Ahojte, nevie niekto prosim vas o tomto auticku, kto by predaval, popripade nejaky autobazar, kde by som mohol ho zohnat? velmi sa nam paci s priatelkou, ale zial mame obmedzeny rozpocet ... Takze max. cca. 250 000 Sk,- by sme dali, viacej nie. Dakujem za info.
PS: najlepsie ak by to bol diesel taky 1.8 rocnik 2005.

1.8 diesel urcite nezozenies

sorrento sa predavalo len ako 2.4, 3.5l benzin alebo 2.5l diesel
a ta cena je dost na hranici, najlacnejsie (diesel) som videl nai inzeratoch tak za 9000e

ked sorento tak po FL a s 3,5 benálom, inak ma to auto na jazdu po ceste aj lepsie alternativy ...

Noo ja som videl na jednom autobazary, ze 2,5 liter diesel a najazdene malo cez 200 000km, rocnik 2005 a cena bola 286 000 Sk ... Takze Sorento je iba v takejto kubature? Hmm ... To som nevedel, je to nase prve auto, tak by sme chceli nieco dobre a financne nie moc narocne. Inak to, ze je to taky velky objem, bude to aj velka poistka a nahodou nebude to vela zrat??

ak chces financne nenarocne auto tak na toto zabudni, mame ho doma, oproti malemu autu si naklady vynasob 2krat, PZP vyjde 200€ rocne, spotreba kolo 9L, a servis tiez nebude lacny, ked porovnam s nasim druhym autom ford fusion 1.4...tak do sorenta ide 8L oleja oproti 4L, ma to velke kolesa, atd atd...neni to auto na usporne vozenie.
To auto je vyhodne ked chodis do lahsieho terenu a tahas tazky prives.

ked chces chovat opicu, musis mat na banany ... ked ta zaujima spotreba (ktora zalezi od toho aka si lopata a ako jazdis viac ako od motora), tak sa nepozeraj po SUVckach, tie malo zrat nemozu ani s malym motorom, lebo su tazke a aerodynamicke asi ako krabica od topanok poistka je to najmenej, pretoze ci das 500, alebo 600 EUR rocne za havarijnu je uplne jedno povinnu netreba riesit, ked clvoek vie ako, tak poisti aj 6 kitrovu ameriku skoro zadarmo ... ked ta zaujima financna narocnost, tak napodobne nekukaj po SUV, na tom je oprosti beznemu autu drahsie vsetko aj pri najlacnejsiej znacke ... treba si teda urcit priority - chces SUV, ktore prirodzene nieco stoji, alebo chces setrit ?

sorento nie je az taka najhorsia volba, akurat myslim, ze pchat tam nieco mensie ako sestvalec bude velmi nedostatocne... spotrebu musis ocakavat vyssiu, je to predsalen krava auto, to nie je len o motore, rovnako poistka bude vyssia, ale len nepatrne, ak si vyberies dobru poistovnu...

nordkapp nevedomky ( ) vybral asi najlepsiu motorizaciu, aj ked sa tam po FL daval este vacsi motor, tusim nejaka 3,8 alebo 3,9...

vseobecne je ale sorento dost neekonomicka volba, co nezodpoveda tvojim poziadavkam... asi by som poradil poobzerat nejake ine vozitka

// nk: si ma predbehol

Kia Sorento 2.5 CRDi, 140 000 km , 103 kW, 09/2002, cena 8400. Na ročník 2005 v tejto cene jednoducho zabudni.

nj, kaslat na rocnik, facelift bol aj tak az v 2007... okrem toho, tie benziny budu pravdepodobne lacnejsie...

