do toho nemuseli byt vobec namoceny tolky ludia, ako je spomenute. preco by o tom mali vediet poziarnici, aerolinky... CIA a FBI nieco vedeli a tak len vyuzili to co sa planovalo na umiestnenie nalozi vo wtc. predsa sa nieco nemoze zrutit takym sposobom ako sa zrutili dvojicky. keby to je pravda, tak by uricte padli na stranu a nie tak ako keby ich odrovnala profesionalna buracia firma.

niekolko videi lietadiel, ktore narazili do steny. adresovane na pentagon. kridla, motory a chvostova cast zostanu, zbytok sa "vypari". zbytok necham na vas .

Sciorpiho clanok pobavil, najma po vsetkych tych materialoch ; )

K Pentagonu...






...

PS: Jednoducho neverim, ze do Pentagonu narazil Boing 757...

Tu mate novy link, ktory funguje (rimmer.nitranet.sk bol presunuty na tuto stranku):
http://911.yweb.sk/filmy.html

krija napísal:niekolko videi lietadiel, ktore narazili do steny. adresovane na pentagon. kridla, motory a chvostova cast zostanu, zbytok sa "vypari". zbytok necham na vas .

Ty chces porovnavat "malicky" jetik s hovadom menom Boeing 757?

Jednoznacne to nebolo lietadlo, co trafilo Pentagon. Resp., urcite to nebol Boeing 757. Prave teraz pozeram jedno video na tuto temu s otcom. Nemozne, aby sa len tak vyparilo.

a aj napriek tomu vcera na TA3 tlacili ludom do hlav nezmysly ...ach toto je svet

(toto bol len priklad)

2 t0m4s3 - nie nechcem. ide o to, ze aj z maleho lietadla, po naraze do steny zostavaju kridla, motory a chvostova cast takmer neporusene. tak co potom v pripade nejakeho boingu?

11. september – vedeli ste že?

Lietadlá mali v čase nárazu do WTC nádrže plné len na úrovni asi 40 % svojej kapacity.

Väčšina leteckého paliva pri úvodnom náraze zhorela mimo budovy, a zvyšok zhorel počas niekoľkých úvodných minút požiaru. Primárnou príčinou pádu WTC bol podľa oficiálnej verzie bežný kancelársky požiar, ktorý náraz lietadla inicioval.

Pri návrhu WTC sa s nárazom veľkého dopravného lietadla počítalo. Typ lietadla s ktorým návrhári počítali, bol Boeing 707. Hmotnostne, rozmerovo aj kapacitou svojej palivovej nádrže je Boeing 707 približne rovnaký ako Boeing 767 – typ lietadiel, aké do veží narazili.

Samotnému nárazu lietadla budovy veže WTC bez problémov odolali. Počet stĺpov zničených pri náraze bol relatívne malý, a záťaž sa rozdelila na zvyšné stĺpy. Budovy mali veľkú rezervnú nosnú kapacitu. Inžinier ktorý skúmal trosky WTC povedal: "Samotný náraz lietadla tej budove neurobil vôbec nič."

Teória hovoriaca o poschodiach, ktoré sa vďaka požiarom odtrhli, spadli na tie pod nimi - odtrhli ich, a reťazovou reakciou zapríčinili pád všetkých poschodí (tzv. palacinková teória) nie je od septembra 2005 oficiálna teória pádu WTC.

Oficiálna správa (od NIST z roku 2005) o páde veží WTC sa samotným kolapsom, jeho priebehom ani mechanizmom vôbec nezaoberala.

