vyber plastov na bike

yoplin

Dieg0: skus pozriet michelin transworld city su to 1,5" s dlhou zivotnostou. zevraj az 6000km.
a este ked jazdis vacsinou po ceste dlhe trate, nebolo by lepsie kupit iny typ bicykla?

Ing.Zoidberg

No ja vam chcem iba oznamit ze uz mam maxxis highroller 2.35 a som zatial spokojny

triple

hojko napísal:V tom sme sa rozhodli odbocit, zacal som spomalovat a zatocil som, no vzalo mi zadne koleso na dazdi do smyku a uz som sa videl gulat sa po betone, nohu som mal pritom v kosikoch na pedaloch, takze dat nohy pri pade by som asi nevsimol, ale podarilo sa mi vsetko ustat.

to sa ti stane (na cestnom biku) aj bez toho či je dážd a ceš odbočiť.. stačí ked ideš rýchlejšie cca tých 40 a zabrdís iba zadnou.. zadné koleso ti potiahne a už šmykuješ.. sa mi raz stalo pff idem s kopca ešte som sa oprel do pedálou a zrazu auto predo mnou začlo brzdiť až zastavilo.. no auto to ubrzdí skorej ako ja na biku.. som pargol zadnú brzdu iba (ešte som nebol poriadne zvyknutý na cesťák) ma úplne otočilo a zastal som len pod kufrom.. tak bacha na to

yoplin

triple: to sa ti stane aj na inom biku ako cestnom. jasne ze ked zablokujes zadne koleso, tak ide automaticky do smyku. dost by ma zaujimalo, preco pouzivas zadnu brzdu? ked treba co najrychlejsie zastavit, tak pouzijem prednu a pripadne aj zadnu. ale samostatne zadnu pouzivam len v tedy, ked idem po zadnom a uz sa idem prevalit na chrbat

triple

yoplin napísal:triple: to sa ti stane aj na inom biku ako cestnom. jasne ze ked zablokujes zadne koleso, tak ide automaticky do smyku. dost by ma zaujimalo, preco pouzivas zadnu brzdu? ked treba co najrychlejsie zastavit, tak pouzijem prednu a pripadne aj zadnu. ale samostatne zadnu pouzivam len v tedy, ked idem po zadnom a uz sa idem prevalit na chrbat

tak na horskom kde máš plášte širšie sa to dá ustáť trochu kdežto cesťák ich má tenušké... jasné že ted nepužívam len zadnú.. ale tak v rýchlosti neodporúčam brzdiť prednou..

naprv zadnou a pribrzdievam prednou (je to trošken OT)

smejo

treba vediet brzdit, najucinnejsie je to oboma naraz, ale predna ma vacsiu ucinnost ako zadna {ale treba mat cit pre tazisko

}, pretoze ta nehodi do smyku

// sorry za preklep, stane sa

triple

smejo napísal:predna ma vacsiu ucinnost ako predna

?

yoplin

triple napísal:.. ale tak v rýchlosti neodporúčam brzdiť prednou..

tomuto nejak nechapem. ja brzdim vacsinou len prednou a je mi jedno na akom som povrchu. samozrejme v nejakom technickom si pomaham zadnou. ale inak skoro vobec. ale nechcem sa hadat, pretoze ty jazdis na cestaku. ale moj nazor na to je odlisny. je to o zohranosti s kolom a technickej dovednosti jazdca.

triple

yoplin napísal:tomuto nejak nechapem. ja brzdim vacsinou len prednou a je mi jedno na akom som povrchu. samozrejme v nejakom technickom si pomaham zadnou. ale inak skoro vobec. ale nechcem sa hadat, pretoze ty jazdis na cestaku. ale moj nazor na to je odlisny. je to o zohranosti s kolom a technickej dovednosti jazdca.

raz (na horskom) som sa nejako pozabudol a zmáškol som na polno prednú a bum letel som cez celý bike ako superman

smejo

treba mat cit a vediet pracovat s taziskom

Príspevok od používateľa **hojko** » 26 feb 2008, 1:08

Pouzivat len prednu alebo len zadnu brzdu je podla mna nezmysel. Clovek sa to nauci pri freeride alebo downhille, ze co je viacej ucinnejsie a co je dobre kedy pouzivat. Osobne preferujem pouzivanie oboch brzd, casto silnejsie pouzivam dokonca prednu brzdu.

