Teraz co bolo v dopravnom servise, ze pozor na vytlk dlhy 1m a hlboky 0,5m ze wtf to uz je jaka priekopa.

Ináč ako sa tie výtlky tvoria? Ako chápem postup, že voda natečie, zamrzne, roztrhne.. ale ešte som nevidel, že by prešiel napr. kamión a urval by pod sebou pol metra asfaltu... Jako, kde sú tie kopy "kameňa" ?

tak neviem kolko je hrubka asfaltu ale pocitam tak 15cm a potom uz podklad...

tak neviem kolko je hrubka asfaltu ale pocitam tak 15cm a potom uz podklad...

//autoeditácia príspevku (16 Feb 2013, 18:16)
aj to som asi napisal ovela viac ako realne je...

sposobuje to striedanie tepla a mrazu na neopravenej popraskanej ceste a dazde, ktore nadrobeny kamen vymyvaju... cesty by sa mali na jesen poopravovat, aby sa do prasklin nedostala voda... praskliny vznikaju ci uz beznym pouzivanim, nizkou kvalitou materialu, zlymi vyrobnymi postupmi, pretazenostou a podobne... voda zamrzne, podviha koberec, prechadzajuce auta za pomoci vody a mrazu ho znicia a dazd a pneumatiky vymol vymyju docista

U nas robili novy koberec na ten stary pred cca 5timi rokmi. Rozpraval som sa z jednym z nich a vravel,ze niekde vyjde aj len 2 centimetre,a kontrolori hrubky asfaltu to beru ako samozrejmost. Takze takto je to v praxi.

Kolko ale je hrubka prveho asfaltu na kamenny podklad to neviem.

RATZINGER666 ale ceskoslovenski cestari stavali cesty v arabskych krajinach a vela z nich stiji dodnes,
neverim, ze by sa nedokazali vysporiadat s problemom ako minusova teplota, (v skandinavii sa to da)
problem neni demencia cestarov, neexistujuce riesenia ale skor rozpocet...

ArkanoviTigrovi: neviem, na co si narazal, nikde nepisem, ze sa s tym neda vysporiadat a ani ze je to vina cestarov, a uz vobec nie slovenskych...

// v pohode, nic sa nestalo

RATZINGER666 prepac, blbo som reagoval...

Ba-dum tss! Tekovské Lužany - Demandice, ževraj cesta 1. triedy



// tak sorry, no

v spravach nase cesty zrovnavali s ementalom

whisper uz si tretí čo si dal to iste

ibaze emental ma diery naschval

RATZINGER666 napísal:sposobuje to striedanie tepla a mrazu na neopravenej popraskanej ceste a dazde, ktore nadrobeny kamen vymyvaju... cesty by sa mali na jesen poopravovat, aby sa do prasklin nedostala voda... praskliny vznikaju ci uz beznym pouzivanim, nizkou kvalitou materialu, zlymi vyrobnymi postupmi, pretazenostou a podobne... voda zamrzne, podviha koberec, prechadzajuce auta za pomoci vody a mrazu ho znicia a dazd a pneumatiky vymol vymyju docista

presne tieto dva pojmy, ovplyvňujú kvalitu a stav našich ciest v najväčšom merítku...

nechápem prečo sa v spoločnosti zaužívalo, alebo sa toleruje šetrenie na tak dôležitej veci ako sú cesty...keby bola prísne kontrolovaná každá zákazka na stavbu ciest, zloženie asfaltu, množstvo a kvalita použitých materiálov atd, mali by sme po probléme
v tomto prehnitom štáte to je však boj na dlhé trate...je mi zle

ale áno, inak je cítiť výtlky vo vládnom S-klasse s airmaticom a inak vo Fabke

Platí sa za vysokokvalitný asfalt a dáva sa najväčšia sračka. Rozdiel ide... Široký pojem kam.

ale to je predsa také slovenské... robiť niečo iba tak, "akože"...
skôr ma zaráža, že veľa ľudí nadáva na cestárov alebo správcu daného úseku... pritom títo sú len špička ľadovca

Cestári sú chudáci, rovnako ako väčšina z nás, otrokov, v tomto štáte.

Tak prešiel som si trasu BA TT NR ZV DT LC RS RV KE a naspäť, s čistým svedomím vyhlasujem západné Slovensko za najepickejší tankodrom z danej trasy. Ak sa už aj objavil nejaký ten "ementál" tak bol prejditelný bez újmy na aute (aspoň z krátkodobého hladiska).
Vcera som sa rozhodol ze si kupim Ladu Nivu na zimu, dam nejaky offroadecek podvozok a pneu a budem sa vysmievat po cestach do prace
Udivuje ma ale to ze na Žabáku v BA je jama (kanál) ktorý by som povedal že je vyslovene životu nebezpečný a od decembra sa nič neudialo a keby tade šiel cyklista tak tam spadne a už ho nikto nikdy nenájde (ako bonus je to zaliate vodou, kto tade ide prvý krát, nevie cez čo ide)

Ja mám troška západ pobehaný a podľa mňa okres Levice a Nové Známky je úroveň rozvojových krajín.

Raz som v nejakých levických novinách čítal, že keby v levickom okrese opravujú cesty takýmto tempom ako doteraz, tak by na opravu všetkých potrebovali 140 rokov... a to bolo ešte pred zimou, teraz by sa pravdepodobne čas predĺžil