• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa - eXo - » 19 jún 2009, 10:02

mateq ten tvoj clanok ten tvoj prispevok o rozpoctovom strope .... ach jaj

pamatam tie skladke casy kedy sa o dusu predbiehali Schumi s Hakkinenom teraz F1 stoji za velke NIC vsetky tieto nove pravidla tento sport len kazia a ak by este odstupilo ferrari tak to bude uz katostrofa .... F1 uz davno nie je to co to byvalo a preto to uz tomu ani tak nefandim este minulu sezonu sa to dalo ale teraz ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Mateq » 19 jún 2009, 19:50

- eXo - napísal:mateq ten tvoj clanok ten tvoj prispevok o rozpoctovom strope .... ach jaj

Čo konkrétne ti nevonia? Poďme o tom diskutovať. Bez rozpočtového stropu by sme tam mali možno 7 tímov, behalo by 14 áut, bolo by to lepšie? Williams, Force India, Toro Rosso už špičkovanie rozpočtov automobilkami nedokázali zvládať.
Voláš po časoch keď spolu bojovali Hakkinen/Schumacher, čiže 10 rokov dozadu. Tam dokázal vyhrať preteky Frentzen v Jordane a Herbert v Stewarte. Prečo? Lebo na to mali. Na akých hodnotách sa pohybovali rozpočty vtedy? Polovica z dneška? Ešte menej? Jazdilo sa naplno, autá boli o dosť lacnejšie, bez drahej elektroniky, ak to niekto rozbil v tréningu, nič sa nestalo. Konkurenciu nezabíjali až tak zmeny pravidiel, ale zväčšujúca sa priepasť medzi súkromníkmi/malými tímami a továrenskými značkami. Teraz prišla kríza a taký Williams tam už nemôže zostať za rovnakých podmienok. Rozpočtový strop treba, tak ako si tým musela prejsť napr. NHL v USA. Nesúhlasíš?

MP4-24 napísal:Tímy sa dohodli na založení novej série!!!

Fuha, nečakal som že to takto dopadne, ale čo už. Teraz sa začne sranda...
Každopádne znova pripomeniem, tým čo viníte z rozpadu FIA
FIA ustoupila týmům, změní pravidla i způsob své vlády
Mosley je pripravený robiť ústupky
V posledných dňoch sa im ustupovalo. Čo ešte viac mali spraviť? Tímy to ignorovali, furt tvrdohlavo po svojom. Podľa mňa je hlavným dôvodom to, že F1 sa pre nich stala reklamnou plochou, a nemôžu si dovoliť prehrávať s netovárenskými tímami.

Situácia bude zaujímavá. F1 bude síce bez veľkých mien ale bude mať plný rošt, možno Lolu, Aston Martin, Campos, USF1. Bude sa na čo dívať. Majú taktiež podpísané zmluvy z TV, takže na to budeme pozerať

Nový šampionát. Ehm to nie je len tak že založme si. Mali zmluvy z F1, tá ich dá na súd. Nemajú okruhy, nemajú TV práva (volajaká STV určite nebude vysielať obe) čiže nebudú mať toľko reklamy, nemajú tú značku. Aby im ten entuziazmus nevyprchal, pri prvej spornej situácii...

Inak celé to pripomína niekdajšie rozdelenie formulového športu v USA (viem že to moc nesledujete, tak to nebudem rozvíjať). Len v krátkosti: vznikli taktiež dve série, boli spory, výsledok? Aj ChampCar aj IndyCar Series išli úrovňou dolu, priblížili sa ku krachu. A to ich prinútilo opäť sa spojiť dokopy po skoro 10 rokoch.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 19 jún 2009, 22:47

Ja to vitam, samozrejme sa uspechy nedostavia hned, ale o take 2-3 roky by to mohol byt dost ziskovy sampionat. Na ziskanie okruhov staci dostatok penazi a na vysielacie prava zname mena

