Caute vospolok,
dufam, ze sa tato tema neopakuje, pri letmom hladani som taku nenasiel.

Kupil som si nedavno jazdene auto a rad by som si overil ako su na tom brzdy (kotuce a platnicky), ci nie su este na vymenu. Vedeli by ste mi poradit ako merat, co merat a ako zistit aka je minimalna hrubka kotuca a platnicky?

Jedna sa o Octaviu 3, r.v. 2015

Dakujem!

ked budes najblizsie prezuvat, tak sa spytaj mechanika, on to odbornym okom zhodnoti

Ak ak prezúva doma na dvore?

Platničky ak sú zodraté - modernejšie autá hlásia.
Kotúče vedia byť aj ryhované "ako gramoplatňa".

Niečo tu:
https://www.autosuv.sk/ostatne/starostl ... y-a-kotuce

brm napísal: 29 okt 2021, 15:33 Ak ak prezúva doma na dvore?

tak to bude citit, ked mu bude zle brzdit

kto este v tejto dobe prezuva doma a nenecha si vyvazit kolesa?

Veľa ľudí, možno väčšina. Takmer každý, kto to vie a/alebo má kamaráta, ktorý to vie. Vyvážia raz za čas alebo ak začne chvenie na riadení pri vyšších rýchlostiach.

Coze? To su mozno ti, ktori chcu usetrit kazdu korunu, ze to prezuvaju doma a vyvazia raz za 5 rokov. Potom to aj tak vyzera s napravou.

Ja prezúvam doma. Dnes ma čakajú dva kúsky na prezutie - jedno auto dá za sezónu 5000-7000km, druhé auto polovicu z toho. Vy čo jazdíte za sezónu 20000-30000km, tiež dávate vyvažovať kolesá každých 5000km?

Dám vyvážiť, ak pri prezúvaní zbadám na disku stopy lepidla po závaží alebo ak registrujem na jazde niečo nepekné. Pneu meníme po 5-6r kvôli starobe, ale za to obdobie sa furt aspoň raz objaví defekt, odlepené závažie a podobne, čiže takmer nikdy to nie je 5r bez vyváženia.

Ale to je mimo tému... niekde tu na hojku už o tom určite bola diskusia.

Inak Octavia 3 by už myslím mala mať ten senzor brzdového obloženia... skús si overiť.

brm, ja chodím vyvažovať kolesa 2x za sezónu, niekedy aj 3x. Minimálne raz ročne nechávam prekontrolovať, poprípade nastaviť geometriu. Takže áno, dávam vyvažovať kolesa častejšie, ako len pri každom prezúvaní. Aj keby ti z disku neodletelo žiadne závažie, tak už nemusia byť správne vyvážené. Stačí, aby ti niektorú stranu na pneumatike viac zodralo, a už tam budú odchýlky.

elessar, ty sa s autom vyber do niektorého zo servisov, kde ti zmerajú ovalitu a súmernosť bŕzd. Na pohľad môžu vyzerať ešte použiteľne, no to o ich kondícií nič nenapovie. Mal som na aute 2 ročné brzdy (ATE), opticky vo vynikajúcom stave. Jedného dňa som začal pociťovať trasenie celého auta. Na STK zistili, že mám zvlnené kotúče. Nechal som ich vymeniť v júni tohto roka, taktiež za ATE. A autom po pár mesiacoch trasie znova, po pol roku od poslednej výmeny bŕzd. Takže môžem ísť znova do servisu, nech zistia, či trasú znova predné alebo zadné brzdy.

3x za sezonu znamena 6x do roka? za dva roky to mas na nove 16tky gumy

Nemám 16" pneumatiky na kolesách. Na leto mám rozmer 225/35 R19 a na zimu 225/40 R18. Prvý krát sa kolesa vyvážia už pri sezónnom prezúvaní. Počas sezóny idem ešte minimálne jeden krát na kontrolu vyváženia. Jazdím diaľnice, ročne to mám cez 30000km. Keď počas roka spravím 2 kontroly vyváženia, tak ma to vyjde na plus 30-40€. Každé sezónne prezutie aj s vyvážením mám do 30€. Ročne ma to výjde do cca 100€. Vo výnimočných prípadoch do 140€. Ak budem počítať len kontrolu a vyváženie kolies mimo sezónneho prezúvania, tak za dva roky to spraví maximálne do 160€.