Zdravim,

diagnostika obdi hlási chybu vsetkych vstrekov, palivoveho cerpadla a lamba sondy.

Auto sa sprava za studena dobre, startuje akceleruje a netrha s nim a ma pekny staly volnobeh. Ak sa zohreje do polky ukazovatela teploty a kus agresivnejsie pojazdim zacne kolisat volnobeh az zdochne, po chvili sa da nastartovat a auto je pojazdne len ak ho drzim nad 1500 otacok a sem tam vynechava, ak pustim plyn kolisu otacky a zdochne. Mam strasne vysoku spotrebu. Neviem neblbne mi ecu alebo ozaj vsetko naraz odislo? Vstreky, palivove cerpadlo i lamba su v prdeli uplne ze naraz. Co si myslite o tom vy? Vdaka Vam

Poznamka: nemam na lepsie auto, nie som bohac, chcem usetrit a lambu i cerpadlo i vstreky by som si aj vedel vymenit len ci nezbytocne uplne vsetko...

Tých 15-30 eur za Labda sondu nevidím tak špatne. Ani cenu za palivové čerpadlo. Vstrekovače budú zrejme podstatne drahšie.

Pred chvilou som ju skusil odpojit za chodu a nic sa nezmenilo, asi bude zla tak ju skusim zajtra vymontovat a precistim.

Nenapisal si rok vyroby,ale kedze je to 76kw,tak je to fiatacky motor.
Pravdepodobnost,ze by odisli vsetky tieto veci naraz je bliziaca sa nule.
Tato motorizacia je znama tym,ze riadiaca jednotka je umiestnena dost blbo,blizko pri castiach,kde sa kumuluje prebytocne teplo.
Pri zohriati motora dochadza k jej zblbnutiu.
Takze ja to vidimtak,ze na 90 percent je to ECU.
Treba ju umiestnit na nejake kludnejsie miesto,kde sa tolko nekuri

Pengium presne ako pises rovno nad motorom... som ju rozobral a prepajkoval kontakty, dnes ju presuniem k baterii. Ruku som na nej nemohol udrzat tak bola rozpecena po par minutach jazdy...

Autoeditácia príspevku po 12 hod 9 min 17 sek:
Nic nepomohlo

Budes asi potrebovat novu riadiacu jednotku.