velmi rad by som daco take zazilje to 737-200Drago napísal:Toto leto som letel na Kretu s tymto strojom, myslim ze je to 737-300 { ?? } Celkom pohodlne to bolo, a bola tam jedna krasna letuska
Cestou naspat boli turbulencie, ale pristanie v poho, rozhodnie nie ako Uzbek Airlines
a to video je známy fake. Crosswind pristávanie je super 
birdstrike som nezažil ani nechcem, to je iná káva.nepoznám zdroj tvojej štatistiky ( a pochybujem , že ho poznáš aj typ4ra napísal:Sanca, ze drbne lietadlo, ako ty hovoris a sanca, ze sa mi nieco stane v autobuse je taka, ze lietadla vyhrava 1:1 000 000 oproti autobusu, ci autu.
) ale o tom som nechcel ) 
Vlak je ešte bezpečnejší. Lietadlám neverím. A môže mi kto chce hovoriť o bezpečnosti, keď sa tam hore raz niečo pokazí, neopraví to, a jediná cesta je ísť dole. A tá je veľmi rýchla, šanca na prežitie takmer nula bodov. A náhoda je sviňa.schw33k napísal:nepoznám zdroj tvojej štatistiky ( a pochybujem , že ho poznáš aj ty
Samozrejme všade počúvam aj ja , aká je letecká doprava bezpečná
Vypočítané celosvetovým priemernom denných letov a následným počtom nešťastí ... dobre , beriem , ale zober si to z druhej strany , minimálne každý týždeň počuješ o leteckom nešťastí a k tomu keď spadneš lietadlom šanca na prežitie 0,00000000000000009 % ( neznáma štatistika opäť , tentokrát ja
Šanca na prežitie pri havárii autobusu na komunikáciach je nespočetne krát väčšia
Preto sa držím pri zemi ; )
)
To video je naozaj fake. Je to len RC model za par milionov...Drago napísal:Toto leto som letel na Kretu s tymto strojom, myslim ze je to 737-300 { ?? } Celkom pohodlne to bolo, a bola tam jedna krasna letuska
schw33k napísal:ale zober si to z druhej strany , minimálne každý týždeň počuješ o leteckom nešťastí
neviem co sa natom neda pochopitja som napísal:pocut kazdy tyzden o nestasti, co si sa ... ?
skus pozret toto: http://aviation-safety.net/index.php
a ked si to tak zoberies tak lietadla padaju vacsinou v oblastiach Afriky, Indonezie, Ruska,... pre zly technicky stav...
a vo viedni sme v pohode pristávali v hmle pri dohľadnosti možno 40m (len si zoberte koľko m preletí lietadlo za sekundu )
