Mrtva baterka alebo?
Re: Mrtva baterka alebo?
..toho sa najviac bojím... boha! Ale som zatiaľ optimista! 
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Mrtva baterka alebo?
tak, ako vravi Frikso... nemal si tu baterku ako vystavit, alternator musi stihat vyrabat viac prudu ako je odber auta, chyba v baterke teda asi nebude...
baterku si ale este nedavaj vymenit, v servise Ti baterku aj alternator premeraju... daj vediet, ako si dopadol
baterku si ale este nedavaj vymenit, v servise Ti baterku aj alternator premeraju... daj vediet, ako si dopadol
Re: Mrtva baterka alebo?
ak by bol vyskratovany niektory clanok v baterii tak alternator takuto bateriu bude nabijat, ale vyssim prudom co moze sposobit, ze neostane dostatok energie pre ostatne spotrebice, no ale to je teoria, som zvedavy co to bude
Re: Mrtva baterka alebo?
Zajtra z práce volám servis, snáď ma budú vedieť zobrať poobede hodinu pred ich padla.. snáď to nenechajú až na utorok ráno.. dám vedieť.
Každopádne všetko zlé je na niečo dobré.. bo ako náhradné vozidlo na dnešné popoludnie som si vybavil mesačnú O2 2.0TDI 4x4 L&K ..ešte voňala novotou!
//autoeditácia príspevku (13 Aug 2012, 22:12)
Tak mi ho v servise zobrali ako som chcel, tentokrát mi servo odišlo až na parkovisku pred servisom, čiže som všetky križovatky pekne stihol povytáčať. Servisák tiež najskôr tvrdil, že to nebude len baterka, že tam bude aj niečo iné, ale nakoniec merania potvrdili tú baterku. Som ju nechal hneď vymeniť... a zatiaľ ide všetko v pohode.
//Akurát to rýchle spúšťanie a vysúvanie okien ma jeden dotyk mi prestalo fungovať, musím teraz jak taký puk držať celú dobu tlačítko. Budem musieť ešte raz zabehnúť do servisu, nech mi to nastavia, asi sa to výmenou baterky vyresetovalo..
///rýchle spúšťanie okien sa mi nakoniec po pár dňoch vrátilo bez akéhokoľvek zásahu.. hehe!
Každopádne všetko zlé je na niečo dobré.. bo ako náhradné vozidlo na dnešné popoludnie som si vybavil mesačnú O2 2.0TDI 4x4 L&K ..ešte voňala novotou!
//autoeditácia príspevku (13 Aug 2012, 22:12)
Tak mi ho v servise zobrali ako som chcel, tentokrát mi servo odišlo až na parkovisku pred servisom, čiže som všetky križovatky pekne stihol povytáčať. Servisák tiež najskôr tvrdil, že to nebude len baterka, že tam bude aj niečo iné, ale nakoniec merania potvrdili tú baterku. Som ju nechal hneď vymeniť... a zatiaľ ide všetko v pohode.
//Akurát to rýchle spúšťanie a vysúvanie okien ma jeden dotyk mi prestalo fungovať, musím teraz jak taký puk držať celú dobu tlačítko. Budem musieť ešte raz zabehnúť do servisu, nech mi to nastavia, asi sa to výmenou baterky vyresetovalo..
///rýchle spúšťanie okien sa mi nakoniec po pár dňoch vrátilo bez akéhokoľvek zásahu.. hehe!
Re: Mrtva baterka alebo?
to by nemal byt problem baterky s tym spustanim okien... ako hovoris asi sa to iba vyresetovalo... inak tie baterky su niekedy dost zakerne... hlavne prosim nikdo NIKDY neodpajajte baterku ked je motor nastartovany... to olutujete
neradim nikomu... baterka sluzi po nastartovani predovsetkym ako stabilizator na tych 12v.. ak by ste ju odpojili dostane sa do spotrebicov niekedy vyse 60V (zalezi od typu motora, diesle maju silnejsie alternatory) z alternatora co teda nedopadne dobre xD
Re: Mrtva baterka alebo?
