Vodicak este nemam,ani auto no pomaly ma toto cele zacina znechucovat a odradzovat aby som si ho spravil,lebo same dane a dane a ked som dnes cital novy cas a pisali ze liter benzinu stoji 1.62 u nas,tak mi uplne stupol tlak.Ja uz vazne neviem,ze kam speje tento stat,asi jedinym riesenim po dostudovani skoly bude zahranicie...Nic by som nepovedal na tieto ceny ak by sme zarabili nad 1000€,ale so 400€ platmi a z toho este odratat plyn,elektrinu a ostatne veci ti zostane tak akurat 200€ a z toho vyzit nejako treba a nie to este platit 1.62€ za liter benzinu...Neverim v tom ze hocijaka vlada by to zmenila,su to skorumpovane svine.

P.S. Sorac za Off Topic ale uplne ma to dnes s prepacenim nasr*lo...

nie je na vine stat, ale vlada a to ze mame schodok, z 1l benzinu ide vlade okolo 76 centov tusim, cize je to pre vladu dobry biznis, a ako inak nabrat stratene €? vybrat od ludi... a co sa po chlebe kupuje najviac? PHM ...
skoda slov
to fakt chodit tankovat niekde inde...

Včera v správach na markíze zaujímavý príspevok k téme benzín vs. nafta. Sprvoti to viedlo k tomu, že nafta, nafta, nafta, zhruba v 2/3 z nich vyliezlo, že sa oplatí až po 20kkm/ročne a na dlhšie trasy, nie mesto. A na záver z nich vypadlo o LPG, že je to super najlacnejšie a zaujímavý príspevok od nejakého bimbasa, že sa už plánuje upraviť legislatíva aj ohľadom parkovania podzemou a LPG.

Zda sa vam benzin drahy? Na Corfu najlacnejsia 95ka okolo 1.86

@CheZteR: preto tankujem vo Wolfsthale... naposledy 1,529

@begbeee: posadnutosť naftou, to je také záhadné slovenské špecifikum... len tu si ľudia kúpia na 10km cestu mestom diesel

@t0m4s3: to hej, ale porovnaj ich platy s našimi

boha, ani nehovorte, dnes shell nitro plus 95okt. 1,74e, omv maxxmotion 100okt. 1,81e

RATZINGER666: A este mi povedz, ze to tankujes do 8-rocneho auta s motorom, ktory ma nabehanych 200 tisic. Ci si dal ceny ako informacne???

nie, na shellkach som tankoval sam, tankujem to do 15-rocneho auta s nabehanymi 150 0000km, ak Ta to zaujima... na omv som tankoval s kamaratom do 6 rocneho auta s nalietanymi 110 000km, tak som sem napisal aj to, ked sa tu bezne bavime o aktualnych cenach, hlavne teraz, ked stale stupaju... okrem toho ceny premiovych paliv tu nepise nikto, tak na porovnanie ich pisem aspon ja... a ten svoj ofenzivny pristup si strc za klobuk, neviem, na co si sem vobec pisal

Skúsil som si sem do vyhľadávania hodiť kľúč. slová ako "spotreba", "porovnanie", "lacnejšie", "úspornejšie", atď. no nedopátral som sa presne k tomu, čo potrebujem. Aj keď som si 100% istý, že to v tejto téme je.

Dajme tomu že výhody a nevýhody nafty/benzínu neriešim, a pýtam sa čisto na spotrebu. Ako príklad som si vyhodil napr. na autobazár.eu nejaké štvorkové Golfy. Vidím tam napríklad nejaký 1.4 benzín s kombinovanou spotrebou 5,5-6,5l, a potom pozerám nejaký napr. 1.9 TDI s kombinovanou 4,3-4,5. Je mi jasné, v akých podmienkach sa dieslom jazdí najúspornejšie, chcem sa skôr spýtať na to, na aké čísla sa dokáže tá spotreba zvýšiť pri jazde mestom v kombinácií s občasnými dlhými jazdami. Čiže mesto a dlhé jazdy tak 50/50. Stále sa to oplatí viac ako benzín? O koľko sú schopné tie čísla vyskočiť? Dík.

oplati sa stale viac benzin, pretoze sa okrem ineho aj rychlejsie zohrieva na prevadzkovu teplotu, cim moze skor ponuknut optimalnu spotrebu, kratke jazdy ho nenamahaju apod... ku konkretnym cislam dlhodobej spotreby je sa velmi tazke vyjadrit, v meste rataj momentalne spotreby o 2-3l vyssie, v zime, a najma kym sa motor zohreje, samozrejme este viac... samozrejme je to pripad od pripadu, ak jazdis sam, vol radsej mensi benzin...

