Automotive education

starysomar

Ale no... Kupecké počty nič?
20 Ah powerbanky je vztiahnuté k 3,7 voltu.
Teda 16 powerbaniek bude vážiť (nanapríklad 12 Voltov ...14,4..., 80 Ah a hlavne stáť) koľko? V
"powerbankách" sú články 16850 - ako mnoho rokov v "batériách notebrakov".
Vybíjací prúd majú dostatočný aj mnohé líthium-iónové, kľudne 40-80násobok kapacity. Teda nejaká (poskladaná) 40 ampérhodinovka by mala "štartovací prúd" 1600 Ampérov - ale hasiť by som ju nechcel. No a taká drobnosť - cena.
Li-HV či aké sa robia (kvôli hmotnosti) pre motorové (rybárske) člny - no zas cena. (Som pozeral - pre mladého kolegu - rybára)

mato55002

Dnes som išiel autom ktoré nemalo dialničnú známku do Nitry a zo zvyku som odbočil na kúsok dielnice pri meste R1A.
Je to kilometer dva od Nitry ale počítam že to je platený úsek čo ?

posielam screen cesty.
Stačí keď si dnes do polnoci zakúpim dialničnú ?

Príspevok od používateľa **brm** » 30 aug 2021, 12:39

V auguste 2019 ten úsek ešte spoplatnený nebol..

mato55002

No teraz som išiel naspäť a z Nitry boli značky že netreba známku ale keď som išiel do Nitry tak som nič také nevidel (možno som si nevšimol). Cez spätné som tiež nevidel že by na tom mieste bolo z druhej strany rovnaké označenie.

starysomar

Diaľničná známka skončí! Európska únia bude vyberať mýto na základe vypúšťaných emisií a prejdených kilometrov...

https://www.autoviny.sk/novinky/122659/ ... kilometrov

beardie

nadpis trosku zavadzajuci, zacne to pre nakladaky najskor v roku 2029 a pre osobne pravdepodobne az o niekolko rokov neskor, co celkom koreluje so zakazom predaja neelektroaut

Noobsz DJ

No, ako som sa pred niečo vyše troma rokmi pobral zo Slovenska viac na západ, tak o pár rokov sa budem musieť pobrať viac na západ z Európy. Lebo tieto ich nezmysli čo vymýšľajú, sú nepochopiteľné. Tak EÚ ma chce ísť trestať, že radšej uprednostním pred MHD vlastné auto, v ktorom si odveziem svoje vybavenie do práce, nákup atď... Niekedy už neviem, či sa mám z týchto návrhov smiať, či radšej zaplakať

beardie

je to logicke, v MHD sa naraz odvezie viac ludi, takze na jednotku vyfukovych splodin je to vyhodnejsie, ze budes cestovat 3x tolko, to zase netrapi zakonodarcov

aacid

a co je na tom zle? menej vyfukovych plynov, mensie zapchy, plynujesia doprava. samozrejme ti nic nebrani si za komfort priplatit.

pevne verim ze o par rokov sa nebudes mat kam dalej na zapad stahovat, ze severna amerika pojde rovnakym trendom a tiez bude trochu viac riesit znecistovanie prostredia.

Mek · Príspevok od používateľa **Mek** » 30 aug 2021, 23:15

A Cina s Indiou budu dymit o to viac

aacid · Príspevok od používateľa **aacid** » 31 aug 2021, 8:55

to je v poriadku.
india a cina su aktualne najvacsimi znecistovatelmi, ale ked si zoberies celkove hodnoty, kolko ktora krajina vygenerovala historicky tak stale vo velkom vyhrava zapad, hlavne USA.
india aj cina si musia prejst rovnakou historiou aby sa mohli dostat tam kde sme my a mohli zacat riesit ekologiu.

a my by sme nemali ukazovat prstom na inych ale riesit to co vyriesit vieme.

Animorph

mato55002 napísal: 30 aug 2021, 12:21 Dnes som išiel autom ktoré nemalo dialničnú známku do Nitry a zo zvyku som odbočil na kúsok dielnice pri meste R1A.
Je to kilometer dva od Nitry ale počítam že to je platený úsek čo ? posielam screen cesty.
Stačí keď si dnes do polnoci zakúpim dialničnú ?

Som z NR. Nejazdím tadiaľ často, ale tento úsek nie je spoplatnený.

lukas9206

Mám jednu banálnu otázku. Ako funguje Launch Control pri manuále? Bez LC to je čistý burnout. Ako je potom možné, že pri zapnutom LC pri plnom plyne a prudkom pusteni spojky to kontrolované vystrelí do predu?

wladas

Nic zlozite v podstate. Podobny princip ako ABS ci ESP. Porovnava otacky kolies prednej a zadnej napravy ci nedochadza k rozdielu (presmykovanie).
Zaroven je na to prisposobena mapa "sily" pridavania - pri vyvoji zistili kedy to je akurat na hrane kedy este nenastane presmykovanie.
Alebo len jedno z toho.

starysomar

"Některé vozy však Launch Controlem disponují i s manuální převodovkou. Zde stačí místo brzdy po celou dobu přípravy držet spojku. Auto se z místa odlepí bez zbytečného prokluzu kol, většinou v otáčkách maximálního točivého momentu motoru. Navíc před startem efektně zvýší otáčky a drží je v ustálené hladině, což u většiny sportovních aut stojí za to."

https://www.autorevue.cz/vite-jak-fungu ... vysvetleni

TK1991

Zdravim, mam v aute elektronicku parkovaciu brzdu, v poslednej dobe začina blbnúť a pri naštartovaní auta sa nechce odbrzdiť prípadne ju neviem zabrzdiť.

Nemoze sa pocas jazdy stat ze sa system zblazni a pocas jazdy zatiahne brzdu?
Vdaka

melonSVK

Su tam urcite pravidla, kedy sa brzda aktivuje a neda sa standardne deaktivovat, obvykle z bezpecnostnych dovodov (napr. na mojom aute ked mam zaradene D a otvorim dvere). Vtedy musim zaradit P a naspat D.

Pri jazde sa s najvacsou pravdepodobnostou nikdy neaktivuje sama od seba a ak ano, stane sa maximalne to ze auto zastavi. Parkovacia brzda ma ovela mensiu ucinnost ako prevadzkova brzda (brzdovy pedal), takze ziadna krizova situacia by nemala nastat. Teda, pokial nie je zrovna sneh a nie si v zakrute

heker

Pocas jazdy sa sama nezabrzdi. Len jedneho dna sa ti stane, ze ju zatiahnes a neodbrzdis. A dufaj, ze sa ti to nestane 300km od domova niekde v zahranici.

starysomar

Majitel vyhodil do vzduchu 8 let starou Teslu pomocí 30 kg dynamitu, když zjistil, kolik stojí nová baterka

https://bit.ly/3yRt7fa

TK1991

Nevie niekto načo slúžia tie dve tlačidla?

Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education

Re: Automotive education