Len tak zo srandy divam na seka.sk kilometre a ten Passat:

28.10.2009 - Pravidelná 101 019 km
02.11.2010 - Administratívna počas lehoty 115 325 km
30.11.2010 - Administratívna počas lehoty 115 439 km
17.10.2011 - Pravidelná 124 411 km
17.10.2013 - Pravidelná 193 540 km

Najskor za rok 4000 km, potom dalsi rok 9000 km, potom za dva roky 69000 tisic. Co stalo dva roky viacmenej v garazi??? No neviem, menene vstreky, cerpadlo, nove turbo, EPB a teraz to ide predavat??? To nie je investicia 250 eur.

tak doteraz najazdil za rok da sa povedat tiez 30 000km...mohol sa zmenit majitel napriklad v 2011tom. moje vyzera tiez podobne ked si ho takto pozriem

Isto to mal "starsi pan".

Hojko a to nevies, ze pred predajom vzdy kazdy vymeni polku auta? Nove tlmice, brzdy, capy, filtre, naplne a rozvody su este teple. A vsetky, aj 20 rocne vraky, su v top stave, ako nove.

isiel som napisat presne to iste, co guess.whoo, okrem toho ten prvy rozdiel je 14 000km, nie 4000, potom sa auto zacalo vyuzivat viac alebo zmenilo majitela... podla mna to sedi pekne... servis je povinnost, ked si ho auto vyziada, a ze niekto napise, ze to je cerstvo po vymene, moze to kludne znamenat aj 30 000km...

...skor je otazka, ako je mozne, ze mne pri overovani kilometrov pise hodnotu, ktora je z roku, kedy auto na Slovensku este ani zdaleka nebolo

...okrem toho je ten stav samozrejme nasobne vyssi, aky ma auto teraz... ale to sme tu uz preberali, ze sa to stava casto, akurat ze mne to tam dost kazi historiu

a kde si to overoval?

na ko.sk... na seka.sk to ukazovalo dobre... ale teraz, ked som si isiel overit, ci to bolo naozaj na tej stranke, tak pozeram, ze uz je to opravene... ale na 100% tam bol udaj z roku 2009, ze auto bolo na kontrole a malo 96 000km... pritom auto bolo dovezene ako 7-rocne v roku 2012 a malo 32 000km... vtedy bola robena KO aj STK a tento udaj tam bol tiez... dalsi az z roku 2014 s poctom kilometrov 36 000, co sedi...

keby si mas vybrat medzi tym passtom a dodge caliber 1.8?

...zaujimavy vyber, to su uplne rozdielne auta aj rozmermi, aj vyuzitim, aj motormi... na co to planujes vyuzivat?

Kedysi som bol tiez rozhodnuty pre caliber velmi sa mi to auto pacilo. Vy avou vnutri je to skor spartanske ale auto ako take je vcelku spolahlive. Osobne by som bral skorej 2.0 benzin nedavno bol na bazosi jeden za 5000€ rok 2007 benzin plyn automat. Jedina nevyhoda toho cvt automatu je ze je vcelku lenivy a treba sa s tym naucit jazdit popripade pouzivat sekvencne. Auto je takmer identicke s modelom jeep compass. Pozri recenzie na autorubiku

praveze potrebujem nieco vacsie a pohodlnejsie. budem na aute chodievat dlhe trasy (cca 2x do mesiaca okolo 600km, preto aj tie kw)ale aj kratsie do prace sem-tam. preto je to take nerozhodne ci benzin alebo diesel. uvital by som aj combi, ale stacil by aj priestor co poskytuje caliber. Do toho porovnania na predchadzajucej strane som dal aj mondeo, len z tych sa mi combi verzia nepaci kvoli zadku a tie novsie idu o tisicku drahsie.

Na ten caliber som nasiel dost malo uzivatelskych recenzii lebo je to dost nezvycajne auto, resp. ho az tak nevidno aj ked neviem preco ked ma motor od VW, tak predpokladam, ze ND nebudu nejak extra drahe v porovnani s tym passatom a mondeom. Laka ma na nom aj to, ze je take nezvycajne a neokukane

Viem, ze su to rozdielne veci, ale svojim sposobom mi obe vyhovuju
pred vianocami bol na predaj podobny caliber ale tusim 2.2 s LPG len som este vtedy nemal financie

Ak to bol ten zlaty z topolcian twn bol liter. Ale bol na predaj uz dlho uz asi 1.5 roka no vtedy ho dal na inzerat za 5000€ volal dom mu a dohodol ze zajtra ho beriem no potom mi pisal ze ho nepreda vraj kvoli manzelke a neskor bol inzerat na 7500€ a za to ho uz nevedel predat nakoniec zas padol na 5000 a asi sa uz aj predal. Od vw group maju tusim len tie 2.0 dizle benzinaky neviem ci su vw group. Auto inak pomerne pohodlne len skoda ze neni 4x4 ked uz sa tvari trosku ako suv. 4x4 je az cerzia srt s obsahom 2.4 alebo americka 2.4 benz ake ta zas nema sekvencne ale ma len rezim L na prevodovke. Moja mama ma ten jeep compass uz asi 5 rokov a bezproblemov.

Ten passat ma pomenene vsetky veci,ktore su na tom voze s dvojlitrom poruchove.
Teda ak je to naozaj tak,nebola by to zla kupa.

potom je tu este takyto fesak:
http://dodge-caliber.autobazar.eu/20-crd-id5787573.html

vcera som videl jeden v tej farbe a dobre vyzeral

//autoeditácia príspevku (11 Jan 2015, 17:03)
som z tn tak to mam relativne blizko, s prihlasenim na Ztp by to nemuselo vyjst draho

Pfuu no neviem asi by som nebral ten 2liter dizel mal by to byt ten neslavny vw group motor ktory bol udajne jeden z najhorsich motorov vw tusim do roku 2008 alebo 2009 boli velmi poruchove. Chalani ti tu budu vediet povedat viac.

je to rovnaky motor zrejme ako v tom passate

zdravim
chcel by som do roka kupit nove auto
nejaky hothatch dajte nejake typy(iba nove)
vyberam uz teraz lebo cakacie doby su takmer 6 mesiacov na taky to typ auta u väcsiny
moj okruh
Seat Leon Cupra/FR
Golf GTI
Opel Astra OPC(problem sa dostat na testovacku)

Arkaz napísal:2liter dizel mal by to byt ten neslavny vw group motor ktory bol udajne jeden z najhorsich motorov vw

Ved preto som aj pisal,ze ma vsetky jeho poruchove diely pomenene.PD vstreky,turbo,hriadelka olejoveho cerpadla.

bonno: bude to zniet vtipne, ze odporucam francuza, no najvacsia pila by mala byt Megane RS Trophy

...alebo si pockaj na novy Civic Type-R, s tym budes mat urcite vyhrate

na Megane som sa vozil Megan RS(CUP) no auto neskutocne ale robim 30t-40t km rocne a auto je skor taky cistokrvny ,,zavodak" na nasich cestach som bol z neho vytraseny
a nad Type-R som silno rozmyslal ale bude to novy motor a nechcem byt testovaci zakaznik

Mne sa pacil aj Pulsar Nismo, len netusim kedy to ma ist do predaja. Z tych troch mne osobne najviac sympaticka Astra, potom Leon.