Tema je jasna, ktore znacky sa tymto zaoberaju, triedy bezpecnosti, CENA, atd.

http://www.robus.sk/?page=pancierovanie

Inak sa tým zaoberá aj BMW priamo v ich výrobe už dlhé roky. Nejaký článok koho to bude zaujímať:

http://www.stcity.sk/article.php?idc=266

Najviac zákazníkov má BMW na tieto vozidlá z krajín Južnej Ameriky, Blízkeho Východu a Ruska.

Inak to obrnenie nie je až tak vidno na prvý pohľad, no stačí, že by ste auto postavili na váhu a rýchlo sa zistí, že s tými tonami to tam je nejako naviac. Pekná sedmica:

//link odstraneny - nefunkcny odkaz

bawo, maco, jaguar, range rover, a8 pre izrael

uzivatelska recenzia na pancierovy range, dost dobre citanie
http://moje.auto.cz/mimouch/range-rover.html

mimouch je macher, tomu som vzdy zavidel toho patrola

Syfon napísal:uzivatelska recenzia na pancierovy range, dost dobre citanie
http://moje.auto.cz/mimouch/range-rover.html

zaujimave citanie

odolá výbuchu 15 kg TNT http://automix.atlas.sk/modely/718889/l ... -15-kg-tnt

pokial viem pancierove range rovers pouziva-la aj anglicka kralovska rodina
este sa robia aj mercedesi Gckove su dost popularne

Kamarát svojho času vlastnil opancierovanú Ladu Nivu, ktorá pôvodne prevážala peniaze, vážila snáď 2,5t, motor tam bol Peugeot 1,9D

Mercedes robi Skove limuziny pancierovane, co som cital cena zacina na 1mil. €

tu je celkom zaujimavy clanok o pancierovani

Zaujímalo by ma aké má to auto deformačné zóny pri nehode...
Síce je to pevné, ale tá váha jednolivých častí asi spraví svoje...

tak tak chlapci, a podme ho, tema je bohova, uz tu citam aj tie clanky. Ja by som strasne chcel nove BMW 7 pancierovane. Sa mi paci riadne. o tom to je, bezpecnost. Nabura niekto do vas, vy do niekoho a vam NIC. to auto to proste znesie.

Ale to chce veľa dúkátov prevádzkovať taký tank vodičák "C"
napriek tomu že to vydrží výbuch granátu a nie jedného... tak samotné auto po čase odchádza... námaha na diely je veľmi vysoká... inak musí to byť dobrý pocit v tom jazdiť cítiť sa bezpečne

//link odstraneny - nefunkcny odkaz
tak na tomto sa voziť fakt luxus... vysnívane auto v obrnenej podobe
ale zase kto potrebuje také auto nemá veľmi veľa času užiť si ho... to aby sa bál vystúpiť

qwerty-xyz napísal: tak tak chlapci, a podme ho, tema je bohova, uz tu citam aj tie clanky. Ja by som strasne chcel nove BMW 7 pancierovane. Sa mi paci riadne. o tom to je, bezpecnost. Nabura niekto do vas, vy do niekoho a vam NIC. to auto to proste znesie.

hovoria Ti nieco deformacne zony?

Možno mal na mysli, že prípadná búračka skončí takýmto štýlom:

http://jalopnik.com/357701/knight-rider ... ukon-smash

Keby si mal také pevné auto, ako je KR v tom videu, bez deformačných zón, tak po takom náraze by Ti vyletel mozog z hlavy a roztrhalo by Ti vnútornosti.

ohladne tych co tu pisali o deformacne zony a podobne. VIEZOL sa z vas uz niekto v takom aute ze viete? PLUS ti co to tu pisali mam 22 a fyziku mam zvladnutu dobre, velmi dobre. Takze co mi chcete nahovorit? ked bezne plechove auto o hmotnosti 1.3 tony narazi do opancierovaneho obrneneho touarega o hmotnosti 5.3 tony s titanovymi platmi a vystuzami tak sa akoze touareg deformuje? tomu autu sa nestane NIC. oskrabane mozno bude.
tieto auta su vystuzene tak aby sa im nestalo nic, preto su definovane ako vysoko bezpecne. .....

no v takom opancierovanom, 5,1 ton vaziacom touaregu sa asi viezol malokto, ze ...ale aj to je iba auto...aj ked je velke, tazke a pevne...stale je to auto a chova sa to ako auto... a vsetko je relativne...aj to 1,3 t vaziace plechove auto...ked mas tu fyziku zvladutu tak velmi dobre ako pises, mal by si vediet ze aj "lahucke" 1,3 tonove auto sa pri urcitej rychlosti moze lahko zmenit na dvojnasobne tak tazke....takze polemizovat o tom co a ako by sa stalo je asi zbytocne

aa rozmyslam aj o podstate temy...je to sice zaujimave citanie, ale dovolim si povedat ze ty, ja a ani drviva vacsina ludi z fora nikdy nebude spolocensky na tak vysokej urovni aby taketo auto na svoju prepravu potrebovali

ale ked su tu temy o luxusnych autach a kozmonautoch tak v podstate je to jedno

no jooo ale plechac klasicky moze mat aj neviem aku hmotnost (myslel si zvacsenie hmotnosti rychlostou predpokladam-v ramci toho ze potm narazi) ale tlaky sa rozlozia tam kde je to pre nich "najlahsie" vzdy sa kazdy tlak a kazde napatie uvolni najviac tam kde je to pre nho najjednoduchsia cesta a tou bude znova to obycajne auto ktore pri takejto zrazke bude nesmierne zdemolovane.

a vies o tom ze tie auta maju normalne plechy? ci aj to ma specialne vyrobene?:D boze pri takom naraze vydrzi viac ale poposuvaju sa ti veci ktore by sa nemali a to auto uz nebude bezpecne take auta potom idu do "srotu" tie auta sa po naraze nestriekaju nanovo a nevymienaju narazniky

qwerty-xyz: 5.3t si kde nabral?