Veľkú cenu však zatienil škandál. Pole position si vyjazdil domáci matador Hill, druhý bol Schumacher. V zahrievacom kole do pretekov však Schumacher opakovane nacvičoval štart a dokonca predbehol vedúceho Hilla. Obe tieto veci pravidlá zakazujú. Za normálnych okolností sa však za podobné prehrešky udeľuje desaťsekundový trest. Vedenie pretekov však rozhodlo o tom, že Michael dostane čiernu zástavu, čo znamená diskvalifikáciu z pretekov. Bol to dosť priehľadný pokus FIA zdramatizovať priebeh šampionátu, v ktorom suverénne viedol s vysokým náskokom Schumacher. Lenže šéf tímu Benetton Flavio Briatore bojoval za svojho jazdca ako lev a dosiahol u vedenia pretekov zmenu trestu na desaťsekundovú zastávku v boxoch. Napriek tomuto zdržaniu a po celkom dramatickom priebehu Schumacher prešiel cieľom ako prvý. Zvádzal súboje s Hillom a Bergerom, tí však preťali cieľovú pásku až za ním. Schumacher bol aj vyhlásený víťazom, lenže niekoľko hodín po samotných pretekoch mu víťazstvo odobrali a pripísali pôvodne druhému Hillovi. Schumacherovi nakoniec udelili zákaz štartu na dvoch pretekoch kariéry. Bolo to však šalamúnske rozhodnutie FIA. Najprv mu vyvesila čiernu zástavu za banálny priestupok. Potom mu ho zmenila na desaťsekundový trest a až po pretekoch ho opäť diskvalifikovala. Prečo mu však dovolila preteky odjazdiť, keď napokon trvala na vylúčení z pretekov? Keď mu už trest raz udelila mala trvať na jeho vykonaní a nie sa nechať ovplyvňovať manažmentom tímu a potom uložiť trest za nerešpektovanie čiernej zástavy? Treba za tým vidieť snahu umelo vyrovnať priebeh šampionátu, urobiť ho napínavým a tým aj zvýšiť zisky pri väčšom záujme divákov. Bol to od FIA poriadny kopanec fair-play. Tím Benetton sa proti trestu zákazu štartu na najbližších dvoch pretekoch odvolal. Vedenia FIA rozhodlo, že o treste sa definitívne rozhodne až o dva mesiace, dovtedy Schumacher jazdiť môže. Za týmto krokom opäť vidieť zámer zisku peňazí. Nasledovala totiž Veľká cena Nemecka a domáci fanúšikovia boli doslova nažhavení na svojho krajana, ktorý jazdil vo vynikajúcej forme. Ak by sa pretekov nezúčastnil, prišlo by oveľa menej divákov a odstúpili by aj mnohí sponzori.Mateq napísal:Už to tak raz bolo...
gp nemecka
gp maďarska (opravnená diskvalifikácia schumiho- Príčinou bola drevená doska, ktorá podľa pravidiel musela byť umiestnená na spodnej časti vozidla a musela mať šírku najmenej 10mm. Doska na Schumacherovom aute však mala len 7mm.)
Obrovský náskok Schumachera sa tak znížil na 21 bodov a navyše odvolacia komisia FIA potvrdila trest zákazu štartu na nasledovných dvoch pretekoch ešte za incident v Silverstone. Viacerí odborníci kritizovali FIA za zdĺhavé jednanie a neschopnosť flexibility.
V nasledujúcej Veľkej cene Talianska, v Monze tak Schumacher neštartoval...
celý ročník 1994 doj*bala FIA a nakoniec bol za najväčšieho chu*a schumi. velmi lahko sa moze stat, ze zaver sezony lewis o5 nezvladne a tiez bude za najvacsieho .... prave on
Vettel 
good job
, málokedy s ním nesúhlasím.
