Ahojte opäť zakladám tému, dúfam že sa tu rozhovoríme o tých ktorých konkrétnych modeloch:
Takže rozhodujem sa v podstate medzi týmito autami:
Volvo V40 kombi
Škoda oktávia kombi
Toyota corolla combi
Ford focus combi
Honda civic
opel astra
Posledné dve možno kombi možno normál
Rok výroby od 2000-2001.
Takže + a - jednotlivých značiek.
Začnem oktávia lacné diely, ale koncern riziko krádeže a takisto časté vrzganie sedaciel a ostatných plastov.
Volvo - drahé náhladne diely, ale zas dobré crash testy a väčšinou ESP v cene.
Corolla spolahlivá, niektorý vravia že drahšie diely, čo je síce pravda akurát že ten diel nevydrží potom 20 000 km ako u oktávie ale 120 000 km.
A teraz prosím pokračujte Vy.
Kupa auta po xxx
ja osobne by som bol za corollu, su to naozaj vyborne spracovane a naozaj spolahlive auta, na ktore sa mozes spolahnut, zalezi od opotrebovania, je mozne ze nieco odide, co koniec koncov vzdy pri jazdenych autach, ale ked kupis novy diel, myslim, ze sa naneho mozes spolahnut a nemusis sa bat ci ti neodide v najmenej vhodnej chvili
-
nordkapp_pb
Hardcore addict
- Príspevky: 5977
- Registrovaný: 27 apr 2006, 16:39
- Bydlisko: Šalingrad
- Kontaktovať používateľa:
Re: Kupa auta po xxx
V40 - pocitam ze asi motor 1.8i (?) ... velmi dobre, na slovenske pomery svižné zvezenie, dobra uroven pohodlia, vacsinou aj vybavy, na aute neodchadza v podstate nic okrem prevodovky a motora - konkretne strykovi odisiel motor na kompletku niekde okolo 125000 km, ale to bude asi iby chybnym konkretnym kusom, prevodovky co som pocul su castejsie .. je tam taky zadrhel ze sa tazko radi jedna (treba fakt silu a švih) a pri niektorych kusoch je takmer nemozne zaradit spiatocku (vlastna skusenost a spiatocka na cca. 25ty pokus)
Oktafka kombi - benzin / TDi .. pri benzien, pokial nema svoje km uz odtrtkane, tak pohoda, pri TDi treba davat pozor na celkovy stav motora, TDi je taktiez dost hlucne (01-02) este stale bol PD system vstrekovanie ... pri oktavke by som si dal pozor ci nebola ako firemne auto, lebo je to asi najobvyklesie firemne ake poznam, ci uz kratka, alebo dlha .. a vies ako sa vravi -> najlepsi offroad je bezkonkurencne firemne hocico
...
Corolla - velmi solidne auto, je to toyota, japonec, motory maju dych, ked sa o ne postaras ako treba, vydrzia fakt vecne, pri corolle by mna osobne odradzal jedine design, ale to je vec vkusu ...
Focus Combi - 1,6 alebo 1,8 ... fajne motoriky, celkovo auto je pomerne svizne, nezere moc, je velmi priestranne, velmi pekny design aj po tolkych rokoch, ovlada sa jako hracka - skvely podvozok ... stryko mal pred spominanym V40 prave Focus Combi 1.8i a tvrdi dodnes ze je to najlepsie auto ake kedy mal ... cosi na tom bude mal na nom poctive kilometre nabehane bez jedinej vaznej chyby ... niektori ludia sa fordu boja, neviem preco ...
Honda Civic - velmi dobre auto, velmi dobre motory, velmi pekny design, same plusy, pozor by som si dal mozno na to ci nebol predosly majitel nejaky nevyhoneny davový hrdina, ktori potrebuje tych 100 koni potrapit na kazdej krizovatke ...
Astra / Astra combi - nejazdil som , nepocul som , nepoznam, osobne nepaci sa mi ... takze neviem povedat ...
... ja osobne by som volil rozhodne medzi CIVIC / FOCUS / V40 podla celkoveho stavu ... pricom keby bola V40 absolutne bezchybna po takom case, tak by som ju bral vsetkymi desiatimi, kvoli bezkonkurencnej vybave a dobrej bezpecnosti ...
Oktafka kombi - benzin / TDi .. pri benzien, pokial nema svoje km uz odtrtkane, tak pohoda, pri TDi treba davat pozor na celkovy stav motora, TDi je taktiez dost hlucne (01-02) este stale bol PD system vstrekovanie ... pri oktavke by som si dal pozor ci nebola ako firemne auto, lebo je to asi najobvyklesie firemne ake poznam, ci uz kratka, alebo dlha .. a vies ako sa vravi -> najlepsi offroad je bezkonkurencne firemne hocico
... Corolla - velmi solidne auto, je to toyota, japonec, motory maju dych, ked sa o ne postaras ako treba, vydrzia fakt vecne, pri corolle by mna osobne odradzal jedine design, ale to je vec vkusu ...