inak tie spotreby mas urcite kombinovane? skor by som to tipol na ciste okresky... podla spritmonitoru pri nafte vychadza priemerna spotreba okolo 6l
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2
a pri malych benzinoch 7,4l
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

tie spotreby uvadzane na autobazare.eu ber viac nez informativne...nezabudaj ze ludia tam auta predavaju a nechcu sa tam prezentovat vysokou spotrebou...ak tam budem predavat auto, tiez nenapisem mesto: 12,1l/100km, ako mam uvedene v TP, ale napisem tam 7,5l, za tolko totiz dokazem jazdit mesto...aj ked viem ze 70% ludi to s mojim autom nedokaze, a pripadny kupca potom moze byt zaskoceny...

inak hensym...toto riesim aj ja...a dnes ma napadlo jedine...LPG...podla mna sa mi viac oplati prestavba mojho auta (ktore mam velmi rad ) ako predaj (2.0i 103kw .. v dnesnych casoch vysokych cien PHM to moze byt jedine pod cenu) a nasledna kupa maleho benzinu alebo SDi

mam pravdu? oplati sa mi LPG do mesta? autom moc na vylety nechodim - lebo spotreba...ale ak by som mal LPG urcite by som sa odhodlal aj na dlhe vylety...cize navratnost stupa...prosim o objektivne navrhy a poznamky

LPG sa čisto do mesta neoplatí. LPG potrebuje motor zohriaty na určitú teplotu, je to rôzne od systému. Tak sa ti veľmi rýchlo môže stať, že aj viac ako 50% trasy jazdíš na benzín a výhoda je preč. Do mesta sa oplatí malý benzín najviac.

Myslím, že návratnosť LPG je od nejakých 10 000/ročne, kde môžeš uvažovať o cca 2 rokoch kým sa ti to vráti a jazdíš zadarmo. Pri 20 000/rok je to už cca po roku. LPG predpokladá, že auto si podržíš dlhšie. Nečakáš 1,5 roka kým bude zarábať, aby si o ho o 3 roky predal a ušetril tak 300€. (druhá vec, LPG dvíha pri jazdenke cenu len minimálne, navyše vyvoláva dojem, že predávaš auto preto lebo sú problémy s plynom - kto by predával auto, ktoré mu spoľahlivo jazdí skoro zadarmo?)

Podľa mňa veľmi zjednodušene povedané diesel - dlhé trasy, malý benzín - mesto, LPG - okresky, každodenné dochádzanie do práce z dediny do mesta prípadne na kombináciu diaľnice/okresky/mesto. Ale na čisté mesto je LPG rovnaká hlúposť ako nafta.

beg
ak by som mal auto, ktore mi zozerie 4l (prepocitane cenovky z lpg a spotreba z benzinu), odnesie 5 ludi a pri tom mi poskytne 140 koni tak ver tomu ze by som sa dal aj na vylety a dlhe trasy...teraz to nerobim jednoducho preto, lebo ked si vypocitam ze aha, do tatier mi treba natankovat za 30€ x2 (naspat)...a otvorit si cp.sk a uvidim ze vlak ma vyjde na 7€...je mi proste zle je to aj v psychike a to zohrievanie je pravda...ale dnes uz nemusi byt motor zohriaty uplne na 90 stupnov nie? a kym sa vymotam zo sidliska po prvu pumpu shellku, tak uz aj tak mam motor zohriaty..cize tento fakt uplne vylucujem...beriem ho na vedomie, ale vylujucem ho, teda nie je pre mna dolezity
zase sa povie..jazdim po meste...ale ked jazdim po meste..taK 70% jazdim po obchvatoch, doslova vyhladavam tieto cesty, z hladiska pohodlnosti, z hladiska rychlosti a z hladiska spotreby..ak idem do mesta, centra, do raja semaforov, neberiem auto - nikdy .. do skoly to mam tiez obchvat, dve zakruty a som na skolskom parkovisku

ja by som povedal ze pre mna je lpg uplne idealne...auto nechcem predavat, lebo ho mam rad, a ked budem mat lpg, urcite si ho par rokov ponecham...a po 2 rokoch mi mozno samo zarobi na svoje vlastne miesto na statie pred blokom, kto vie

asi moc ani nie... kym by sa Ti to splatilo, ubehne este vela casu a bohvie, ake auto budes potrebovat za dva, tri roky, praca, rodina atd... a pokial viem, mas GT verziu, co je dost specificke auto, ktore kupi iba niekto, kto ho vyslovene zhana, a to s plynom predas o cosi tazsie... ak ho chces predat, nic Ti nebrani inzerat vyvesit na internet, na predaj su na ab.eu iba tri... dost pomoze, ak ho mas v cervenej farbe, ta je u tohoto modelu najziadanejsia... neviem, v akom je stave, ale rataj s predajnou cenou okolo 2000-2300e max... prestavba auta na plyn ale urcite nie... jedine tak mozno nacierno s jazdenym splynovacom za 8 stoviek, inak budes splacat ten splynovac aj so servisom okolo 25 000-30 000km, co pri mestskych najazdoch vychadza par rokov... az potom zacnes jazdit lacnejsie...