Nie je možné, aby blok akéhokoľvek zloženia/materiálu/tvaru rozdrvil pod sebou 5 ďalších rovnakých blokov pomocou gravitácie. Ako sa potom stalo toto? http://911.yweb.sk/#videa-kolapsu

Nemusíte byť fyzik ani stavebný inžinier, aby ste vedeli odpovedať na túto otázku. Ako sa potom stalo toto? Veže WTC "spadli" za 10 sekúnd. Znamená to, že nepoškodená časť tvoriaca viac ako 5/6 veže bola rozdrvená vrchnou časťou takmer rovnako rýchlo, ako by táto vrchná časť preletela vzduchom pri voľnom páde. Toto je v priamom rozpore so základnými zákonmi fyziky (zákon zachovania hybnosti, zachovania energie). Tvrdenie, že tento 10s kolaps má na svedomí poškodenie, požiar a potom gravitácia je principiálne rovnaké, ako tvrdenie že 1+1 = -847.62.

Teploty pri požiaroch uhľovodíkových materiálov nie sú ani zďaleka dostatočné na roztavenie ocele. Napriek tomu sa v troskách WTC našli doslova jazerá roztaveného kovu. Roztavený kov tiež vytekal z veže WTC pred jej pádom.

Testy oceľových stĺpov z trosiek WTC, ktoré pochádzali priamo zo zóny požiarov ukázali, že drvivá väčšina stĺpov vystavených požiarom nedosiahla teplotu viac ako 250°C. Pri tejto teplote oceľ nestráca takmer nič zo svojej pevnosti.

Podpredseda 9/11 Komisie Lee Hamilton v interview pre kanadskú televíziu z roku 2006 o príčine pádu veží WTC povedal: "Bol to super-horúci letecký benzín, ktorý roztavil super-konštrukciu tých budov a spôsobil ich kolaps."

Správa FEMA o páde WTC z roku 2002 popisuje veľmi neobvyklú vysoko-teplotnú koróziu a sulfidáciu vzoriek ocele z trosiek WTC a WTC č.7. Tieto javy oficiálna hypotéza o požiari/poškodení nemá ako vysvetliť. Napriek tomu, že FEMA označila tieto skutočnosti za veľmi neobvyklé a vyžadujúcie ďalšie štúdium, správa NIST z roku 2005 sa nimi vôbec nezaoberala.

Profesor fyziky Steven Jones vykonal nezávislú analýzu prachu z WTC. Analýza ukázala, že prach obsahoval aj malé, predtým roztavené kovové guličky - zvyšky alumino-termickej reakcie termitovej zmesi (prášková zmes hliníka, oxidu železa a síry). Termitová zmes sa používa na rezanie materiálov veľkej hrúbky. Po zapálení je nehlučne schopná v zlomku sekundy prepáliť hrubú oceľ. Produktom takejto reakcie je roztavené železo a biely dym. Spôsobuje vysoko-teplotnú koróziu a sulfidáciu ocele (v oceli je veľa síry).

Požiare vo WTC trvali len 56 (WTC2) a 102 (WTC1) minút. To je relatívne krátky čas v porovnaní s požiarmi v iných oceľových mrakodrapoch. V mnohých oceľových budovách a mrakodrapoch zúrili o veľa intenzívnejšie a dlhšie požiare ako tie z 11. septembra. Napriek tomu sa ani jedna z týchto budov nezrútila.

11. septembra 2001 poobede spadla ešte tretia budova. Údajne z dôvodu poškodenia troskami z WTC a následným požiarom. Bol ňou 47-poschodový oceľový mrakodrap - budova WTC č.7. Nenarazilo do nej žiadne lietadlo. Spadla kolmo dolu, presne do svojej stopy, rýchlosťou voľného pádu, do malej úhľadnej kôpky trosiek, presne v štýle profesionálnej riadenej demolácie. O páde tejto bodovy nie je v správe 9/11 Komisie žiadna zmienka. Do dnešného dňa, teda 6 rokov po tejto udalosti nebola vydaná finálna správa o páde tejto budovy.

