Freeride bike do 600 eur

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 20 aug 2009, 12:45

Takze bicykel uz mam schvaleny a teraz si uz len vybrat ten spravny kusok . doteraz som jazdil na bmx-ach. ale chcem prejst na freeride (napriklad ctm raptor) ktory konkretny bicykel by ste poradili? najlepsie z vlastnej skusenosti.
dakujem
//a este som zabudol, nebudeto investicia na jeden rok, tak aby ten bicykel aj nieco vydrzal

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Andrew007 » 20 aug 2009, 20:27

Nova rada pro

http://ctm.sk/model/index.php?id_model=8

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 20 aug 2009, 20:29

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Arkaz » 20 aug 2009, 23:43

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Suffel » 21 aug 2009, 11:36

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 21 aug 2009, 14:06

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Suffel » 21 aug 2009, 14:38

Filipito napísal:takze ten gt chucker ma aj hydraulicke brzdy?

ano ma.. par krat sa mi uz podarilo preletet ..

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 21 aug 2009, 16:25

mohol by mi niekto vysvetlit princip tych hydraulickych brzd ? neako som to v googli nemohol najst

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Suffel » 21 aug 2009, 18:44

Filipito napísal:
mohol by mi niekto vysvetlit princip tych hydraulickych brzd ? neako som to v googli nemohol najst

Kotucove brzdy: sa skladaju s kotuca ktory vlastne chodi v nabojoch teda brzdove dosticky.. a tieto brzdove dosticky sa vlastne pritlacaju o tento kotuc.. rozdiel je v tom ze tieto brzdy tahas s lankom.. proste ako klasicke V brzdy len su na inom principe a su ucinejsie ako obicajne brzdy lebo ti brzdia aj ked ides po vode, blate a neviem po com vsetkom..

Hydraulicke brzdy: takze od kotucoviek sa lisia hlavne tym ze nemaju ocelove lanko ale kvapalinu (taku aka sa dava do aut) je to hydraulicky system nieco podobne ako u aut.. vlasne v brzdovych pakach mas ovladaci valec a tak isto cinne valce mas umiestene na celustiach brzd.. proste ako ty stlacis brzdy tak tie pisty sa stlacia a kvapalina tlaci na pistiky ktore su na celustiach brzd a tie tlacia na brzdovy kotuc.. takze tieto brzdy su fakt dobre a kvalitne..

Dufam ze si ma pochopil.. inak to vysvetlit neviem ..

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 21 aug 2009, 19:27

aha, cize tam je taky isty princip ako u aut. a este by ma zaujimalo co na tom chuckery jazdis

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa smejo » 21 aug 2009, 22:55

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 21 aug 2009, 23:02

nie neplasim sa a preto sa chcem poradit
kedze ojazdeny bike velmi nechcem , tak skor mi pripada do uvahy ten gt chucker 1.0 , dnes som so suffelom pokecal a zda sa ze ten chucker je premna ako stvoreny , zvldne aj miernejsi teren (polna cesta, nie downhill). chcel by som nanho pocut viac raeakcii a podobne

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Pilifo » 21 aug 2009, 23:08

Inak na normálne cesty nie je ten Chucker najvhodnejší. Poznám týpka, ktorý ho mal a príliš komfortne sa mu teda nejazdilo, keď sa išiel so mnou a s kamošmi bicyklovať, keďže sme išli väčšinou po ceste. Takže podľa mňa je určený takmer výlučne iba na downhill a iné srandičky, ale nie na dlhšiu jazdu na cestách a ani poliach

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa smejo » 21 aug 2009, 23:10

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 21 aug 2009, 23:17

takze prechadzam z bmx.
potrebujem neaky bike na neake tie skoky (bunny), manual a podobne.
+ k tomu aj mierny teren (kazdy den cca takych 20 minut)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Suffel » 22 aug 2009, 0:31

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa saldir » 22 aug 2009, 12:56

takze ja by som ti odporucil scott voltage , alebo http://velosprint.sk/shop/index.php?mai ... ts_id=9597
alebo Specialized P1 tie su podla mna naj

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa smejo » 22 aug 2009, 21:32

Suffel - preco? pretoze vozeniu sa po polnych cestach a lesnych chodnickoch sa nehovori FREERIDE, ale CROSS COUNTRY, kde sa pouziva aj ina geometria.. a mozno by si sa cudoval, ale aj pri tomto style sa vyuziva bunny

to je to, ked si vacsina pletie pojmy a dojmy (by som chcel seriozne vidiet ten kamosom DH... ono to v preklade sice znamena, ze z kopca, no v cyklosvete jazda dole kopcom nie ja automaticky DH)

este jeden vseobecne znamy fakt: 98% cakajucich na obciansky, ktori si kupia raptora, si ho nekupuju s umyslom seriozneho jazdenia, ale tzv. pozingu (pristavi bike pred panelak k partii na lavicke, prevezie sa s opicou a integralou po hlavnej, a tak podobne)

z tychto dovodov som mu (z mojho pohladu rozumne) poradil alternativu - nemusi to byt hned nejaka zavodna XC raketa, ale nejaky pohodovy "AM" (nie je to cistokrvne AM-ko), ktory je univerzalnejsi a povedal by som, ze aj taky rozumny kompromis (nieco troska vyssie s mensim slopingom)... je to vsak len moj subjektivny nazor a ajtak nepredpokladam, ze by som nim niekoho ovplyvnil

saldir - spesla p. series do 600 e? a vobec, dirtovu P.1 na "FR" ?? .. este horsie ako raptor/chucker (nemyslim kvalitativnu stranku)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Suffel » 22 aug 2009, 21:56

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Filipito » 04 sep 2009, 21:01

no takze uz som sa dohodol tuna v jednom shope, ale pridu az okolo 17.septembra.

co sa tika toho pozingu tak nato ja niesom, na bicykli nieco viem , a chcem to dotahovat, aby to bolo lepsie a lepsie ,a co som spominal ten mierny teren tak to je vist si na 2-3 niekde do kopcov, ziadne kopce ale relaxacna jazda , hudba na usiach, fotak v batohu a tak .
dufam ze ten chucker mi dlho vydrzi