O akom bezplatnom parkovisku "trochu ďalej" to hovoríš? Žiadne bezplatné parkovisko nebude.
Z vrakune do Petržalky to nie je na skok, spoje nie sú ideálne a v neposlednom rade je ťa skutočne hovno do toho, že idem za rodičmi autom.

baldorex napísal:a v neposlednom rade je ťa skutočne hovno do toho, že idem za rodičmi autom.

Mňa áno, ale mesto nie. Lebo pri tej ceste a parkovaní využiješ mestskú inflaštruktúru a zároveň si sa slobodne rozhodol nevyužiť menej pohodlnú variantu dopravy (MHD), tak si to pekne zacvakáš.

Mestskú infraštruktúru platím formou spotrebnej dane z PHM, čo sú mesačne nemalé peniaze, navyše z mojej dane z príjmu sa dotuje MHD. Štát a mesto ma dojí dostatočne.

Ak sa zruší spotrebná daň, budem ticho.

Ty si riadne mimo.

Ale k téme: nevraviac o tom, že nepočuť o tom, ako sa tie prachy využijú, čo sa za ne postaví, vybuduje, bude spravovať... alebo zase len skončia v čiernej diere. Ako stále.

@hughito - ano, mozno nebudeme vidiet ako presne sa tie peniaze vyuziju. Ide ale o pointu aby to nebolo zadara. Konkretna suma je vedlajsia. Parkovaciu politiku jednoducho treba riesit a logicky bude vacsina brblat.

Ale aktuálny návrh nerieši doslova nič, iba priniesol novú daň. Vieš že budeš platiť, vieš že sa reálne nič nezmení, nevieš kam zmiznú peniaze. S týmto si spokojný?

To ze budem platit mi samozrejme vadit bude. Ale uplne bez zmeny to neostane. Neverim ze sa to aspon troska neuvolni. Napr kopec aut je len tak odlozenych bez pouzivania.

wladas napísal:@hughito - ano, mozno nebudeme vidiet ako presne sa tie peniaze vyuziju. Ide ale o pointu aby to nebolo zadara. Konkretna suma je vedlajsia. Parkovaciu politiku jednoducho treba riesit a logicky bude vacsina brblat.

Riešiť - áno, určite. Mne by sa ľúbilo, keby sa už konečne vybudovali tie slávne záchytné parkoviská na okrajoch BA a tam by človek mohol nasadnúť na vlak za nejakú rozumnú sumu, ktorým by sa presunul do centra, resp. kam by potreboval. BA má málo využívané železničné prepojenia v rámci mesta.

To by bolo slušné riešenie. Viem si predstaviť situáciu,že pred ba odstavíš auto na parkovisku, zaplatíš 1-2€ za odloženie auta a tento lístok ti zároveň platí ako poldenný lístok na MHD,resp ID. Toto by neskutočne pomohlo odľahčiť cesty a skutočne by to riešilo dopravnú situáciu v meste.

A parkovanie pred domom by riešila výstavba parkovacích domov (tam kde to situácia dovolí), kde by to pre mesto bola investícia s návratnosťou v desiatkach rokov. Za miesto v parkovacom dome by sa platilo ročne 200-300€.
Tu by si aspoň vedel za čo platíš, platba by ti garantovala že budeš mať kde zaparkovať, keďže by sa reálne aj vytvorili nové parkovacie miesta.

Takto by som si predstavoval reálne riešenie aktívnej aj pasívnej dopravy v ba.

Ale miesto si od mesta môžeš prenajať aj teraz a koľko ľudí to využíva? Radšej sa budú každý večer nervovať, kde zaparkujú, ale hlavne že to je zadara...

LIBERTARIÁNI V TEÓRII

L: *zverejní manifest anarchokapitalizmu*
Cesty a ulice sprivatizuješ a majiteľovi budeš platiť poplatky za užívanie, uzavrieš zmluvu a je to.