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa PAIN » 20 jún 2009, 0:11

Mateq: Nemyslim si, ze timy idu do noveho sampionatu bezhlavo. Dlho spolu rokovali a a nakoniec sa zhodli na tomto rieseni, ale urcite predtym kontaktovali aj svojich sponzorov, majitelov stajni a aj daktore televizie a okruhy. Na svete je predsa vela televizii a aj okruhov: A1ring, Imola, Silverstone, Montreal, Magny cours a vela vela dalsich co niesu s FIA zmluvne zaviazane. Prave naopak, mozu mat este lepsiu odozvu od televizi a okoruhov, pretoze nemaju medzi sebou Berniho ktory by ich zdieral a ziadal nehorazne prachy. Dôlezite teraz ale je, aby FOTA drzala pokope a pri prvych problemoch sa nerozpadla. Hlavne Renault a Toyota to bude mat tazke, klesaju im trzby z predaja aut a financovat spickovy team a este v obdobi takychto velkych zmien nieje urcite jednoduche.
Aj Ferrari bude mat problemy, FIA ich bude tahat po sudoch bo maju platnu zmluvu na sezonu 2010. Sranda by bola, keby z recesie nechali pretekat dake 2 formule z roku 2000 natrene na ruzovo s napisom only for Bernie and Max to by bolo salamunske riesenie (myslene zo srandy )
Ale problemy cakaju aj F1...(zatial) 2 novacikovske timy uz stiahli prihlasky a je mozne, ze sa teraz budu hlasit do novo vzniknutej serie. Navyse podla FOM az 46% prijmov pre F1 tvorili peniaze od protestujucich timov a tie budu Bernimu v pokladnicke isto chybat. A urcite si aj fanusikovia rozmyslia, ci budu sledovat/navstevovat preteky kde budu superit USF1 a Campos alebo Ferrari a McLaren.
Ale mal si pravdu v tom, ze momentalne nieje ziaden vytaz ale len porazeny, takato situacia nemala nikdy nastat a podla mna v prvom rade za to moze Bernie pretoze jeho diktatorsky sposob sefovania FIA doviedol F1 tam kde teraz je. Dufam ze skonci ako kreslič čiar na parkovisku.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa melon » 20 jún 2009, 0:51

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa hojko » 20 jún 2009, 1:50

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa - eXo - » 20 jún 2009, 13:03

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Muffi » 20 jún 2009, 15:59

GothaR napísal:Ja to vitam, samozrejme sa uspechy nedostavia hned, ale o take 2-3 roky by to mohol byt dost ziskovy sampionat. Na ziskanie okruhov staci dostatok penazi a na vysielacie prava zname mena

Úplný súhlas. Veľmi dúfam, že sa to podarí a FOTA bude mať vlastný šampionát.. najviac sa mi páčila táto časť článku:
Táto séria bude mať jasné vedenie, jednu sadu pravidiel, bude podporovať vstup nových tímov a bude načúvať želaniam fanúšikov. Okrem toho ponúkne pre divákov, partnerov a dôležitých vlastníkov nižšie ceny."

To je presne to, čo od dobrého šampionátu očakávam a možno ma to znova pritiahne pred televíznu obrazovku pozrieť si nejaký ten pretek

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa MP4-27 » 21 jún 2009, 15:40

Totalne trapne preteky,normalne az bolest to pozerat...ale inak gratulujem Vettelovi ,vlastne jemu ani tak nie ako Adrianovi Neweymu great job

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jankyi » 21 jún 2009, 15:46

Trapne preteky

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Pilifo » 21 jún 2009, 16:22

Tak nebolo sa dnes na čo príliš pozerať...Žiadne predbiehačky, všetci si to iba odkrútili bezpečne do konca

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jankyi » 21 jún 2009, 16:25

Nj, priamo na trati predbiehačiek nebolo, vsetko sa dialo v boxoch

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa MP4-27 » 21 jún 2009, 18:13

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa t0m4s3 » 21 jún 2009, 19:15

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa melon » 22 jún 2009, 12:28

Ze neboli predbiehacky?Praveze konecne preteky ktore ma nenudili a nespal som pri tom, Alonso s Hamiltonom a BMW stale sa tam predbiehali a nahanali parada, predne priecky sa urcili podla boxov to je pravda, ale aj v strede a vzadu je zaujimave sledovat auta...Ale kebyze prvych 5 sa tak nahana a predbieha to by bolo ine kafe...ako aj ku koncu Button stahoval 1 1,5s na kolo na Rosberga uz aj to je pekne sledovat a cakat na utok...A este spomeniem Kovalainena a Bourdaisa jak ho tam zozadu napalil no uz som si tiez myslel ze to je nejaky redbull

