nevolal som dnes nemam naladu na take som dnes bol pozret par asi 20 aut cely den som behal telefonoval a asi 3ks boli take ze lepsie... stoho 1ks bol neburany a podla KO dostal supu zozadu oba zadne blatniky a kufor boli peknou vrstvou tmelene:D stymi airbagmy kapitola sama o sebe jeden passat strelene oba a pritom nehavarovane

ktomu hore nevidim tam datum pridania inzeratu len teraz som si vsimol datum na fotkach

caute, v autach nie som az taky zbehly tak mi prosim poradte. v blizkej dobe budem nieco kupovat do 3500, nizka spotreba, nie nieco uplne male..proste nejaky rozumny kompromis.

skusil by som sa opytat na viacero veci, napr.:
Kolko rocne najazdis km
Jazdis prevazne mesto/mimo/dialnice?
Ide ti o vyslovene nizkonakladove auto? Alebo chces len nizku obstaravaciu cenu?
Potrebujes vela miesta? (vela ludi budes vozit, vela batozin etc..)

dobre otazky - dakujem.
takze rocne tazko povedat, to bude zalezat na okolnostiach. Jazdit sa bude zrejme zvacsa mesto a primestske oblasti. Keby bolo nizkonakladove a malo nizku obstaravaciu cenu bolo by to idealne, ale zas by som sa rad vyhol Fabii.
Na mieste velmi nezalezi, ale som dost vysoky takze aby si za mna este niekto pohodlne sadol

//autoeditácia príspevku (08 Mar 2013, 8:49)
zatial som pokukoval po lagune/grandtour 2002-2004, nasiel som tiez nejaky Megane 04, ale sympaticka je aj taka Fiesta, aj ked tam toho miesta vela nebude

V tom pripade by som si dovolil odporucit Ford Focus I gen. (1998-2004) s motorom Zetec 2.0 16v 96kW.
Motoricky ide o dobrý kompromis medzi dostatočnou výkonovou rezervou a dobrou spotrebou (hlavne mimo mesto, avšak už nie dialnica, tam to je trošku horšie). Motor je spoľahlivý, spotreba pri kľudnej jazde v meste je okolo 7 litrov, mimo mesta okolo 6 litrov, motor vydrží veľmi veľa a keď treba dokáže byť pracant.
Je ich bohužiaľ málo... príklad
Ako alternatívu by som odporúčil z iného súdka VW Golf 4 97-2004 (tusim) avšak tu treba byť pri kúpe oveľa obezretnejší.
Motorizácia 1.9 TDi 74kW príklad.
Takisto veľmi živé avšak trošku nižšie so spotrebou, netreba to ale automaticky považovať za úsporu, treba brať do úvahy vyžšie prevádzkové náklady a potenciálne vyžšiu poruchovosť.

Jednu lagunu grandtour by som mal aj na predaj 1.9dCi dynamique, 2001, relativne dobra vybava.
Ale velmi na tvoje poziadavky neodporucam take auto. Renaulty maju v laske majitela neraz nepekne prekvapit... Skorej by som vsadil na nejakeho istejsieho hraca. (tak uvazujem ja, radsej kupim starsie, overene a zachovale ako kupovat novsie pofiderne co najlacnejsie)

pozeral som aj tie fordy no na prvy pohlad mali dost vysoku spotrebu, hlavne ked sa bude jazdit v meste.
Golfu by som sa rad vyhol. ma ho par kamaratov a vnutri je strasne malo miesta pre vyssich ludi

guess.whoo napísal:pozeral som aj tie fordy no na prvy pohlad mali dost vysoku spotrebu, hlavne ked sa bude jazdit v meste.
Golfu by som sa rad vyhol. ma ho par kamaratov a vnutri je strasne malo miesta pre vyssich ludi

Potom by som mozno este volil toho Focusa spolu s dorobenim LPG.
Ja to beriem tak, ono focus sice vezme tych 7 litrov v meste ale s tym, ze v tom menim iba olej a filtre, nemam starosti.
Mam aj dieslove Mondeo, to zase zere krasnych 5,5 litra ale sada vstrekovacov ktore maju urcitu zivotnost = 1000€, nove turbo = 700€, spojkova sada = 1000€ a pod... takze ked si to rozratas, tak naklad sa nerovna spotreba cize treba uvazovat aj obsirnejsie. Tych 7 litrov pri 96kw v meste vobec nieje vela, za predpokladu ze ostatne naklady su len minimalne.
V tom pripade by som isiel teda do slabsieho benzinu, avsak mne osobne by mozno chybalo trosku toho vykonu hlavne medzimesto ked chces predbiehat cisternu a lebo ine dlhe vozy, treba ovela viac rozhladu do dialky a pod, s 96kw das 3. 3-4 sekundy a si pred nim.