Nebudem zakladat novu temu, tak to dam rovno sem, mozno sa to niekomu zide.
Minulu zimu som mal problem s bateriou, mam tam Banner P100, ktora ma 100Ah a 780A startovaci prud. Bateria je stara dva a pol roka, ale poslednu zimu som mal problemy. Mal som pokazeny alternator a tak sa za ten cas asi bateria znicila a nepomohli ani dve dobitia na nabijacke. V lete teraz nebol ziadny problem, ale napatie v klude je 12,11V az 12,12V, co je malo ak vychadzam z tabulky v tomto prispevku: http://www.hojko.com/post1785738.html#p1785738
Po zime som sa rozpraval s mechanikom a on mi povedal, ze kludne sa moze stat, ze baterka dnes vydrzi len dva alebo tri roky, pretoze nove auta maju kopu elektroniky a niektore z nich zapajaju vela veci uz vtedy, ak je kluc v zapalovani a nie je nastartovane, takze nestihne bezat este ani alternator a to je vlastne problem s vybijanim baterii. Je mi jasne, ze okrem toho uz len pri obycajnom odomknuti a zamknuti auta pracuje elektronika, ved sa ihned nakopava jednotka navigacie (pocut roztacanie DVD), vnutorne osvetlenie, v noci aj vonkajsie osvetlenie, pri zamknuti auta zase trva 5 minut kym to postupne poodpaja a popri tom este bezi alarm+meta system.
Uvazujem nad kupou novej, aby som sa vyhol problemom. Z ponuky je to rokmi overena znacka Varta, kvalita Bosch alebo velmi chvalene baterie Banner. Niekde som sa docital, ze chvalili aj cinske neznackove baterie, ale do tych sa nechystam ist, radsej si priplatim za znacku a viem, ze by ma bateria nemala sklamat. Radsej by som trochu doplatil a vzal uz 110 az 130Ah a vyssi startovaci prud, aspon tych 830A (hlavne kvoli zime).
Ma niekto skusenosti alebo vyzna sa do autobaterii? Alebo sa mam pozriet na ponuku a vziat nieco od Varty, Boschu alebo Bannera?
Celkom sa mi pozdava tato: http://www.motoolej.eu/motoolej/eshop/2 ... 0092S50150
Minulu zimu som mal problem s bateriou, mam tam Banner P100, ktora ma 100Ah a 780A startovaci prud. Bateria je stara dva a pol roka, ale poslednu zimu som mal problemy. Mal som pokazeny alternator a tak sa za ten cas asi bateria znicila a nepomohli ani dve dobitia na nabijacke. V lete teraz nebol ziadny problem, ale napatie v klude je 12,11V az 12,12V, co je malo ak vychadzam z tabulky v tomto prispevku: http://www.hojko.com/post1785738.html#p1785738
Po zime som sa rozpraval s mechanikom a on mi povedal, ze kludne sa moze stat, ze baterka dnes vydrzi len dva alebo tri roky, pretoze nove auta maju kopu elektroniky a niektore z nich zapajaju vela veci uz vtedy, ak je kluc v zapalovani a nie je nastartovane, takze nestihne bezat este ani alternator a to je vlastne problem s vybijanim baterii. Je mi jasne, ze okrem toho uz len pri obycajnom odomknuti a zamknuti auta pracuje elektronika, ved sa ihned nakopava jednotka navigacie (pocut roztacanie DVD), vnutorne osvetlenie, v noci aj vonkajsie osvetlenie, pri zamknuti auta zase trva 5 minut kym to postupne poodpaja a popri tom este bezi alarm+meta system.