LIBERTARIÁNI V PRAXI

MESTO: *zverejní plán spoplatnenia parkovania*
Budeš platiť poplatky za užívanie, uzavrieš zmluvu a je to.

L: Tyrania, SOCIALIZMUUUUUS!!
*začne peniť od úst a padne naznak*

ephramko - zo Senca to ani náhodou nie je na 25 minút, na vlakovku v Senci sa tiež neteleportuješ a musíš tam prísť. Ak ideš autom, parkuješ a zavadziaš tam, ak nie, tak si prirátaj čas presunu. Ďalej čakáš na vlak, ktorý pri našich železniciach nevieš, či príde tak, aby si došiel načas do práce. Potom áno, samotná cesta vlakom trvá 25 minút, ale ako vravím, ešte ťa čaká presun zo stanice na pracovisko, čo tiež nie je lusknutím prsta. Autom zo Senca trvá v špičke samozrejme tiež dlho, ale poznám ľudí čo tak dochádzajú a špičke sa väčšinou vyhnú, lebo idú pred ňou a nestrávia potom o 40 minút viac cestami na vlak.
A áno, dopravu treba riešiť, ale je riešenie bez akejkoľvek snahy šmahnúť poplatky za autá, za parkovanie, za všetko čo súvisí s autami?
Nech ju riešia kvalitnejšou MHD, zbernými parkoviskami. Na Slovensku žiaľ funguje systém, že keďže štát či obce nevedia k čomusi ľudí motivovať, musia ich k tomu prinútiť.

Vyriešenie parkovania v BA tým, že na všetko sa uvalia poplatky dopravu v BA neodľahčí. Ľudia budú naďalej jazdiť a parkovať, akurát si za to budú nútení platiť. Niekto na tom bude profitovať, hej. Bratislavčania ani pracujúci mimobratislavčania to však nebudú.

chcelo by to urcite komplexnejsie opatrenia ako len spoplatnit parkovanie, ale to spoplatnenie je absolutne logicky krok, funguje to tak vo vsetkych vacsich europskych mestach. cepeckarov cakaju (dufajme ze len prechodne) tazsie casy, ale situacia je neunosna a takto sa podari zbavit parkoviska pri sidliskach aspon dvoch typov vozidiel a)vraky, ktore zbytocne zaberaju miesto b) aut z podnajmov, kedy sa stava, ze v jednom byte, ktori zdielaju dochadzajuci su aj 3-4 auta.
a to ze si nedojdete ku starkej alebo do fitka na aute, ale pouzijete mhd..to je jaksi dalsi ciel tohoto vsetkeho.

M142 napísal:b) aut z podnajmov, kedy sa stava, ze v jednom byte, ktori zdielaju dochadzajuci su aj 3-4 auta.

A kam zmiznú tie autá a ľudia z podnájmov, ktorí ti zaberajú parkovacie miesto a vadia ti?

Odpoveď na túto otázku je celkom zásadná.

M142 napísal: a to ze si nedojdete ku starkej alebo do fitka na aute, ale pouzijete mhd..to je jaksi dalsi ciel tohoto vsetkeho.

Väčšina mojich návštev rodičov je aj o pomoci, takže mám plný kufor nákupu, ktorý oni už nezvládnu napríklad, nie každý tu má pupáky na nose a otca 40tnika....
Fitko a obchodné prevádzky majú svoje parkovanie, problém je parkovanie na sídlisku.

baldorex: kam? na nejake parkovisko na periferiu mesta? dohodne sa so zamestnavatelom a bude si ho nechavat pri firme? moznosti sa najdu. co sa tyka pomoci rodicov, tak stale tam mas tie 2 hodiny denne+ platene parkovanie bude v urcitych casoch, takze mozno budes mat moznost predsa parkovat pri rodicoch zadarmo. v kazdom pripade je to len nastrel, este predtym ako sa to zavedie sa bude viest diskusia s verejnostou a vychytavat muchy, takze zatial to info, co tu je by som nebral na 100%.