//autoeditácia príspevku (08 Mar 2013, 9:12)
Alebo si este pockaj na zastupitelov japonskych aut, tym sa ja vobec nerozumiem, no co sa tyka europy, myslim ze toto by boli vhodne volby... Samozrejme 1000 ludi 1000 chuti.

Ford Focus 1. generácie je veľmi dobrá voľba, jednoznačne benzín a 2.0 je podľa mňa úplne zbytočný.
1.6 bude motor pre teba. Fiesta je fajn, za rovnakú cenu nájdeš Fiestu v lepšom ročníku/možno stave za rovnaký peniaz, ale Fiesty spred 2005 išli dosť v chudobných výbavách a napr. klímu by som neoželel.

a co hovorite na lagunu a megane? vyzorovo sa mi pacia viac ako fordy, aj ked je mi jasne, ze spolahlivostou su niekde inde

guess.whoo napísal:a co hovorite na lagunu a megane? vyzorovo sa mi pacia viac ako fordy, aj ked je mi jasne, ze spolahlivostou su niekde inde

Nahodou Megane 1.6i 66kW je auto s perfektnym a uspornym motorom. Pokial zozenies normalny kus a budes sa o to aspon jak-tak starat a nebudes na tom jazdit jak blazon, posluzi.

Toto je založené na iracionálnych skúsenostiach, ale Laguna nie, Megáne áno. Obe majú kamoši, tak idem podľa toho. Laguna je rozsypaný diesel, ktorý žiadal obrovské opravy a dotyčný sa ho musel zbaviť, Megáne je síce benzín a bez klímy vo výbave, ale slúži v pohode za pár šupov inému kamošovi.
O Megane som uvažoval aj ja. Sympatické auto, s čudným zadkom

presne tie mi padli do oka. zatial som ponuky sledoval len zbezne, ale zrejme sa budem rozhodovat medzi spominanym fordom a meganom. zatial vam dakujem, ked budem blizsie k rozhodnutiu tak sa ozvem znova
/begbeee a co si napokon vzal? ci nic?

begbeee napísal:Ford Focus 1. generácie je veľmi dobrá voľba, jednoznačne benzín a 2.0 je podľa mňa úplne zbytočný.
1.6 bude motor pre teba. Fiesta je fajn, za rovnakú cenu nájdeš Fiestu v lepšom ročníku/možno stave za rovnaký peniaz, ale Fiesty spred 2005 išli dosť v chudobných výbavách a napr. klímu by som neoželel.

A vies o tom ze 2.0 menej zere, je vykonnejsi a odolnejsie;-)
A hlavne poznam oba motory a 2.0 je uplne inde velmi dobre ide od 2000ot takze pri normalnom jazdeni ziadne vytacanie iba hladkanie styrecky v meste

No chápem, že za určitých okolností sa dá s 2.0 urobiť menšia spotreba, ale mesto a prímestké trasy to nebudú. Vyzerá, že g.w. nebude mať ani veľký nájazd, tak podľa mňa sa to neoplatí. Navyše sa na to nabaľujú aj iné náklady ako napríklad poistky. Neviem takto z hlavy, či Focusy majú aj 1.4, ale išiel by som aj do tej.

guess.whoo napísal:/begbeee a co si napokon vzal? ci nic?

