Tak tak ked uz vidis na fotke ze to auto mal nejaky humusak tak sa oto dobre nestaral. Aspon pred predajom si dam tu namahu a obetujem tomu jeden wikend komplet vytepujem a prelestim a mozem kludne povedat ze sanca na predaj sa zvysi isto min. O 50%. Zachvilu budem predavat jedno auto dam foto pred a po ociste pred predajom.

Kamarat zistoval toto auto, v inzerate 191 000, v zaznamoch Skody 450 000. Krasne!

http://skoda-superb.autobazar.eu/20-tdi ... 14806.html

by sa to oplatilo kupit a do tej zmluvy, v ktorej bude rucit za km napisat odskodne 15 000

Vyzera to tak, ze uz sa to predalo. Alebo sa zlakli a stiahli inzerat.

No neviem kde všetci beriete informácie o tom ,že sa to nedá....že nikto nezistí stáčanie kilometrov atď....
Sám som naletel autobazáru BB- auto B. Bystrica ktoré má a už teraz s istotou môžem povedať. Stočené kilometre na 99% všetkých áut!!!!
Prečo?????
Jednoduchá odpoveď.
bb-auto so sídlom v B.Bystrici je autobazár čiže sprostredkovatel predaja automobilu. Na Slovensku velmioblubovaný výraz..s.r.o. ....to už všetci vieme a aj vo vláde čo znamená a čo sa stane keby......
Ale idem ku celkovému jadru vzniku točenia kilometrov.
Žijeme v EU áno,žial bohu sme si to sami zvolili. V štátoch EU ako Nemecko sú pravidelné výkupi áut niečo ako dražby kde je na jednom mieste aj 500 až 1000 áut. Turci, Bulhari, Gréci, Poliaci, Rumuni a nehambím sa povedať, napísať...všakovaká háveď vykupuje tieto autá vo velkom. Vozí ich domov a dalej odrbáva. V Rumunsku nemaju STK aani EK!!!! Je to štát najväčšej korupcie!!!! Rumun Vám na počkanie vyrobí papier na auto aký chcete!
Ale idem ďalej ku problému. Pldla prehliadok auto dovezené zo zahraničia absolvovalo isté servisné prehliadky. Výmena oleja atď. Tam auto automaticky napichnu na PC a kilometre sa uložia....to sa opakuje a záznam ostáva podla win čísla....až kým neskončí záruka či už časom alebo kilometrami.
Potom auto naleštia, slengovo ..Feeling... Odstránia win motora alebo ho poškodia!! Stočia na dnes už obyčajnom tablete km a podho do dražby!
Lenže!!!!! Kilometre ostali v databázi EU!
Potom slovák ako napr. D.S. z B. Bystrice má kontakt na človeka ktorý mu dá echo a on ide a kúpi auto. Stocí kilometre a myslí si že zarobí na jeho predaji a teší sa ako typický ....
Spôsob jehk kúpi je formou dražby takze skresáva sa cena kolko sa dá lenže v poslednej dobe našim kupujúcim PODNIKATELOM!!! kazia kšefty rumuni lebo oni beru vsetko rad radom a vo velkom.
Potom po príchodena SK auto omladia stocia kilometre a idú na kontrolu originality. A tu vzniká prvý zadrhel bandy ktorá nerozmýšla nad nasledkami svojich činov. Osoba vykonávajúca KO je podla zakona povinna overiť a zistiť stav kilometrov! Inak nesie pravne následky ako aj inštitúcia ktora to vykonáva. Takže ak vy mate auto so stočenými kilometrami a aj List KO a kilometre nesedia, máte dôkaz č.1!!!!
Prečo nesedia kilometre s tými čo ste našli na strankach napr ...sova...a tď...???? Lebo auto keď prišlo v Nemecku na ten obrovský výkup bolo automaticky zapísané a zaevidované s kilometrami! Takze keď dotyčný pán išiel po autičko s vidinou rýchleho a velkého zárobku nerátal, že raz narazí na takého človeka ako ja!!!
Aby som však upresnil systém takýchto pre mna hnusných černot. Človek ktorý vykonava takto nečisté KO-čky je v tom biznise tiež namočený. Lebo normálne by sa na to prišlo. Prečo? Lahké ako facka! Treba si pozrieť poznámky na liste KO- čky! Akje tam napr. uvedene číslo motora nečitatelné ,nezistené.....tak je to odrb ako Brno!!!
Vy si síce na stranke KO možete overiť či papir ktorý máte platí ale overįte len to co čítate! Nie stav! Sú stránky kde sa ku skutocným kilometrom dostanete a viete to zistit! Čo však potom ak ste oklamný, auto ste kúpili chcete ho prepísat na seba ale viete ze vas pradjca oklamal.
V žiadnom prípade ho neprepisujte na seba!!!! Teda pokial vam tovadí a chcete kompenzáciu či nebodaj vratenie peňazí. Lebo ak prepíšete auto na seba stávate sa vo vsetký stránkach zodpovedný za vozidlo a škody sposobené vozidlom!
Ak sa nedá s predajcom dohodnút, neakceptuje vážnost situácie, odmieta komunikovať.....teraba okamžite vyhladať právnu pomoc!!! Podat trestné oznámenie! Mať dôkazi ,svedkov ,atď. ....
V nemecku je to už platný zákon, že ide o trestný čin!!!!
A teraz sa vsetci čo nechápavo tocia hlavou prečo to unás Poslanci zmietali zo stola ako smeti po svačine opytujú prečo u nás až od marca????
No predsa preto lebo ajvláda a štát potrebuje žiť! Je to prísun peňazí do kasy a do vrecák politikov ktorých si volíme....každé auto prihlásené sú peniaze!!!!