Dakujem za nazory chlapci, niekde som sa aj pousmial (v pozitivnom slova zmysle), ale dam si poradit od skusenejsich. ale rozhodne by to mal byt taky dzipik, nie zasa maly a ani zasa velky. Mimo tohto Sorenta som este pokukoval po Toyote RAV4, ale musi to byt rocnik aspon 2004-5, pred par mesiacmi boli aj dobre ceny, ale zrazu sa minuli Alebo neviem mozno este Hiundai Tucson, ci ako sa to pise. Ale tieto Hiundaie vraj budu stahovat z trhu kvoli nie velmi dobrej bezpecnosti.
K tej Kii Sorento, tak ten rocnik 2002, noo je to uz o dost starsie auto, ale cena nie je zasa zla. Ale radi by sme chceli skratka nejaky pekny dzipik, ktory by aj mohol byt ekonomicky a financne az tak nenarocny, mohla by to byt najlepsie kupna cena taka cca. do 250 000 Sk (sorry, ze to stale pisem v Sk, ale zvyk je zvyk )
No nenajde sa teda este nejaka alternativa? Lebo ked ako vravite Sorento bude tolkoto zrat, tak to sa vobec neoplati. iba tym, co radi rozhadzuju.

ako pisem, ani SUV s malym motorom nebude jazdit za 6 litrov na 100 ... Tuscon urcite stahovat nikto nikam nebude - aky by to malo zmysel ? su na trhu aj omoc nebezpecnejsie auta a jazdia, to ze si niekto kupil nebezpecny srot su s prepacenim iba jeho sracky a nech si to riesi ako chce, ale urcite do toho nebude zasahovat vyrobca alebo nejaka organizacia ...

pozri si okrem RAVky napriklad nissan X-trail, suzuki Vitara a hondu CRV ( mozno aj staru HRV ), to niesu zle auta ... este jednu vec nechapem, preco si posadnuty rokmi ? riad sa radsej podla celkoveho stavu konkretnych kuskov

Adulko1 ja mam pocit ze na tuto temu si sa uz bavil a chalani ti dobre poradili a zas si tocis len to svoje.

Adulko1 napísal:Alebo neviem mozno este Hiundai Tucson, ci ako sa to pise. Ale tieto Hiundaie vraj budu stahovat z trhu kvoli nie velmi dobrej bezpecnosti.

Tucsona hodnotim ho ako celkom slusne SUV. Vozil som sa na 2-litri CRDI cca 140koni, 6.st manual. Dlhodoba spotreba podla palubaku 8,2 pri celkom slusnej nakladacke, tak pol na pol mesto/mimo. Podla mna je to dobra volba, nie je to ani nejaka velka krava, miesta je dost vpredu aj vzadu, akurat kufor relativne maly na take auto. S bezpecnostou neviem ako treba pozret testy, ale tusim mu vycitali hlavne bezpecnost pre chodcov. Mne osobne velmi sympaticke auto.

Oki chlapci, nebudem teda tocit inam ... Ano spominal som a pytal sa uz v inej teme, tak nechcem to zasa natahovat inam. hlavne som chcel vediet ohladom tej Kii. Tak moze sa lock, ale ten ten Tucson sa mi zrejme asi najviac paci aj tak, lebo ostatne su dost drahe, aj ta CRV aj X-Trail A ide mi aj o to, aby malo dobru spotrebu (aby sme neskor neprerobili) a aby bol jeep No dobre dakujem vam za infosky a velmi si to cenim!

EDIT: kobalt ten Tucson bol diesel alebo benzin? Coho sa mam drzat, lebo co si pisal vyzera byt celkom slusne, nasiel som tucsona 2 liter benzin, rocnik 2006 za 256 000 Sk,-

Adulko1 napísal:Oki chlapci, nebudem teda tocit inam ... Ano spominal som a pytal sa uz v inej teme, tak nechcem to zasa natahovat inam. hlavne som chcel vediet ohladom tej Kii. Tak moze sa lock, ale ten ten Tucson sa mi zrejme asi najviac paci aj tak, lebo ostatne su dost drahe, aj ta CRV aj X-Trail A ide mi aj o to, aby malo dobru spotrebu (aby sme neskor neprerobili) a aby bol jeep No dobre dakujem vam za infosky a velmi si to cenim!