To si vymyslel fantasticky. A čo keby to isté od teba požadoval tvoj sused? Že on bude parkovať pred domov a ty choď na perifériu.
Ale ďakujem ti za odpoveď, ty v podstate naivne dúfaš že tie autá zmiznú...

baldorex napísal:Väčšina mojich návštev rodičov je aj o pomoci, takže mám plný kufor nákupu, ktorý oni už nezvládnu napríklad, nie každý tu má pupáky na nose a otca 40tnika.

Je problém nakúpiť niekde v obchode, ktorý je v pešej dostupnosti od rodičov? Život v Bratislavy pomaly prezentuješ tak, ako keby sme tu žili ako na lazoch a nikde nič nebolo, preto treba všade ísť autom... A nechcem ti spôsobiť nejaký kolabs, lebo vidím, že už teraz máš na mále, ale musím ti povedať šokantnú informáciu, že dokonca aj v MHDčke vidím ľudí s nákupnými taškami, alebo s malými deťmi, alebo so seniormi o paličkách...

Muffi napísal:zo Senca to ani náhodou nie je na 25 minút, na vlakovku v Senci sa tiež neteleportuješ a musíš tam prísť.

Mňa by v prvom rade zaujímalo, prečo sa niekto musí viesť autom na stanicu v meste, ktoré sa dá pešo celé prejsť za 20 minút. Pochopil by som to u ľudí, ktorí dostali geniálny nápad a kúpili si dom niekde v poli za Sencom, kde totálne nič nie je. Ale priamo Senčania? Čo sa musí v Senci vylepšiť je určite bezpečnosť pri vlakovej stanici, aby sa ľudia nemuseli báť o svoje bicykle. Podľa mňa Senec je úplne ideálne mesto na to, aby ľudia do práce chodili bicyklom (+ verejnou dopravou).

Vyberú sa prachy do čiernej diery... tak ak to myslia vážne, nech je MHD zadarmo a zadotuje sa z toho. To by bolo riešenie, ktoré by reálne mohlo motivovať ľudí, aby začali hromadne využívať MHD + tie zaliať betónom plochy na okrajoch miest, čo nie je žiadny náročný projekt.

Však aj hovoria, že chcú zlacniť električenky.

Ephramko - ale o to presne ide, že 20 minút po meste na stanicu, potom počkať vlak, potom dôjsť vlakom do BA a potom ešte tam dôjsť na pracovisko a 80 minút dochádzania sa nazbiera ako nič. Nehovoriac o tom, keď je vonku cez 30 stupňov v lete už ráno, alebo v zime keď je mráz a čľapkanica a sneh a čo ja viem čo... A potom si pripočítaj rovnaký čas cestu domov a máš ako nič aj 2 a pol hodiny presunu do roboty zo vzdialenosti ledva 30 km.
Naša hromadná doprava na toto proste nemá, to je hlavný a základný problém.
Teraz si vezmi, že sa len 30% ľudí čo ide autami presunie do MHD pre toto opatrenie.
Ako zvládne taký nápor ľudí? Už teraz sú autobusy v najrušnejších hodinách ako dobytčáky... Električky nepokrývajú ani zďaleka toľko lokalít a tratí, ako by mohli/mali.
Ja viem, že vo veľkých mestách sa všade platí za parkovanie, ale uvedom si, že MHD v Bratislave nie je MHD vo Viedni. Tu neskočíš do metra keď potrebuješ a nevyskočíš na druhej strane mesta za 20 minút. Ak sa chce BA hrať na veľké mesto s drahou parkovacou politikou, nech tomu najskôr prispôsobí MHD a spoje z okolitých miest. Lebo teraz nič také nefunguje.
A aby si vedel, ja cestujem MHD a nemám auto... Ale pozerám sa na vec aj z inej stránky, než z vlastnej.

BTW dnes ráno bolo v Dúbravke do 5 celziov a v električke išla klíma... Ergonómovia a lekári by zaplakali. Ako je toto MHD, ktorou sa dá v meste normálne cestovať?