Stenky napísal:v 15 do 50ccm + obmedzena konstrukcna rychlost a vykon
v 18 do 125ccm + obmedzeny vykon
od 21 neobmedzene.
dovol mi aby som sa zasmial
od 15rokov je do 50ccm + nesmie to mat konstrukcnu rychlost vyssiu ako 45km/h
od 16rokov je do 125ccm a 11kW, nesmie to prekracovat ani jednu podmienku
od 18rokov je do 25kW bez obmedzenia obsahu
a od 21rokov je bez akychkolvek obmedzeni, prestudujte si nove zakony
odporucil by som Aprilia RS 125, Cagiva Mito alebo Derbi GP1 su to dvojtakty takze treba ratat so spotrebou nieco okolo 4,5-5l a cena od 140 000Sk do 170 000Sk cisto nove
Honda CBR 125R to je stvortakt cize trochu slabsi vykon a nizsia spotreba cena okolo 110-120tis. SK
vsetky tieto moto co som vymenoval mozes mat od 16rokov na vodicsky preukaz skupiny A1
P.S. ta Aprilia sa predava blokovana na 11kW cize ju mozes mat od 16rokov, alebo neblokovana a ta ma okolo 24kW, obe maju rovnaku cenu, niekedy sa da dohodnut s predajcom ze budes mat neblokovanu moto ale v TP bude len 11kW
//Stenky: takmer spravne si si typol, ospravedlnit ta moze ze tieto skupiny su tusim od maja 2004, tak sorry
Zase 2takt si opravis povacsine aj sam ak si aspon trochu zrucny a 4takt tazko.Ked sa ti napr poseru ventily alebo ich musis dost casto davat nastavovat tak to nie je boh vie co. To sa ti dost predrazi. A 250 4T zvlast!!! Ved to ma otacky ako 125 2T !!! Takze si predstav ako tie vacky dostanu zabrat. A este ak ti nejaky "macher" zle nastavi casovanie tak si priprav peknu kopku penazi pretoze potom sa ti v motore posere co sa moze a to co sa nemoze 
Ja som zastanca jedine crossovych motoriek. Na tom sa vyblaznies do syta. Nemusis sa pozerat ci nejde kamion alebo kde zastat. jednoducho si behas po prirode (nevravim ze ju mas nicit).A keby som si mal vybrat medzi 125 2T a 250 4T tak by som asi bral 125 2T koli udrzbe, cene a super ZVUKU. Milujem to rincanie 
A za 250 4T hovoria fakty ako plynulejsi nastup vykonu, o cosi mensia spotreba.
