viac ako rok som tam zil, takze viem ake su cesty v Polsku...
dialnice maju dobre, lebo su nove, ale cesty v mestach, dedinach a mimo nic su otrasne

Ako keby na slovensku to bolo ine. Takze nikto nekupujte auto ani zo slovenska. Minimalne z AT alebo D.

zo subjektivnych skusenosti su polske cesty horsie, mas nieco k veci?

No ja si myslím, že jazdenie na Slovensku a v Poľsku na stave podvozku veľký rozdiel za 36 000 km nespraví. Originálny podvozok na tom aute musí vydržať aspoň 100 000 km.

Kľudne by som išiel aj do tej z Poľska, ak teda bude technicky v poriadku.

A čo tých 3000km pri tom drahšom kúsku? Veď keď to nebude stočene, tak je to v podstate nové auto

Do GT86 urcite nie automat, celezle . Tych 3000km by bolo fajn overit.

Prve modely mali problem s loziskami na kluke, rado sa to zadieralo. Sam som bol svedkom jedneho taketoho pripadu, auto malo nejakych 20 tisic km. Zvuk z motora podobny buchaniu kladivom po bloku. Neviem ktore rocniky s tymto maju problem a ci to je vobec vyriesene, treba nastudovat.

priklad: http://www.gt86ownersclub.co.uk/forum/m ... c9101.html

lukas9206 napísal:A čo tých 3000km pri tom drahšom kúsku? Veď keď to nebude stočene, tak je to v podstate nové auto

To si niekto mohol kupit ako vikendovu hracku, a potom zistil, ze na nu vlastne nema cas/nebavi... nemusi byt problem samo o sebe.

Uvažujem nad tým, že budúci rok by som vymenil svoje terajšie auto (Alfa Romeo Brera) a začínam pozerať po nejakých iných autách, takže si robím prieskum trhu.

Čo požadujem:
- coupe
- benzínový V6 motor
- pohon zadných kolies
- 6 st. automatická prevodovka
- 4-miestne, podľa možností môže byť aj 5-miestne
- prehľadná palubná doska (neznášam palubné dosky, kde je tlačidiel ako v nejakej kozmickej rakete)
- vyrobené po roku 2010
- cena do 20000€

Čo môže byť:
- AWD, ale väčší pomer sily chcem na zadnú nápravu
- cabrio, ale len s pevnou skladacou strechou
- benzínová V6 môže byť plnená turbom/kompresorom
- môže byť aj benzínová V8
- pri automatickej prevodovke poteší možnosť radenia rýchlosti pádlami pod volantom
- manuálna prevodovka

O čo nemám záujem:
- nemám záujem o coupe od Audi, Mercedes, BMW (proste sa mi tie auta veľmi nepozdávajú)
- nechcem 4 valcový benzínový motor s turbom/kompresorom
- nechcem 2-miestne auto


Čo som ja zatiaľ videl, tak do oka mi padli 2 auta. Genesis Coupe 3.8 V6 a Infinity G37 3.7 V6. Tieto dve by aj vyhovovali mojím požiadavkám, no už majú na môj vkus príliš veľa tlačidiel na palubnej doske. I keď, možno by som to ešte vedel ako tak prehliadnuť. Pokiaľ Vás napadne nejaké auto, čo by spadalo do mojich požiadaviek, dajte tip. Díki moc.

Viete ako to je s preberacím protokolom v prípade kúpy nového auta ? Pri kúpe bol vydaný preberací protokol, ktorý ale pri prihlasovaní auta polícia nevrátila. Je to ok ? nechávajú si ho oni, alebo ho mali vrátiť ?

Noobsz DJ napísal: Čo som ja zatiaľ videl, tak do oka mi padli 2 auta. Genesis Coupe 3.8 V6 a Infinity G37 3.7 V6. Tieto dve by aj vyhovovali mojím požiadavkám, no už majú na môj vkus príliš veľa tlačidiel na palubnej doske. I keď, možno by som to ešte vedel ako tak prehliadnuť. Pokiaľ Vás napadne nejaké auto, čo by spadalo do mojich požiadaviek, dajte tip. Díki moc.

Genesis Coupe brat len s 3.8 GDI, ta starsia 3.6 len zere a moc nejde. Inak co som pocul fajn a spolahlive auticko.

Zdravím, priateľka si chce kúpiť svoje prvé auto, ktoré bude využívať od mája do augusta na cestu do práce každý deň cca 30km spolu (tam a späť), čiže žiadne extra trasy.
Cena do 1200e, benzín. Pozerala po fabii, stilo, ide hlavne o to aby nemuseli byť nejaké väčšie investície na servis.
Poprosil by som nejaké tipy, po čom pozerať, ďakujem.

Noobsz DJ napísal:Uvažujem nad tým, že budúci rok by som vymenil svoje terajšie auto (Alfa Romeo Brera) a začínam pozerať po nejakých iných autách, takže si robím prieskum trhu.

Čo požadujem:
- coupe
- benzínový V6 motor
- pohon zadných kolies
- 6 st. automatická prevodovka
- 4-miestne, podľa možností môže byť aj 5-miestne
- prehľadná palubná doska (neznášam palubné dosky, kde je tlačidiel ako v nejakej kozmickej rakete)
- vyrobené po roku 2010
- cena do 20000€

Čo môže byť:
- AWD, ale väčší pomer sily chcem na zadnú nápravu
- cabrio, ale len s pevnou skladacou strechou
- benzínová V6 môže byť plnená turbom/kompresorom
- môže byť aj benzínová V8
- pri automatickej prevodovke poteší možnosť radenia rýchlosti pádlami pod volantom
- manuálna prevodovka

O čo nemám záujem:
- nemám záujem o coupe od Audi, Mercedes, BMW (proste sa mi tie auta veľmi nepozdávajú)
- nechcem 4 valcový benzínový motor s turbom/kompresorom
- nechcem 2-miestne auto


Čo som ja zatiaľ videl, tak do oka mi padli 2 auta. Genesis Coupe 3.8 V6 a Infinity G37 3.7 V6. Tieto dve by aj vyhovovali mojím požiadavkám, no už majú na môj vkus príliš veľa tlačidiel na palubnej doske. I keď, možno by som to ešte vedel ako tak prehliadnuť. Pokiaľ Vás napadne nejaké auto, čo by spadalo do mojich požiadaviek, dajte tip. Díki moc.

