Caute chalani,

mam problem s autom a nakolko moj mechanik robi az od buduceho tyzdna, idem sa tu spytat.

Posledne dva dni sa mi uz stalo asi 10x, ze auto prestalo uplne tahat. Plyn na podlahe ale auto proste spomaluje, ako keby sa ziadny plyn nepridaval. Ked vypnem a zapnem motor, zas to ide ale po nejakom case to zas spravi. Nestretol sa s tym niekto?

Pred mesiacom som daval nove turbo, nemohol to mechanik nejako doebat?

Mam stary motor 1.9TDI 81kw. Je to uz stara masina ale nakolko som nikdy nevidel zmysel v kupovani noveho auta, teraz ma to ocividne dobehlo.

lambda sonda?

Auto ti očividne hádže do núdzového režimu, nesvieti ti náhodou kontrolka motoru?

Bez poriadnej diagnostiky sa ale ďalej nepohneš, náhodne tu písať možné príčiny nemá zmysel, tých môže byť milión.

tiez to vidim na lambdu

Moze to byt vselico. Vratane nenastavenia regulacie turba,alebo westgate po vymene. Robi to hlavne pri vyssej zatazi motora.

Aj ak by nádrž nemala ako prisávať vzduch namiesto minutého paliva by to teoreticky mohlo robiť - kto vie.
Jedno čo môžeš skúsiť je dať do paliva niekoľkonásobnú dávku VIF Super diesel aditív - neublíži ani desaťnásobok a viac ľuďom to pomohlo. Nanajvýš ak nie - vyhodíš cca 8 eur - motnoru neuškodíš, je to dobrý prípravok.

Podľa mňa je absolútne zbytočné skúšať takéto praktiky a dúfať, že sa trafíš.

Na diagnostike tá chyba, ktorá spôsobuje pravdepodobne núdzový režim, musí byť zapísaná a skúsený mechanik už podľa toho musí vedieť zistiť, čo je presne príčinou.

A vonkoncom daky VIF Super Diesel nepomoze. Je to adirivum, ktore si mozes dat so auta tak cez zimou. Ak ho tam nalejes uz pocas zimy, ked je vonku -15 stupnov, tak z toho VIFka vznikne v nadrzi husty sopel, ktory akurat moze upchat cerpadlo. Ak nieco na cistenie vstrekov, tak je to BG244, ale pei dvoch flaskach je to investicia tak 45 eur. Ako uz napisal Pilifo - diagnostika. Neviem sice co je to za auto, v popise to uvedene nie je, ved na co by to aj autor pisal. Tipujem to na staru Octaviu.

na starom Punte v rodine bolo niečo podobné, ale po výmene nádrže. Tú tam mechanici dali starú z vrakáča a neprehodili palivové čerpadlo čo je v nádrži. A v nádrži bordel. Takže ten sa prisal na filter a motor nemal dosť paliva, tak pri plyne od nejakej tretiny auto skrátka prestalo ťahať a otáčky sa stratili. Internet radil lambdu (ako chalani vyššie), palivový filter, sviečky (tie sa ťa netýkajú ).

Tento problem som riesil aj ja, problem bol v senzore tlaku vyfukovych plynov. Nepamatam si uz kod chyby, ale diagnostika ti to hned vyhodi. Nahradny snimac stoji cca 30e, vymenu zvladnes aj sam.