• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jasan21 » 05 jún 2008, 19:49

tie auta nemaju sponzorov a zatial ich nechcu dat do vyroby lebo maju slaby vykon ohhadovana cena je od 300 000 vyssie ale zas nie nejako horibilne vysoko lebo to nema v sebe nic je to proste priblizovadlo
ale musis uznat ze je to velmi zaujimave riesenie pohonu

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Stenky » 21 júl 2008, 22:48

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Fabo » 22 júl 2008, 17:04

Pekne. Ja som si vzdy myslel ze ekonomika a ekologia Priusu su len nalepky... Prius sa proste nosi, ludia chcu byt enviromentaly friendly, hlavne v USA, aj ked pravda je, ze s beznym malym autom by boli omnoho ekologickejsi aj ekonomickejsi.


A este perlicka na zaver, mozno ste uz niektori poculi o VW Beetle s prudovym motorom. Toto auto moze byt (a mozno aj je ) registrovatelne ako hybrid - s vsetkymi vyhodami, co je napr. v USA nizsia dan, poistka atd.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa tomasito13 » 22 júl 2008, 18:00

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Stenky » 22 júl 2008, 18:07

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 22 júl 2008, 18:08

Fabo napísal:Pekne. Ja som si vzdy myslel ze ekonomika a ekologia Priusu su len nalepky... Prius sa proste nosi, ludia chcu byt enviromentaly friendly, hlavne v USA, aj ked pravda je, ze s beznym malym autom by boli omnoho ekologickejsi aj ekonomickejsi.

Ale ved M3 spotrebovala menej paliva
Prius mal spotrebu jeden galon paliva na 17.2mil a M3 jeden galon na 19.4 mil. A Clarkson to aj na konci povedal: Doesm't matter what you drive, but how you drive.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jasan21 » 22 júl 2008, 21:51

zas pirius je ekonomicky preto lebo spori palivo pri brzdeni teda rekuperaciou el energie a oni jazdili na okruhu.
no na konci povedal aspon pokial som ja pochopil ze neje dolezite nacom jazdite ale ako jazdite....a ten sofer na bmw myslim ze jadit tak na bramboraku je brrr pamatam sa ked som sa na semafore dohodol "turovanim" s jednym typkom na M3 on sa usmial a prikyvol....ked naskocila oranzova on uz vystartoval ako raketa na zelenu som uz nevedel v dialke precitat jeho SPZku....
vsetci ktorych som mal v aute sa smiali ze jak som ho oyebabral.....myslim zeby mi zato benzinky mali platit sa mi to paci ako lahko niekoho tym odzubem
ale zas....mat taky voz sa neda jazdit pomaly
mne sa velmi paci 525 D....malo zerie krasne ide...
ked si vezmete oblubenu
H-ovno
T-o
P-ojede
myslim fabiu tak sa spytajte majitelov na kolko jazdia ked su v aute 2-3 ludia.
dalej jeden znamy doviezol pred nedavnom 528i...benin som sa spytal ci je blazon a mi vysvetlil ze jazdi na 8-9 litrov v meste som len cumel...na tolko jazdim ja a to mam 1.5....teda rozdiel viac ako liter a rovnaka spotreba no ist s nim na sprinty by som neriskoval....
dalej BMW 12 valce neviem ci aj ine proste pri konstantnej rychlosti sa im vypinaju valce a jazdia len na 4 co je perfektne vymyslene...pri stlaceni plynu sa zapnu opat vsetky valce...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Shark NX » 22 júl 2008, 22:11

jasan21 napísal:no na konci povedal aspon pokial som ja pochopil ze neje dolezite nacom jazdite ale ako jazdite...

A v tomto je cela pravda ... Darmo hovorite ze 1,2 HTP Zere ked som v autoskole robil spotrebu 5,5l/100km
Je to o style ako jazdis. Z bratom pravidelne robim v meste na jeho Oktavii 2.0FSI spotrebu 5,2-5,8l/100km ... system je v akceleracii a brzdeni motorom. Dame oktaviu do ruk otcovi a ten robi 7,1l/100km ... nevyuziva 6 Prevod, jazdi nepredvidavo, kazdu chvilu spomaluje a zas pridava.
Najlepsi system co sa mne osvedcil na oboch autach je 1-2-3 vytocit (Ale zas nie moc) a potom do 6 na Oktavii alebo 5 na Fieste a tempomat na 75-90km/h. Ides tym dostatocne rychlo cize niesi brzda premavky a ides za kvapky benzinu/nafty

Prílohy

Spotreba

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 22 júl 2008, 22:30

jasan21 napísal:zas pirius je ekonomicky preto lebo spori palivo pri brzdeni teda rekuperaciou el energie a oni jazdili na okruhu.

No na tom okruhu su 2 miesta, kde sa brzdi z najvyssieho prevodu na 1-2 (Hammerhead) a 2-3(Gambon): http://img130.imageshack.us/img130/4171/dunsfold2sc.gif
Ale jasne, bola to sranda s cielom zhodit Prius Navyse mali pravdu s tym, ze Prius dost zatazuje prirodu uz samotnou vyrobou, ked sa suroviny a suciastky prevazaju cez pol zemegule.
Inak tie spotreby: uz aj tento test dokazal, ze objem motora je druhorady, cize aj so 6 valcom sa da spravit pekna spotreba, ked jeho vykon nevyuzivas, ale ides pekne plynule. Uz sme sa o tom bavili v inej teme...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa mito85 » 23 júl 2008, 11:46

