Runes napísal:Kazdpadne cakam na vyjadrenie Mateqa v SS bo podla mna bol pritom abo co inak neviem odkial by vedel model bo som sa pytal a vraj hej bola to 220.
No popravde ma iba zaujímalo o aký model ide a aj keď to bola stávka skoro na istotu, radšej som sa ešte spýtal.
Nakoľko keď si spomenul manuál. LS, RX, GS sa v manuáli nepredávajú, a z IS -
do 250 sa montuje síce manuál aj automat, ale priznám sa že 250 v manuále som v živote nevidel. 220d sa zase naopak nerobí inak ako s manuálom.
Problém je v tom, že na Einsteinovej je súkromník, ktorý robí dílera Toyoty a dali mu tam aj Lexus nakoľko má výhodu že je v Bratislave. A správa sa takto lebo ide priamo o jeho prachy, nie prachy koncernu. Každý súkromný díler každej značky sa bude vykrúcať, keď mu budeš vracať auto. Odporúčam vydierať neprevzaním vozidla a voziť sa na na 250tke
Každopádne nech od neho aspoň vymámi písomný protokol o neuznaní reklamácie, ten sú povinný udať, tu nechápem kde je problém. To akože prijali auto do servisu, dali náhradný voz, a potom mu jeho pôvodný vracali bez jediného papiera? To asi ťažko, bez papiera o tom čo sa sním dialo/nedialo a prečo neprevzať vozidlo!
Následne sa na nich vykašlať a spraviť záručný servis zadara tu
http://www.atza.sk/. Myslím že by pomohli aj spraviť poriadok s PPC Teamom, pokiaľ si vypíta správne adresy
Taktiež použiť prípadne sťažnosti.sme.sk ako mediátora.
.
