• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Joker » 05 aug 2006, 13:13

Ja som nehlasoval davam hlas V8

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Lord_3D » 05 aug 2006, 13:14

To už sme traja...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa t0m4s3 » 05 aug 2006, 13:19

gwixt napísal:to je divne ... viaceri mi vraveli ze hlasovali za V8 (zrejme ine sampionaty ale stale je to V8 imho)

Tak som to preratal a V8 dostalo tri hlasy (bacha je rozdiel V8 a HPDC V8 ale pocital som to dokopy) takisto ako Clio V6 a F1000 dostala 4

Joker: teraz uz mozes ist kosit lekvar do Kambodze...

Za pokus to stalo
//Joker

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Lord_3D » 05 aug 2006, 13:20

t0m4s3 napísal:Tak som to preratal a V8 dostalo tri hlasy (bacha je rozdiel V8 a HPDC V8 ale pocital som to dokopy) takisto ako Clio V6 a F1000 dostala 4

saaaaaaaaaaaakra mi chceme V8 alebo V6

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa gwixt » 05 aug 2006, 13:46

nevadiiiii ... to F1000 je v pohode ... pokial netrafis obrubnik tak to sedi ako prilepene

btw ten Donnington je imho dost narocna trat ... 97% trate drzis plyn na podlahe (u mna doslova) a este aj presne triafat tie tiahle zakruty ....

ale dal som to za 55:56 zatial

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa t0m4s3 » 05 aug 2006, 14:17

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Lord_3D » 05 aug 2006, 14:20

kurv* ja som mal 1:02

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa gwixt » 05 aug 2006, 14:26

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Branjo » 05 aug 2006, 14:34

taak hosi uz som sa vratil skoda ze som nesol to posledne DTM ale kedze som aj ja hlasoval za F1000 tak sa tesim na dalsiu sezonu

pease

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Branjo » 05 aug 2006, 15:46

na tak tu je moj maly rekordik a tomase treba byt dokladny najme v tej sikane tam to su sekundy co mozes stratit alebo ziskat

Prílohy

rekord

RD3 2006-08-05 15-17-36-71.JPG (17.88 KiB) 730 zobrazení

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Stando » 05 aug 2006, 16:06

inak v tej F1000 staci jeden silnejsi naraz, ostanete bez kolesa a mate terminal damage

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa t0m4s3 » 05 aug 2006, 16:18

Branjo napísal:na tak tu je moj maly rekordik a tomase treba byt dokladny najme v tej sikane tam to su sekundy co mozes stratit alebo ziskat

v sikane nestratim 2sekundy ani nahodou

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Branjo » 05 aug 2006, 16:47

coby nie blbo nadides obrubnik a si v hodinych

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Šu-Do » 05 aug 2006, 17:20

Branjo napísal:coby nie blbo nadides obrubnik a si v hodinych

jj to je pravda.. tieto formulky su moc haklive na obrubniky

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Branjo » 05 aug 2006, 17:39

ze 34 kol hlavna vec ze sa da dat max 25

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Stando » 05 aug 2006, 17:45

Branjo napísal:ze 34 kol hlavna vec ze sa da dat max 25

ejha, niekto sa nam sekol s tymi 34 kolami

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa gwixt » 05 aug 2006, 17:48

Branjo napísal:ze 34 kol hlavna vec ze sa da dat max 25

hlavne ze DTM-Norrisring sme sli 46

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa t0m4s3 » 05 aug 2006, 17:48

hmm tak to som ani nezistoval, ze ci sa da tolko kol dat. Dost krepe. V tom pripade sa pojdu dva zavody po 17 a pocitat sa budu dohromady. A je to

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa mspeedo » 05 aug 2006, 17:49

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Branjo » 05 aug 2006, 17:50

A ESTE PARADNA SPRAVA......KONECNE SU TAM MODRE VLAJKY HURAAAAA