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jankyi » 22 jún 2009, 12:40

Presne ako vravi melon. Ja neviem co vy ocakavate od pretekov, ze posledny sa prebije na podium? Vzdy je to o taktike a kazdy si svoje miesto strazi. Sak ked chcete silou mocou iba predbiehacky, tak si pustite Kobru 11 . Odporucam pocas pretekov sledovat Live timing, cim viac informacii, tym viac zabavy.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Innocence » 22 jún 2009, 12:54

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa jankyi » 22 jún 2009, 13:00

Jasné, lebo New Formula ma vytvorené lepšie zázemie a podmienky ako F1 . Uvedomte si, že toto všetko sú ešte len predstavy FOTA, budeme radi, ak sa im to podarí zrealizovať, ale nedovolil by som si tvrdiť, že to bude od počiatku lepšia séria ako F1.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Mateq » 22 jún 2009, 13:03

MP4-24 napísal:uz sa tesim na New Formulu a okruhy ktore sme uz dlho nevideli
co poviete?
Predbežný kalendár novej série:

7. marec - Argentína - Buenos Aires
21. marec - Mexiko - Mexiko City
11. apríl - Španielsko - Jerez
25. apríl - Portugalsko - Portimao
2. máj - Taliansko - Imola
23. máj - Monako - Monte Carlo
6. jún - Kanada - Montreal
13. jún - USA - Indianapolis
11. júl - Anglicko - Silverstone
25. júl - Francúzsko - Magny-Cours
15. august - Nemecko - EuroSpeedway Lausitz
29. august - Fínsko - Helsinki
12. september - Taliansko - Monza
26. september- SAE - Abu Zabí
10. október - Singapúr - Singapúr
24. október - Japonsko - Suzuka
7. november - Austrália - Adelaide

To je nejaké oficiálne alebo..? Máš link na zdroj? Pretože nejako sa mi nezdá, že by im FOM umožnila používať okruhu s ktorými má zmluvu aj F1.
Monako - Monte Carlo
Taliansko - Monza
SAE - Abu Zabí
Japonsko - Suzuka
Neviem neviem.. Každopádne v Monaku nová séria určite nepôjde, o tom veľmi pochybujem.

Inak zrejme je to blbosť, ale pamatám si, že som pred pár rokmi počul o tom, ako môže mať DTM len obmedzený počet pretekov mimo nemecka, lebo by museli cálovať prachy FIA za určitý počet. Zrejme je to ale tým že DTM má status národného šampionátu, a na ADAC má FIA nejaký dosah. Takže to berte len ako zaujímavosť

edit: http://sport.aktuality.sk/motosport/f1/ ... -minulosti Už som si vygooglil. Rokovania s okruhmi ešte ani nezačali, a už je tu aj presný dátum, takže to vôbec neberiem vážne. Vtipné je hlavne to Monako, podĺa toho by FIA F1 a nová séria išli v Monaku v jeden víkend

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa MP4-27 » 22 jún 2009, 13:08

Mateq napísal:To je nejaké oficiálne alebo..? Máš link na zdroj? Pretože nejako sa mi nezdá, že by im FOM umožnila používať okruhu s ktorými má zmluvu aj F1.
Monako - Monte Carlo
Taliansko - Monza
SAE - Abu Zabí
Japonsko - Suzuka
Neviem neviem.. Každopádne v Monaku nová séria určite nepôjde, o tom veľmi pochybujem.

Inak zrejme je to blbosť, ale pamatám si, že som pred pár rokmi počul o tom, ako môže mať DTM len obmedzený počet pretekov mimo nemecka, lebo by museli cálovať prachy FIA za určitý počet. Zrejme je to ale tým že DTM má status národného šampionátu, a na ADAC má FIA nejaký dosah. Takže to berte len ako zaujímavosť

ved z F1.sk aj F1sports.cz a oficialne to este urcite neni lebo co neni na papieri podpisane to akokeby neexistovalo