EDIT: kobalt ten Tucson bol diesel alebo benzin? Coho sa mam drzat, lebo co si pisal vyzera byt celkom slusne, nasiel som tucsona 2 liter benzin, rocnik 2006 za 256 000 Sk,-

To bol diesel, s najvyssim vykonom co robili aj v najvyssej vybave, vnutri taka bezova koza vcelku elegantne, benziny neviem ako zeru ale ten diesel kultivovany aj vcelku usporny. Ale pozeram autobazar.eu a s tou motorizaciou vychadza najlacnejsie 11,600 eur.

Na autobazar.sk máš zasa lepšie ceny až 250 000, neviem prečo tam sú lacnejšie. Takze dieslak ... Hmm okis. Zasa nemusí byt až dvojliter.

stratil som sa v casopriestore alebo preco sa tu spominaju slovenske koruny?

k teme - preco chces velku tazku kravu co bude mat velku spotrebu? sedan by nestacil?

adulko ty zijes v uplne inom svete asi, nie ? dieslak a mensi ako dvojliter ? do SUV najmenej 2,5 TD, ked uz tak a benzinove minimum je skutocne ten dvojliter ... vsetky mensie motory su nezmysel, lebo budu strasne namahane pri takej tazkej a velkej krave ... a aj s tym dvojlitrom to nebude ziadna diskoteka ... neviem ci sa vobec robi nejake SUV s motorom mensim ako 2,0

chapes najhorsie je ze ty sa stale snazis najst nieco co bude bezproblemove a lacne ako felda, ale v uplne inej triede

nordkapp_pb napísal:adulko ty zijes v uplne inom svete asi, nie ? dieslak a mensi ako dvojliter ? do SUV najmenej 2,5 TD, ked uz tak a benzinove minimum je skutocne ten dvojliter ... vsetky mensie motory su nezmysel, lebo budu strasne namahane pri takej tazkej a velkej krave ... a aj s tym dvojlitrom to nebude ziadna diskoteka ... neviem ci sa vobec robi nejake SUV s motorom mensim ako 2,0

chapes najhorsie je ze ty sa stale snazis najst nieco co bude bezproblemove a lacne ako felda, ale v uplne inej triede

Podla mna v tom tucsone ten dieslovy dvojliter celkom postacuje, dokonca na sviznu jazdu. A robi sa Qashqai 1.5dci, aj ked neviem ci to brat ako SUVcko

okej .. casom to urcite rozbehnes, to neni problem ani s fatakom ide o to na co ten motor ma potencial a na co nie ... 2l nafta s turbom je do pohody v beznom aute strednej triedy ... je pekne ze sa da vyhonit nejaky motor k tomu aby mal vykon, ale vzdy je to na ukor niecoho ineho ... a to nieco ine je vacsinou zivotnost ... jasny priklad miesto vsetkych reci poskytuje prave X-trail (ktory je k tomu este mensi a lahsi ako tuscon) ... s najmrdkovejsim dieslom 2,0 dci z dementnej fuzie nissan/renault to auto islo, sak bol vysupovany na 110kW ... ale co z toho ked mu odchadzalo stale turbo a mal choroby z pretazenia, ktore 2,2 dci 100kW sice poznal tiez, ale v mensej miere ? ... objem nenahradis nicim a najvac to plati prave pri velkych a tazkych autach ... treba si uvedomit, ze iba z vody sa proste varit neda ... uvedomilo si to urcite vela spokojnych majitelov SUVciek s malymi motormi, ktori cakali nizku spotrebu a sucasne dostatocnu dynamiku, ale padli na hubu pri servise, ked museli raz do roka menit turbo ...

... ale ako ja s oblubou vravim, kto chce kam pomozme mu tak ... ked chce niekto chovat opicu a nema na banany, tak to bude tazko