Viac ako 120 architektov, statikov a stavebných profesionálov (ae911truth.org http://www.ae911truth.org/ ) rovnako ako desiatky akademikov, fyzikov (stj911.org http://stj911.org/ ) a pozostalých obetí ( http://www.911truth.org/article.php?sto ... 6093059633 ) útokov z 11. septembra 2001 žiadajú nové, nezávislé vyšetrovanie udalostí z 11. septembra.

overenie zdrojov je mozne tu http://www.pozorovatel.sk/archiv/11_sep ... te_ze.html

v marci 2003 bola zostavena komisia, ktora po cca 15 mesiacoch prace vydala THE 9/11 COMMISSION REPORT. je zaujimave, ze na vysetrovanie kauzy dostali spociatku 3 miliony dolarov, suma bola neskor navysena na 14 milionov dolarov.
o niekolko rokov skor bolo vynalozenych 100 000 000 dolarov, na to aby sa do poslednej bodky vysetrila kauza "fajcenie kozennej billa clintona" v podani moniky lewinskej.
v prilozenom linku najdete kompletne znenie spominanej spravy, ale odpovede na vase otazky necakajte. nedostanete ich, nedostali ich ani vdovy a ostatni pozostali.
9/11 Commission report (pdf)

krija napísal:2 t0m4s3 - nie nechcem. ide o to, ze aj z maleho lietadla, po naraze do steny zostavaju kridla, motory a chvostova cast takmer neporusene. tak co potom v pripade nejakeho boingu?

Teda neviem ci som zle pocuval, ale v tom videu spominali, ze ostali len spicky kridel, ktore sli mimo betonovy kvader, ostatne "sa vyparilo"

t0m4s3, ja som to prezmenu pozeral najprv s vypnutymi reprakmi nastastie, lebo hlas tej kocky by asi ovplyvnil aj mna . az ked si ma upozornil na to, co hovori, som ich teraz zapol. ale skus to video spomalit po 31. sekunde a uvidis ako prave kridlo kraja tu stenu na dve casti a zostava stale v rovnakej vyske od zeme aj za stenou 43. sekunda.

Takze Ahmadinedzad poziadal o povolenie uctit si pamiatku obeti 9/11 a polozit veniec na 'Ground Zero'.

Ziadost bola zidovskym babkovym rezimom v USA samozrejme zamietnuta.

kali520 napísal: Nie je možné, aby blok akéhokoľvek zloženia/materiálu/tvaru rozdrvil pod sebou 5 ďalších rovnakých blokov pomocou gravitácie. Ako sa potom stalo toto? http://911.yweb.sk/#videa-kolapsu

Nie je mozne?Omyl.Pracujem pre spolocnost zaoberajucu sa demolaciami.Jedno ti poviem-stane sa,ze niekedy zvalis vacsi kus tehlovej steny a to ti pretrhne zelezobetonovu podlahu.Videl som na vlastne oci.Nehovoriac o tom ked samotny zelezobetonovy blok,dajme tomu 5x5m spadne z vysky 3m.To je kamo pecka ktoru si nevies predstavit.Ani ja som nechapal aka to je sila...Trha vsetko a je to presne retazova reakcia.

kali520 napísal:Teploty pri požiaroch uhľovodíkových materiálov nie sú ani zďaleka dostatočné na roztavenie ocele. Napriek tomu sa v troskách WTC našli doslova jazerá roztaveného kovu. Roztavený kov tiež vytekal z veže WTC pred jej pádom.

Aj k tomuto.Mylis sa.Tiez by si sa divil co dokaze obycajny poziar(kancelarsky),s ocelou.Staci dostatocna podpora kyslika Nehovoriac o leteckom benzine...Tiez som videl na vlastne oci...

dudo02 napísal:Aj k tomuto.Mylis sa.Tiez by si sa divil co dokaze obycajny poziar(kancelarsky),s ocelou.Staci dostatocna podpora kyslika Nehovoriac o leteckom benzine...Tiez som videl na vlastne oci...