Lexus IS cabrio? Su ale strasne zriedkave.

melonSVK napísal: Genesis Coupe brat len s 3.8 GDI, ta starsia 3.6 len zere a moc nejde. Inak co som pocul fajn a spolahlive auticko.

Vďaka za poznámku. Pri týchto Genesis Coupe som videl motory iba 2,0T a 3,8 V6. O tých 3,6 V6 som nemal ani len tušenie.

Fabo napísal:
Lexus IS cabrio? Su ale strasne zriedkave.

Pri týchto Lexus IS cabrio by som pozeral jedine po IS 350. Len v ponuke na mobile.de je len jeden, a aj to už 3500€ cez hranicu. A ešte do toho nepočítam ani dovoz, prihlásenie, registračnú daň atď. Ale ako tip dobrý. Exteriér auta je taký nemastný-neslaný. Ale interiér je už o niečom inom.

Ľudia, ako sa pozeráte na nájazd km pri cca 5 ročných autách? Kontrolujete to nejako pri kúpe? Alebo je to úplne zbytočné a v podstate nezistitelne? Hľadám auto od roku 2012 a do rozpočtu 15 000-20 000€.
Napríklad tieto kúsoky https://www.autobazar.eu/audi-a5-sportb ... 80546.html, https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-320x ... 68131.html, https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon- ... 73272.html, https://www.autobazar.eu/audi-a4-avant- ... 64964.html. Príde vám ten nájazd, pri takom to type auta ktoré ma 5 rokov reálny? Alebo to len zbytočne prežívam, a mám sa zamerať na iné veci. Ako či bolo burane pripadne niečo iné?

V podstate moje požiadavky sú tempomat. Niečo živšie, nech to nemá 60kw. Ale aby som nemal problém pri plnom naloženi svižne obehovat. Prikláňam sa k benzínu, ale z benzínových kúskov čo som našiel, má nejak nič nezaujalo.

Najazd by sa mal dat skontrolovat v servise, tie auta su este v zaruke a pravdepodobne boli servisovane v autorizovanych servisoch. Skus obvolat servisy v okoli, ci by ti boli ochotni skontrolovat najazd podla VIN.
Co sa tyka buracky a podobnych veci, tak pri tvojom rozpocte by som uvazoval aj nad vyuzitim tejto firmy: http://www.autoporadca.sk/magazin/
Nemam osobnu skusenost, ale v tom ich "magazine" maju velmi dobre pribehy, ktore ukazuju, ze si davaju zalezat na kontrole aut.
A na facebooku maju uz vyse sto pozitivnych recenzii od realnych ludi: https://www.facebook.com/pg/autoporadca ... e_internal

lukas9206 napísal:Ľudia, ako sa pozeráte na nájazd km pri cca 5 ročných autách? Kontrolujete to nejako pri kúpe? Alebo je to úplne zbytočné a v podstate nezistitelne? Hľadám auto od roku 2012 a do rozpočtu 15 000-20 000€.
Napríklad tieto kúsoky https://www.autobazar.eu/audi-a5-sportb ... 80546.html, https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-320x ... 68131.html, https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon- ... 73272.html, https://www.autobazar.eu/audi-a4-avant- ... 64964.html. Príde vám ten nájazd, pri takom to type auta ktoré ma 5 rokov reálny? Alebo to len zbytočne prežívam, a mám sa zamerať na iné veci. Ako či bolo burane pripadne niečo iné?

V podstate moje požiadavky sú tempomat. Niečo živšie, nech to nemá 60kw. Ale aby som nemal problém pri plnom naloženi svižne obehovat. Prikláňam sa k benzínu, ale z benzínových kúskov čo som našiel, má nejak nič nezaujalo.

Za 15-20 by som bral novu strednu triedu a nie toto... Ked uz jazdene 5-6 rocne, tak ti stoji zan dat 15-20 tisic? Tie auta mi teda ako extra moc nepridu... Za 18.8 mas fullku Corollu napriklad (https://pdf.sites.toyota.sk/cennik_corolla.pdf), s automatom a 132 konami. A to ti garantujem, ze to auto 7 rokov servis neuvidi bez beznej udrzby.

corolla dnes pre mladych ludi asi nema smrnc [emoji20]
btw. 6 rocna A5 a 100 000km? just kidding? [emoji3]

Asi tak ako vraví Chezter. Ta Corolla ma nijak extremne neoslovila. Ja neviem ako iní, no pre mňa je jedná z požiadaviek aj to, žeby mi to auto bolo aspoň trochu sympatické, či už interierom ale aj exterierom. Keď už vyhodím také peniaze za auto, tak chcem aby sa mi aj páčilo

Súhlasím s tebou, lukas. Je snáď každému jasné, že Toyoty sú veľmi spoľahlivé autá, ale subjektívne je to dizajnovo dosť hlboký podpriemer vo svojej triede.

taky auris v kombiku ale vyzera nazivo celkom fajn
vsetko je to o subjektivite, o nicom inom