Uvazujem nad kupou novej, aby som sa vyhol problemom. Z ponuky je to rokmi overena znacka Varta, kvalita Bosch alebo velmi chvalene baterie Banner. Niekde som sa docital, ze chvalili aj cinske neznackove baterie, ale do tych sa nechystam ist, radsej si priplatim za znacku a viem, ze by ma bateria nemala sklamat. Radsej by som trochu doplatil a vzal uz 110 az 130Ah a vyssi startovaci prud, aspon tych 830A (hlavne kvoli zime).
Ma niekto skusenosti alebo vyzna sa do autobaterii? Alebo sa mam pozriet na ponuku a vziat nieco od Varty, Boschu alebo Bannera?
Celkom sa mi pozdava tato: http://www.motoolej.eu/motoolej/eshop/2 ... 0092S50150
Re: Mrtva baterka alebo?
Vo focuse mam tiez 2003 stale tam je dokonca sa s autom teraz nejazdi a baterka vobec nebola mrtva ani po mesiacochRATZINGER666 napísal:ale tak tie baterky aj cosi vydrzia, ked sa o ne staras... ja som mal vartu, ktoru som minuly rok menil a mala na sebe nalepku z roku 2003
A teraz k mojmu problemu => rano som dosiel do prace a jak som zaparkoval a nechal turbo trosku este odpocinut v olejovej lazni tak mi zacalo najrv preblikavat veskere svietivo v interieri (to mi uz robilo dlhsie, povedzme 3 mesiace ale sporadicky, nie stale (edit)) ale dnes rano ako bonus zacalo preblikavat aj dobijanie a cvakat nejake relé. Bateria je nová (6/2013).
Asi altik co?
-
Grim
Darca
- Príspevky: 8702
- Registrovaný: 25 jún 2008, 0:54
- Bydlisko: pod železničným mostom
- Kontaktovať používateľa:
Re: Mrtva baterka alebo?
...ty, taký odborník a pýtaš sa nás?...premeraj baterku, či dobíja...alebo či niekde nemáš niekde navyše kostru...mne relé cvakalo (bez preblikávania čohokoľvek), keď som mal studený spoj na jednom póle batérie - nemal som dotiahnutú svorku...
Re: Mrtva baterka alebo?
Vsetko dotiahnute, poly ciste, bateria dobija + drzi napätie aj pri starte, kostry vyzeraju fajn.
Odbornik, kde sa to da naprogramovat?
Odbornik, kde sa to da naprogramovat?
-
Grim
Darca
- Príspevky: 8702
- Registrovaný: 25 jún 2008, 0:54
- Bydlisko: pod železničným mostom
- Kontaktovať používateľa:
Re: Mrtva baterka alebo?
...a meral si to aj vtedy, keď ti to blikalo?...ja viem, že taký odborník ako ty, to asi meral, ale pre istotu sa spýtam...aj majster tesár sa utne... 
-
Makovnik
Medium Professional
- Príspevky: 1222
- Registrovaný: 20 jún 2008, 22:55
- Bydlisko: MI
- Kontaktovať používateľa:
Re: Mrtva baterka alebo?
A mne prave konci bateria Bosch S3 53Ah, ktora ma datum nakupu 05/2011 a vyrobu tesne pri tom.....skvela bateria.
Predvcerom som v garazi nenastartoval, musel som podbit 10min. Pritom je zaujimave, ze napatie ma 11.89V aj po tom, co som sa 3x pokusil startovat.
Predvcerom som v garazi nenastartoval, musel som podbit 10min. Pritom je zaujimave, ze napatie ma 11.89V aj po tom, co som sa 3x pokusil startovat.
Re: Mrtva baterka alebo?
praveze to je take, ked som to meral cakal som asi 20 minut v aute kedy to "zacne" a uz neviem ci to "zacalo" alebo uz som nervy stracal ale pri merani vsetko ok... Ono to obcas na volnobehu akoby zacne a napr. po pridani plynu skonci a dnes prvy krat mi to uz preblikalo dobijanie ale od tej kontrolky som to este nemeral, poobede skusim znova.Grim napísal:...a meral si to aj vtedy, keď ti to blikalo?...ja viem, že taký odborník ako ty, to asi meral, ale pre istotu sa spýtam...aj majster tesár sa utne...