Mne napokon vyskočila veľmi dobrá ponuka na Fiat Stilo 1.6.

a ako si s nim spokojny? cital som o Fiatoch, ze nie su na tom az tak dobre so spolahlivostou, ale to boli hlavne starsie modely, tak neviem ako su na tom teraz

Ja som kúpil garážovaného cukríka s 55 tisíc km, tak čo sa týka spoľahlivosti, nemám sa zatiaľ na čo sťažovať a dúfam, že tak skoro ani nebudem. Klasická stilácka Airbag Failure kontrolka, ale to je v riešení.
Nevidel si posledný tabuľku, čo tu niekto hádzal? Fiaty 7. najlepšie v spoľahlivosti motorov Osobne môžem len odporučiť. Máme s priateľkou aj Citroen C4 1.6 benzín tam som tiež spokojný, až na radenie, je otrasné a nie je to chyba kusu, svokor teraz kúpil C4 Picasso 1.6 diesel a tam je to rovnaká tragédia. Na Stile môžem radiť 2 prstami.
Ak uvažuješ aj nad Stilom, tak je to fakt priestrané auto a keďže to bola konkurencia Golfu, tak aj najnižšia výbava mala také fičúrky ako automatická klíma a tak. A dajú sa zohnať za dobrý peniaz.

good to know..urcite sa zaradil k tym prvym dvom menovanym

begbeee napísal:No chápem, že za určitých okolností sa dá s 2.0 urobiť menšia spotreba, ale mesto a prímestké trasy to nebudú. Vyzerá, že g.w. nebude mať ani veľký nájazd, tak podľa mňa sa to neoplatí. Navyše sa na to nabaľujú aj iné náklady ako napríklad poistky. Neviem takto z hlavy, či Focusy majú aj 1.4, ale išiel by som aj do tej.
Mne napokon vyskočila veľmi dobrá ponuka na Fiat Stilo 1.6.

Oplatí / neoplatí, treba sa zamyslieť nad tým výkonom, ako som spomínal ja by som už do 1.4 a ničoho podobného nesadol. Poslali ma raz na cez celé slovensko a k dispozícií bola iba fabka ii 1.2 htp a ta cesta ma stala 5rokov života keď som 45 kilometrov ZV=>LC nevedel predbehnut cisternu...
Písal že bude jazdiť mimomestá, ja osobne tu výkon auta oceňujem! Pravda že v meste ak človek jazdí predpisovo je výkon úplne nepodstatný...
A ako hovorím, 2.0 určite čo-to viac vydrží. A akurát tá poistka sa pohybuje okolo 130€/rok čo je povedzme dosť.
Ale myslím že spotrebou mimo mesta sa to dá "dohnať" ak nie "ušetriť".
1.6 16v je slabší a na využitie tej 16v techniky je treba ho trošku podržať kdežto u dvojlitra sa to pekne bere už zo spodu. Keby nájdem graf aký mi ukázalo priebeh točivého momentu, chápali by ste...
A príklad, cesta BA Šurany BA 4ľudia onboard, spotreba 5,4 / 100...
PS: Môj Focus má najazdených 280 000 km, spotreba oleja je asi 5-7 dcl na interval (proste necelá litrovka). Dym žiaden, pazvuky žiadne, spotreba uspokojivá (až na dialnice, cháp 120 a viac kmh). S autom jazdím často na limit, mám ho už len pre radosť.

Vychádzal som z požiadavky mestkej/prímestkej dopravy, čo si ja predstavujem jazdu po okrese na čo sú podľa mňa najvhodnejšie štvorvalce 1.4-1.6.
ZV-LC určite nie je prímestká doprava a určite by som tam nikomu neodporúčal 1.2HovnoToPojede trojvalec. Povedzme na takéto trasy a nízky nájazd sú lepšie 1.8-2.0+. To je o každého preferencii. Ale veľké objemy si v meste vypýtajú o tom sa mi ani diskutovať nechce.

To je relatívne čo je to vypýtajú, viem jazdiť pod 7, normálne však trochu nad 7. To také viac nieje za cenu luxusu "výkonu" a nemyslím že 1300kg 1,4 alebo 1,6 popapá menej. Teda určite nie u Forda, u Renault 1.6 megane viem ze ten v meste a aj mimo mesta jazdi dobre spotreby ale mne ta znacka nic nehovori, suseda to mala od novoty raz som to viezol do servisu a na budikoch 54tkm a citil som sa tam horsie jak vo svojom