Focus Combi - 1,6 alebo 1,8 ... fajne motoriky, celkovo auto je pomerne svizne, nezere moc, je velmi priestranne, velmi pekny design aj po tolkych rokoch, ovlada sa jako hracka - skvely podvozok ... stryko mal pred spominanym V40 prave Focus Combi 1.8i a tvrdi dodnes ze je to najlepsie auto ake kedy mal ... cosi na tom bude mal na nom poctive kilometre nabehane bez jedinej vaznej chyby ... niektori ludia sa fordu boja, neviem preco ...
Honda Civic - velmi dobre auto, velmi dobre motory, velmi pekny design, same plusy, pozor by som si dal mozno na to ci nebol predosly majitel nejaky nevyhoneny davový hrdina, ktori potrebuje tych 100 koni potrapit na kazdej krizovatke ...
Astra / Astra combi - nejazdil som , nepocul som , nepoznam, osobne nepaci sa mi ... takze neviem povedat ...
... ja osobne by som volil rozhodne medzi CIVIC / FOCUS / V40 podla celkoveho stavu ... pricom keby bola V40 absolutne bezchybna po takom case, tak by som ju bral vsetkymi desiatimi, kvoli bezkonkurencnej vybave a dobrej bezpecnosti ...
my zas opel mame už bude mat 10 rokov a stale ide naskytli sa nejake problemy že niečo trebalo menit ale nič velkeho proste len nejake maličkosti ktore sa opotrebovali len nvm povedal si ze octaviu a corolu combi to zname že kceš velke auto ??? bo ak hej tak sa rozhoduj medzi nimi nie medzi hondou civic a oplom pretože to je skorej tak viac športačik mali ale predsa
a volvo otom viem asi len ze ake ma logo
a volvo otom viem asi len ze ake ma logo
-
nordkapp_pb
Hardcore addict
- Príspevky: 5977
- Registrovaný: 27 apr 2006, 16:39
- Bydlisko: Šalingrad
- Kontaktovať používateľa:
a vies aj o tom ze existuje ASTRA Caravan a Civic Aerodeck (obidve samosebou kombi priestorovo celkom dobre porovnatelne s ostatnymi) ... civic a astra sportove ? ... to uvazujes podla toho ze vo Fast and Furious mal kazdy spravny chlap ruzoveho civica ?? (samozrejmä ilustračný príklad) ... a astra je teda hocico len nie sportova (pokial to neni GTC, alebo OPC, ktore vsak nezapadaju do triedy combi a niesu dost dobre vyuzitelne vo firmeZaxman napísal:xyz
)-
nordkapp_pb
Hardcore addict
- Príspevky: 5977
- Registrovaný: 27 apr 2006, 16:39
- Bydlisko: Šalingrad
- Kontaktovať používateľa:
co znamena sportova ? pod sporotve berem tak Type R ...Zaxman napísal:no tak pokial viem ta honda civic je dost športova určite to neni velke auto a nevravel ze musi byt combi vravel ze astra a honca buc combi alebo normal tak si to poriadne prečitaj a potom komentuj a nvm odkial si nabral tu hondu civic vo fast and furios
... a k FF -> ruzova farba bola samozrejmä ilustračná, ale ak si spravne krizom cez tie dlhe roky pamatam, tak v jednotke bol nejaky ultra drsný gang co jazdil na ciernych civicoch a prepadaval kamiony ...
ak sa nemylim, tak dake Si ci ESi...
, ukaz mi seriovu europsku 1,8 atmosferu s takym vykonom, ked standard 1,8T mal 150k 
Re: Kupa auta po xxx
Dakujem za doveru, len nemam sem moc cas teraz chodit, takze dost oneskorene.
V podstate len doplnim nordkapp_pb, ma slusny rozhlad.
Volvo V40 - tieto auta su drahsie uz v zaklade a ked uz si ho dakto moze dovolit, tak si priplati aj za vybavu, tym padom sa da ocakavat vyssia aktivna bezpecnost. Pasivna je tradicne na vybornej urovni.