A teraz som bol na obede autom a vsetko bolo zase OK (ziadne kolisanie osvetlenia, ziadna kontrolka)
-
Grim
Darca
- Príspevky: 8702
- Registrovaný: 25 jún 2008, 0:54
- Bydlisko: pod železničným mostom
- Kontaktovať používateľa:
Re: Mrtva baterka alebo?
...podľa mňa máš niekde studený spoj...aj keď sa mi ťažko verí, že zrovna ty a taká haraburda...no...
...keď navarím z vody, tak by som to ešte tipol na remeň alternátora...možno ti navlhol a prešmykuje...
K-: Navlhol remen a mozno presmykuje ? to uz kde si zas nabral
- To som nabral zo skúseností
K-: Navlhol remen a mozno presmykuje ? to uz kde si zas nabral
- To som nabral zo skúseností
Re: Mrtva baterka alebo?
haraburda
dockam este co sa bude diat, ked sa to prejavi znova dviham a idem investigovat, len tento vikend som mal ine plany
dockam este co sa bude diat, ked sa to prejavi znova dviham a idem investigovat, len tento vikend som mal ine plany
Re: Mrtva baterka alebo?
Hegy mal som podobny problem. Sporadicky sa mi stalo, ze mi bez dovodu preblikla nejaka kontrolka alebo nieco piplo. Ked mi ale zacala preblikavat cela palubka ako vianocny stromcek tak som zasiel za mechanikom. Nastartovali sme zapol som co sa dalo no nic sa nedialo az do chvile kym nechytil do ruky kablovy zvazok od RJ. Skoda, ze som si nenatocil tu svetelnu show na pristrojovke
Do kabelaze sa kvoli istej chybe, ktoru spravili kontrukteris dostavala voda, ktora sposobuje tzv. starnutie medi...Bola potrebna vymena vsetky 40tich zil + nastavenie RJ.
Re: Mrtva baterka alebo?
Ou to znie hrozivo, ako som pisal, zajtra si teda k tomu sadnem a popozeram poinvestigujem
Re: Mrtva baterka alebo?
Nemyslim si, ze remen dokaze navlhnut, vid priklad pri brodeni kedy dobijanie tiez musi fungovat
remen moze byt jedine vytahany a zodrany a potom ma pravo smykat
-
Shark NX
Addict
- Príspevky: 4304
- Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
- Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
- Kontaktovať používateľa:
Re: Mrtva baterka alebo?
Hegy u Fordov - Hlavne Mondeo je toto velmi casty problem. Sposobuje to vacsinou retardovany regulator napatia, ktory nejakym zazrakom osciluje pomedzi zapinanim dvoch vinuti na alternatore a tym ti vsetko palubne napatie poblikuje. Otacky alebo zvysena zataz (Vyhrev predneho skla) tento jav ukludni.
Je mozne ze ten tvoj regulator uz neosciloval len pomedzi zapinanim jedneho a druheho vinutia, ale blbol viac.
Uprimne, nikdy som to neriesil, lebo to robilo iba otcove Mondeo. Na Fieste to nepozorujem.
Je mozne ze ten tvoj regulator uz neosciloval len pomedzi zapinanim jedneho a druheho vinutia, ale blbol viac.
Uprimne, nikdy som to neriesil, lebo to robilo iba otcove Mondeo. Na Fieste to nepozorujem.
Re: Mrtva baterka alebo?
Stalo sa to raz, teraz som cez vikend pokontroloval spoje, kostry, svorky, poly, premeral co ma napadlo a vsetko OK.
Zrejme to bude ozaj sporadicka chyba toho usmernovaca alebo nieco na ten sposob v alternatore.
Zrejme to bude ozaj sporadicka chyba toho usmernovaca alebo nieco na ten sposob v alternatore.