Letecký benzín rovnako ako iné uhľovodíkové materiály môže pri požiari/horení (tj. podmienkach bežného požiaru/horenia v budove alebo otvorenom priestranstve, keď napr. umelo nevháňame do ohniska kyslík/nehorí umelo regulovaná zmes paliva/kyslíka) dosiahnuť najvyššiu teplotu okolo 650°C[1] [2]. Oceľ sa topí pri teplotách nad 1510°C. Požiar spôsobený leteckým benzínom a horľavými materiálmi v kanceláriách nemohol spôsobiť roztopenie oceľových častí konštrukcie. (Úvodné vyjadrenia hovorili vyslovene o roztopení ocele, presvedčiť sa o tom môžete napr.: správa BBC, jej slovenský preklad. Taktiež veľa "odborníkov" hovorilo o roztopení ocele, viac tu. Angl. slovo "melt" znamená roztopiť, roztaviť, definícia z výkladového slovníka).

Pozn: Jedným z faktov, ktorý sa často prehliada ohľadne teploty vznikajúcej pri horení je to, že ak teplota vrchných plynov v požiari je povedzme 600°C, neznamená to automaticky že masívna oceľ v tomto požiari má rovnako túto teplotu. Oceľ odvádza teplo. Zohriať časť masívnej oceľovej konštukcie na nejakú vyššiu teplotu vôbec nie je také jednoduché.

NIST vo svojich FAQ z augusta 2006 hovorí: "NIST v žiadnom prípade nehovorila o tom, že oceľ vo WTC sa roztopila kvôli požiarom."

Požiar leteckého benzínu ani obsahu kancelárií teda v žiadom prípade nemohol spôsobiť roztavenie ocele. Ako je možné, že roztavený kov vytekal z WTC pred jeho pádom, a v jeho troskách našli doslova jazerá roztaveného, žeravého kovu ?

Viac > http://911.yweb.sk/ , vratane relevantnych sprav, studii o dopadoch poziaru na casti ocelovej nosnej konstrukcie etc.

Dizzy napísal:3 budovy. Juzna a severna budova zname ako dvojicky a este budova WTC7

mne sa zda ze vsetkych 7 lebo 3 4 5 6 boli pod dvojickamki a ked sa zrutili tak posli aj tieto budovy ale tie uz rozbili padajuce trasky a nie kontrolovana demolacia.....

vsetko je to klamstvo. za vsetkym stoja muzi za oponou kt riadia tento svet...

kachna napísal:vsetko je to klamstvo. za vsetkym stoja muzi za oponou kt riadia tento svet...

]

asi taq

[quote="tomasito"][/quote]Nebudem sa opakovat.Videl som poziar napr. v zubnej ambulancii.Tam tiez toho vela na horenie nebolo.A ohnute nosniky,popraskany beton...K tej"studii"-Mam pocit ako keby si Jano z Vysnej Slanej,sadol za PC a napisal uvahu.Niektore veci ma naozaj rozosmiali.Nic v zlom,ale autor by na par miestach vo svojom prispevku z 'fyziky"pohorel ".Ja si myslim jedno-Pri tak rozsiahlom poskodeny nosnej konstrukcie,by bol zazrak,ak by tie budovy ostali stat.

dudo02, ale no taak... tamojsie odkazy zdaleka nie su o jednom autorovi z hornej dolnej. Okrem spominanych studii, testov poziarov na ocelove nosniky etc. tam mas nejedno video, kde sa vyjadruju vedci z roznych odborov. Napr. TU mas vystupy z konferencie, kde Prof. Steven Jones prezentoval dokazy o pouziti termitovych zmesi vo WTC. Pokial mas vacsie znalosti z daneho odboru, ako napr. tento prof., o.i., kludne nam mozes dat k jeho vykladu svoj vedecky pohlad ; ) Pokojne uved ine fakty o bode tavu ocelovych konstrukcii, resp. ako je mozne, ze z WTC vytekal roztaveny kov, resp. v troskach sa nasli jazera roztaveneho kovu? A kazdemu je jasne, ze nosne konstrukcie museli byt poskodene, kedze budovy sa zrutili. Podstatne je ako.