krupica_dnb napísal:odvzdusnovaci otvor??? akoze znesiem vela ale toto.... pri normalnej jazde pri normalne dimenzovanych brzdach by si sa okrem kritickych pripadov na bod vatu dostat nemal, to sa normalne prejavi po dlhom case, tak po dvoch rokoch odvymeny ti vydrzi. A ano brzdova kvapalina je hygroskopicka takze viaze vodu do urciteho mnozstva, potom sa zacne zrazat v istom bode sustavy.. Ale odvzdusnovaci otvor?? v hydraulickom systeme??
He, he. Este si nevidel deklik na nadrzke pre brzdovu kvapalinu? Na nej je taka mala dierka - odvzdusnovaci otvor. Co myslis, odkial sa do brzdovej kvapaliny (pretoze je hygroskopicka ako i sam uznas) dostane ta voda? Ked je to podla teba uzatvoreny hydraulicky system. Ano v tlakovej casti nie je otvor (ani nesmie byt) ale na nadrzke ano
a prave stadial sa odparuje brzdova kvapalina. Nehovorim ze sa to robi pri normalnych podmienka. Ved som napisal ze pri dlhotrvajucom brzdeni. A pokial sa brzdova kvapalina pravidelne kazde dva roky nemeni, tak to odparovanie je stale vacsie, pretoze obsahuje viac vody. Nova brzdova kvapalina ma bod varu okolo 230 stupnov (kvalitnejsia i 260 stupnov) Celzia, ale stara, viac ako dva roky moze mat len okolo 150 stupnov Celzia a vtedy sa lahko odparuje.
Opakujem, odparuje sa cez odvzdusnovaci otvor na dekliku nadrzky brzdovej kvapaliny.