Octavia - ak benzin, tak nebrat 1.4, ale prinajmensom 1.6. Ak TDi, tak urcite zobrat mekanika a poskusat poriadne auto aj za studena, aj zahriate. Kvoli vstrekovacom by som nebral nic, co ma nad 120tis. km, nevies ako boli jazdene a moze to byt draha investicia. Stare nonPD motory su na tom lepsie, ak budes brat po facelifte, tak tam uz su tusim vsetky motorizacie od ALH s variabilnym turbom - dalsia moznost ako si v buducnosti privyrobit do minusu. Octavia zaujme velkym kufrom a pohodlnym podvozkom. Bohuzial sa stale dost kradnu, aj prva gen.
Firemne ako bolo spominane - NEBRAT
Corolla - vyborne auticko s troska neotrelym vkusom, treba pozerat po facelifte, ta uz nevyzerala ako z Marsu. Usporne motorizacie a nepriestrelna kvalita. Aj ked uz som mal aj Corollu, ktora bola slusne v srackach po 130tis km, bolo to davnejsie, ale bola to starsia, 96tka. Zalezi na kuse. Sleduj osuchany volant, paku, ... casto podtacane, obvykle totiz vyzeraju na menej km ako maju realne nabehane. Skus pozriet prve Avensisy, ovela krajsie, vacsie a za podobne ceny. Napriek tomu, ze je to anglican, tak to aj daco vydrzi.
Focus - vyborna volba, co sa tyka podvozku. Oproti Escortu markantne zlepsenie v kvalite spracovania. Tie boli este dost kazove. Urcite sa vyhnut TDDi, ak dizel, tak TDCi, ja osobne by som radsej siel do benzinovej 1.6. Tie prve plody spoluprace s PSA tiez este neboli dokonale, dost boli nachylne na kvalitu paliva /TDDi este viac/.
Honda Civic - "F&F raketa", po Opeli asi jedno z najhorsich aut vo vybere. Akokolvek bolo vyborne ked vyslo z fabriky, teraz je 90% hrozne zhumplovanych. Ak kupis dobry kus, nespravis chybu, ale ja by som to bral viac realisticky ...
Astra / Astra combi - nebrat, nemaju este vybudovany nonstop servis
Moj vyber : Focus, V40, Octavia /a to koncern nemusim/
V podstate len doplnim nordkapp_pb, ma slusny rozhlad.
Volvo V40 - tieto auta su drahsie uz v zaklade a ked uz si ho dakto moze dovolit, tak si priplati aj za vybavu, tym padom sa da ocakavat vyssia aktivna bezpecnost. Pasivna je tradicne na vybornej urovni.
Octavia - ak benzin, tak nebrat 1.4, ale prinajmensom 1.6. Ak TDi, tak urcite zobrat mekanika a poskusat poriadne auto aj za studena, aj zahriate. Kvoli vstrekovacom by som nebral nic, co ma nad 120tis. km, nevies ako boli jazdene a moze to byt draha investicia. Stare nonPD motory su na tom lepsie, ak budes brat po facelifte, tak tam uz su tusim vsetky motorizacie od ALH s variabilnym turbom - dalsia moznost ako si v buducnosti privyrobit do minusu. Octavia zaujme velkym kufrom a pohodlnym podvozkom. Bohuzial sa stale dost kradnu, aj prva gen.
Firemne ako bolo spominane - NEBRAT
Corolla - vyborne auticko s troska neotrelym vkusom, treba pozerat po facelifte, ta uz nevyzerala ako z Marsu. Usporne motorizacie a nepriestrelna kvalita. Aj ked uz som mal aj Corollu, ktora bola slusne v srackach po 130tis km, bolo to davnejsie, ale bola to starsia, 96tka. Zalezi na kuse. Sleduj osuchany volant, paku, ... casto podtacane, obvykle totiz vyzeraju na menej km ako maju realne nabehane. Skus pozriet prve Avensisy, ovela krajsie, vacsie a za podobne ceny. Napriek tomu, ze je to anglican, tak to aj daco vydrzi.
Focus - vyborna volba, co sa tyka podvozku. Oproti Escortu markantne zlepsenie v kvalite spracovania. Tie boli este dost kazove. Urcite sa vyhnut TDDi, ak dizel, tak TDCi, ja osobne by som radsej siel do benzinovej 1.6. Tie prve plody spoluprace s PSA tiez este neboli dokonale, dost boli nachylne na kvalitu paliva /TDDi este viac/.
Honda Civic - "F&F raketa", po Opeli asi jedno z najhorsich aut vo vybere. Akokolvek bolo vyborne ked vyslo z fabriky, teraz je 90% hrozne zhumplovanych. Ak kupis dobry kus, nespravis chybu, ale ja by som to bral viac realisticky ...
Astra / Astra combi - nebrat, nemaju este vybudovany nonstop servis
Moj vyber : Focus, V40, Octavia /a to koncern nemusim/