znameho primera
http://nissan-primera.autobazar.eu/20-e ... 33591.html
nevie ju predat rok, predaval ju za 3tis € ... ma k nej aj povodnu kapotu a kufor vo farbe auta, ma take upravy o akych ja ani nesnivam

ja to svoje proste za taku cenovku pustit nechcem

s tymto autom, ak by som si ho ponechal, urcite by som s nim ratal to buducnosti v horizonte trufnem si povedat aj 5 rokov, to budem mat 27 rokov...toto je moje 3. auto za 4 roky, ale je prve vaznejsie, proste laska, urcite ste to zazili aj so svojimi autami

hej ja mam primeru, almeru som predal, ked som zbadal primeru

jaj, Ty mas primeru? nie almeru?

ja som sa auta /Passat Tdi/teraz nedavno zbavil.Dovodov je niekolko:
1/zacalo pytat na vecsie opravy
2/draha nafta
3/problem s parkovanim pred bytovkou
4/problem s parkovanim pred robotou v centre Ba /mozu iba rezidenti, naviac ani ziadne miesta nikdy volne nie su/

Teraz jazdim MHD pripadne podla potreby obcas taxikom.Da sa na to zvyknut,takto setrim peniaze a tiez nemusim furt pozerat z okna ci mi ho niekto neoskrel alebo nelopkuje..Ak by som aj nakoniec do niecoho v buducnosti isiel, tak asi benzin a nieco male.

CheZteR napísal:beg
ak by som mal auto, ktore mi zozerie 4l (prepocitane cenovky z lpg a spotreba z benzinu), odnesie 5 ludi a pri tom mi poskytne 140 koni tak ver tomu ze by som sa dal aj na vylety a dlhe trasy...teraz to nerobim jednoducho preto, lebo ked si vypocitam ze aha, do tatier mi treba natankovat za 30€ x2 (naspat)...a otvorit si cp.sk a uvidim ze vlak ma vyjde na 7€...je mi proste zle je to aj v psychike a to zohrievanie je pravda...ale dnes uz nemusi byt motor zohriaty uplne na 90 stupnov nie? a kym sa vymotam zo sidliska po prvu pumpu shellku, tak uz aj tak mam motor zohriaty..cize tento fakt uplne vylucujem...beriem ho na vedomie, ale vylujucem ho, teda nie je pre mna dolezity
zase sa povie..jazdim po meste...ale ked jazdim po meste..taK 70% jazdim po obchvatoch, doslova vyhladavam tieto cesty, z hladiska pohodlnosti, z hladiska rychlosti a z hladiska spotreby..ak idem do mesta, centra, do raja semaforov, neberiem auto - nikdy .. do skoly to mam tiez obchvat, dve zakruty a som na skolskom parkovisku

ja by som povedal ze pre mna je lpg uplne idealne...auto nechcem predavat, lebo ho mam rad, a ked budem mat lpg, urcite si ho par rokov ponecham...a po 2 rokoch mi mozno samo zarobi na svoje vlastne miesto na statie pred blokom, kto vie

Prepína sa pri 30°C pri bežnej jazde po okreske je to asi čo ja viem 1 km. Navyše z toho čo si napísal, mi vychádza, že ušetríš asi relatívne (LPG vs. benzín) ale absolútne čísla ti veľmi neklesnú (chceš následne rádovo viac jazdiť). Navyše ak máš staršie auto, je to veľmi riziková investícia, to čo spomínal Ratz, rodina, etc...
Na tvojom mieste by som do toho nešiel, ešte ak správne chápem, že máš staršie auto (rv. okolo 2001). Tých 1000+ € čo dáš za prerábku môžeš jazdiť tiež nejakú dobu 2 roky pár výletov a auto môžeš predať, nebudeš riešiť, že teraz bude zarábať kupujúci...

teraz jak si spomenul, ci ti ho niekto neoskrel...pred vcerom som nasiel dalsie oskrete miesto na pravom rohu zadneho naraznika, to uz fakt nie je mozne, je to oskrete tak, ze mi ho mohol oskriet iba niekto, kto parkoval pozdlzne vedla mna sprava, a cuval von na cestu, a oskrel mi to...to uz nie je mozne...dufam ze aj to svoje oskrel paradne, a ze ho mal biele alebo strieborne a moje mu tam zanechalo peknu modru ryhu

gogo956 napísal:ja som sa auta /Passat Tdi/teraz nedavno zbavil.Dovodov je niekolko:
1/zacalo pytat na vecsie opravy
2/draha nafta
3/problem s parkovanim pred bytovkou
4/problem s parkovanim pred robotou v centre Ba /mozu iba rezidenti, naviac ani ziadne miesta nikdy volne nie su/

Teraz jazdim MHD pripadne podla potreby obcas taxikom.Da sa na to zvyknut,takto setrim peniaze a tiez nemusim furt pozerat z okna ci mi ho niekto neoskrel alebo nelopkuje..Ak by som aj nakoniec do niecoho v buducnosti isiel, tak asi benzin a nieco male.

Kúpa srdca vs. rozum, že?