fikus-kukis jednoznačne s tebou súhlasím!!!
sedel som v lexuse LS600hL (long verzia) a nemohli ma z neho dostať von
naštartoval som motor a nič- skoro som si myslel že to skapalo:) nednoznačne som to ocenil v špičke v meste kde sme sa crcali pomali a ja som išiel na elektromotor:) ked k tomu pridáme že brzný účinok sa prenáša do batérii a tým ich dobíja tak nie je očom! a 5.0l V8 benzín a spotreba 9.2l/100km je bomba a kedže nie som ropný magnát a nechce sa mi stále chodiť na pumbu tak som to uvítal. (žiaden 5 liter benzín nemá takú spotrebu:) akurát tie batérie zaberajú dosť batožinového priestoru ale už ich vylepšujú a zmenšili ich objem a zvýšili kapacitu:) (takže len tak dalej, ved aj kompi zaberali 2 izby) akurát som volakde čítal že tie akumulátory sa musia po nejakom čase vymeniť a že sú drahé ja sviňa ale to som si neni istý, ale hlásim sa za ne.
a čo prinesie budúcnosť to uvidíme- uvítal by som hybridy aj u menších objemov (taký 3.0 l benzín hybrid) a ked sa to naplno rozbehne že každá automobilka bude nasledovať lexus a BMW tak to bude super

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Fabo » 23 júl 2008, 14:21

mito: Ked chces jazdit ekonomicky a ekologicky naco ti je docerta petliter? kup si nejaku uspornu dizlovu 1.4 alebo podobne a mas vystarane. BTW by ma zaujimalo coo sledujes tym nasledovanim BMW, to ma od hybridov nastastie tak daleko ako ja

Gothar: no sak o tom hovorim

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 23 júl 2008, 14:55

Fabo napísal:mito: Ked chces jazdit ekonomicky a ekologicky naco ti je docerta petliter? kup si nejaku uspornu dizlovu 1.4 alebo podobne a mas vystarane. BTW by ma zaujimalo coo sledujes tym nasledovanim BMW, to ma od hybridov nastastie tak daleko ako ja

Gothar: no sak o tom hovorim

No BMW tusim experimentovalo s vodikovym pohonom, lenze pri vodiku plati nieco podobne ako pri vyrobe Priusu, akurat ze vo vacsej miere
Na vyrobu vodika totiz potrebujeme velke mnozstvo energie, cize aj ked auto samotne atmosferu nezatazuje, tak elektrarne ano (stale produkujeme vacsinu elektriny z neobnovitelnych zdrojov ako je napr. uhlie)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jasan21 » 23 júl 2008, 15:33

ee praveze nie auto na vodu pokial si videl prednedavnom to slo v telke...
potrebujes k tomu len generator ktory si vyrobis aj sam doma...
a ten generator vlastne stiepi vodu na hodik a kyslik. takze nezatazuje to tak zivotne prostredie.
link:

Kód: Vybrať všetko

http://zmetek.bonzuje.cz/4073-auto-na-vodu-japonci.html

japanese needed alebo chinase?

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa mito85 » 23 júl 2008, 18:45

Fabo napísal:mito: Ked chces jazdit ekonomicky a ekologicky naco ti je docerta petliter? kup si nejaku uspornu dizlovu 1.4 alebo podobne a mas vystarane. BTW by ma zaujimalo coo sledujes tym nasledovanim BMW, to ma od hybridov nastastie tak daleko ako ja

ja som nepovedal že ho mám - až taký geroj nie som ale narážal som na to že sú hardcoráci čo si kúpia escalate 6.2l benzín a hrajú sa na frajerov a je im jedno spotreba, preto ked už tak by som si vybral radšej tento lexus a frajer by som bol sám od seba
mne kľudne stačí 1.9 TDI 150-180 koní pri spotrebe 5-6 litrov:)
a tým BMW som myslel že to experimentovalo s vodíkom a podobne že ked sa do toho zapoja viacerý tak to bude krok vpred ved stále sa znižuje spotreba= kedysi žral 2.0 benzín 12l potom 10 a teraz v pohode 8
len keby ten pokrok nebrzdili ropné spoločnosti

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Fabo » 23 júl 2008, 21:35

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Stenky » 23 júl 2008, 23:12

Mozeme zacat tu

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jasan21 » 23 júl 2008, 23:41

jj uz odkladam korunky do pokladnicky zatial zbieram len auticka ferrari do zbierky zo shellky ale toto musim mat....len neviem ked pojdem na dlhsiu cestu ci mi vojde dost veci do kufra

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa mito85 » 24 júl 2008, 10:10

Fabo napísal:Nehovorim ze ho mas. Narazam na to, ze budes frajer sam od seba. A to je ten problem. Namiesto toho aby sa preferovali skutocne usporne riesenia, tak tam narvime V8 petliter aby sa mohli ludia utapat v luxuse a vykone a zaroven sa tvarit aki oni nesu envirofriendly - lebo to je prave v mode.

ja s tebou súhlasím, len narážam na to že sú ludia kt. si potrebujú niečo dokázať a kupujú takéto objemy a chcú 500 koní pod kapotou- pritom tie kone určite nevyužiješ na slovenských doničených cestách preto ked už niekto baží po takýchto objemoch a chce to nech to stojí čo chce tak tomu by som odporučil tento autiak, koní to má dosť, prestíž ako hovado - predsa nemá to bárs kto, a pri takej spotrebe
ako jasné, nám smrtelníkom stačí normálne úsporné auto, ale toto je auto určené pre úzku klientelu

Re: Hybridné automobily

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa vraj » 25 dec 2010, 11:51

Re: Hybridné automobily

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa adameeec » 25 dec 2010, 14:05