Steju

hojko napísal:Pouzivat len prednu alebo len zadnu brzdu je podla mna nezmysel. Clovek sa to nauci pri freeride alebo downhille, ze co je viacej ucinnejsie a co je dobre kedy pouzivat. Osobne preferujem pouzivanie oboch brzd, casto silnejsie pouzivam dokonca prednu brzdu.

jasne, pouzivat treba obe. prednu tiez pouzivam castejsie, pri nejakom technickejsom jazdeni niekedy aj len zadnu alebo len prednu podla potreby.

Mateq · Príspevok od používateľa **Mateq** » 27 feb 2008, 9:16

smejo napísal:treba vediet brzdit, najucinnejsie je to oboma naraz, ale predna ma vacsiu ucinnost ako zadna {ale treba mat cit pre tazisko }, pretoze ta nehodi do smyku

Predná má väčšiu účinnosť preto, že pri brzdení na ňu ide celá tvoja váha, a preto ani neblokuje - zadok sa nadľahčí ani nevieš ako, a keď je koleso vo vzduchu tak sa zablokuje.

Ja pokiaľ iba dobrzďujem (MTB) tak zľahka zadnou, ale pokiaľ potrebujem rýchlo zastaviť tak stlačím obe nadoraz - nie je problém s blokovaním, pokial je sucho alebo na asfalte. Najväčšia sranda je to v teréne z kopca, pokiaľ by tam niekto brzdil iba zadnou tak si veľmi rýchlo nabije hubu... Tou síce stále brzdím ale okamžite sa zablokuje a má mizivý účinok, preto som odkázaný na prednú. Tú treba ale povolovať pretože by som letel cez riadidlá.

Príspevok od používateľa **brm** » 27 feb 2008, 9:47

Ale cit treba mať samozrejme aj pre prednú brzdu.. hlavne v teréne.. buď človek preletí cez riadidlá alebo na štrku či na blate môže dostať šmyk a koleso mu újde niekde do strany a huba je narazená tak-či-tak.

in your world

potrebovala by som malú pomoc. v tomto som laik a preto potrebujem dobrú radu. chodím sa byciklovať a mám problém na jemnom štrku, dosť sa mi to šmýka,hlavne na zadnom kolese a to hlavne do kopca. mala by som si tam dať plášť s väčším dezénom?pomôže to ? myslím si, že by to mohlo pomôcť, ale radšej si nechám ešte poradiť. díky
p.s. crossový bike

// a ešte -stačí vymeniť plášť len na zadnom kolese alebo mám dať vymeniť obidva?

smejo

uzke plaste s jemnym vzorom su asi to najhorsie na strk/piesok a pod

(zaboria sa a nemaju grip)

Steju

smejo napísal:uzke plaste s jemnym vzorom su asi to najhorsie na strk/piesok a pod (zaboria sa a nemaju grip)

a na mokro su este horsie.. moj lavy bok by vedel rozpravat

- k tomu strku, sirsie s vyssim vzorkom by mali pomoct, a zadny by stacit nemal.

Príspevok od používateľa **brm** » 15 jún 2008, 14:19

njn.. a o potrebe lepšieho plášťa aj dopredu obzvlášť za mokra by zase vedela rozprávať moja papuľka a tachometer..

Tým však zase získaš veľký odpor na asfalte, takže si dobre zváž, čo hlavne potrebuješ.. (podľa toho, čo prevažne jazdíš)..

in your world

brm napísal:njn.. a o potrebe lepšieho plášťa aj dopredu obzvlášť za mokra by zase vedela rozprávať moja papuľka a tachometer..

Tým však zase získaš veľký odpor na asfalte, takže si dobre zváž, čo hlavne potrebuješ.. (podľa toho, čo prevažne jazdíš)..

síce jazdím občas aj na asfalte, ale hlavné je pre mňa neroz****ť si kotrbu len kvôli tomu, že sa šmiknem na štrku. niekedy mi dosť lepí na ňom.

Steju

in your world napísal:síce jazdím občas aj na asfalte, ale hlavné je pre mňa neroz****ť si kotrbu len kvôli tomu, že sa šmiknem na štrku. niekedy mi dosť lepí na ňom.

a to kde jazdievas na strku ?

bikujes po strkovisku ci ako?