializacia v menu a po par minutach to naskoci. Cize sa uz nic nekoduje. Neviem preco tam dali TPMS, ved sa od nich rychlo zacalo ustupovat a radsej sa tlak snima vdaka otackam kolesa z ABS senzoru.

A technickejsia otazka - nema niekto payload, ktory snimace posielaju do RJ? To by na cele TPMS stacilo Arduino a vysielac na 433MHz za 10 dolarov z Ebayu.

Určite kukni to Hyundai fórum, s tym nakódovaním a aktivovaním to nemusí byť taká pravda, keď kúpiš originál alebo kompatibilnú náhradu (v knižke od auta mám napísané kódy podľa ktorých sa dajú nájsť kompatibilné snímače) stačí založiť kolesá a snímače sa prebudia samé. Kódovať treba keď kúpiš univerzálne snímače, ak sa nemýlim. Ako rezervu veziem koleso so snímačom a takisto žiadny problém s tým nie je.

Caute, zacinam pomaly zhanat zimne gumy 195/65/R15, hlavna poziadavka je nizka hlucnost a samozrejme musia byt primerane kvalitne. Cenovo by som sa rad zmestil do 60-65 eur (1600-1700kc). Nejake tipy?

// co tak tieto? https://www.pneumatiky.cz/nokian-wr-d4- ... zimni.html

melon: na ake cesty to chces?

Dialnice a 1. trieda, 90% suche a mokre cesty. Suvislu vrstvu snehu na ceste stretam len minimalne...

wrd4 su za tie peniaze super, ale prave opacne, skor do snehu a na okresky... na dialnici su mimo ineho aj trochu hlucnejsie

A poznas nejake vhodnejsie na moj profil ciest?

Ja mam WR D4 a nemam pocit, ze su hlucne na dialnici, ze by mali problem v lyziarskych strediskach alebo co. Subjektivne mi je tazko sudit ci boli lepsie tieto, ci predtym Dunlopky, proste nevidim a necitim v tom rozdiel. A neverim, ze normalny clovek rozdiel v takychto gumach pociti ( za predpokladu, ze neporovnavame WR D4 s nejakou cinskou najlacnejsou gumou).

Zdravím, chystám sa kúpiť novú KIU a dnes som si všimol že Renault a ešte jedna automobilka už má akcie na zimné gumy grátis k novému autu , neviete kedy zvykne KIA začať s takýmito akciami a či vôbec ?

To sa spytaj priamo u dealera, moze ti dat nejake veci k autu navyse aj bez plosnej akcie.

jj.. a otázne je, či ti nevezmú nejaký iný benefit. Pred rokom v Škodovke mi vysvetľovali, že jar-leto dávajú zľavu na sevisný balík a na jeseň-zimu si miesto neho môžem zvoliť zimné komplety.. samozrejme iba na plechoch. Avšak samozrejme sa vieš s predajcom dohodnúť aj inak.. závisí, od jeho ochoty predať ti to auto, či na neho už nečaká nejaký iný záujemca. Momentálne sa ešte stále nové autá predávajú ako teplé rožky, čiže predajcovia nemajú veľké problémy s odbytom.


Inak, oplatí sa teraz kupovať letné pneu? Zaobstaral som si nové disky na leto a rozmýšľam, či ich už teraz obuť do nových letných pneu ešte na tie necelé 2 mesiace, alebo to nechať až na jar. Pri mojom štýle jazdy mám problém zničiť dezén a pneu mením hlavne kvôli ich veku. Ak by som kupoval až na jar, mohol by som dostať už o rok novšiu pneumatiku a teda by mi mohla vydržať dlhšie.. či?

melonSVK napísal:Dialnice a 1. trieda, 90% suche a mokre cesty. Suvislu vrstvu snehu na ceste stretam len minimalne...

Tak co? Aj tie WR D4 budu fajn? Ako pozeram von oknom, tento tyzden budem gumy objednavat, az ma to nahodou neskor nezaskoci...

Dostal som darom pneu, 2 vsak maju o 2,5mm viac zjazdeny dezen, moze to byt problem? (8 vs 6,5mm Jazdim jak dedko, nie pretekarsky .

melonSVK: ts860, 850, crosscontact, UGP, vsetky alpiny, UG9... vsetky by mali byt tichsie a vhodnejsie na cesty bez snehu, akurat neviem, ci sa vojdes do rozpoctu... ak nie, wrd4 bude aj tak super volba...

kukiak: nie je to problem, ak rovnako zjazdene obujes na rovnaku napravu a ak nemas perma stvorkolku

Letné 185/65 r14 na Accenta 1.5crdi 2007. Čo by ste odporučili? Cenový strop nemám ,ale tak hľadám niečo adekvatne tomuto auto.
Absolútne neviem podľa čoho vyberať. Takze prvé čo som vybral, sú naprikad tieto https://www.e-pneumatiky.sk/falken-sinc ... letne.html co vy na to?