si si dal namahu, len tvoje vysvetlenie ma jednu trhlinu na ktorej to vsetko pada:

ano vacsina aut z Nemecka/Holandska je pocas zaruky servisovanych v autorizakoch pocas leasingu co su 4 roky. potom ide auto vacsinou do bazara a odtial si ho kupi niekto, kto nema peniaze na autorizak a s historiou servisu a takisto aj kilometrov sa mozes rozlucit. je jasne, ze ak auto malo v roku 2008 po 4 rokoch od kupy 160 000 tak v roku 2015 nebude mat 200.000, ale presny udaj neziskat a opriet sa o tento udaj mozes jedine ak auto bude mat pri kupe na tachaci 159.000.

nikdy nikomu nedokazes, ze za tych (v tomto pripade 7) x rokov najazdil dalsich 200.000km

Si tu dal taky dlhy prispevok, ze som nechcel ani citat. Ale precital som ho a same kraviny co si tu popisal. Nevirm co je WIN cislo, ja poznam len VIN a na to akym expertom sa snazis byt, tak by so to mohol aspon spravne napisat. S tabletom kilometre nepretocis, mozno ak by uz bol aj software, tak len displej tachometra. Ale kilometre sa ukladaju v riadiacich jednotkach a to rovno niekolkokrat - rj motora, rj svetiel, rj airbagu a dalsie. Okrem toho auto s poskodenym VIN cislom by sa nemalo dat na Slovensku prihlasit, navyse na aute nie je len jedno VIN cislo, ale je ich viac. Potom to treba riesit priamo cez Ministerstvo vnutra, aby si take auto prihlasil. A hlavne, treba pouzit zdravy rozum a kupovat auto s clovekom, ktory po vizualnej stranke opotrebovania volantu, sedaciek, pedalov, paky, laktovej opierky alebo tapaciru dveri dokaze spravit aspon priblizny odhad kilometrom. Najvacsi problem na Slovenski je ale ten, ze si clovek mysli, ze ide kupit VW Passat alebo BMW 530XD, rok vyroby 2008 a ocakava, ze bude mat najazdenych 155 tisic, bude garazovane, servisovane a po dohodcovi. Avsak lepsie auta si kupuju podnikatelia, manageri, firmy a neviem kto dalsi, ktori to auto aktivne pouzivaju, jazdia na nom a po skonceni leasingu predavaju dalej. Ale radsej si kupim auto s dialnicnymi 220 tisicami ako nieco co ma o 2 roky viac, ibaze 170 tisic cisto po meste.

Prepáč......mal som na mysli autá novšie ak som ja kupoval trojročáka.
V každom prípade stačí ak zistíš nezrovnalosť nad 1000 km sa mi vidí už to je dôkaz. A samozrejme závisí ako je stanovená kúpna zmluva....

tak pri trojrocnom aute nie je problem vacsinou zistit kilometre, len znova plati, ze musi byt servisovane v autorizaku. ak nie je mas smolu proste. tie kilometre sa nikde inde nezapisuju a pred KO ti tam moze hodit hodnotu aku chce. Ani ten technik na KO si nema ako vycucat origi kilometre ak mu ich databaza neponukne

Nie nemusí.....
Km sa zapisujú na tom výkupe v nemecku alebo belgicku atď.

? kam sa zapisuju pri vykupe/vyvoze?

Do databáz.....pri vstupe na danom výkupe. Ako pocet aut...tipi atď. ...

a k tymto databazam ma kto pristup? urcite nie technik na KO a pochybujem, ze aj keby si sa dopatral k miestu vykupu tak by ti tuto info poskytli

Neviem ci nechceš chápať, alebo sa len robíš....
Keď som to ja našiel a trvalo mi to cca desať minút, tak nechápem prečo by s tým mal problém niekto iný....?
Veď v Nemecku , Rakúsku to už tak prísne berú že až strach...

Cize to dam prevoznu nemecku SPZ a ty mi zistis kilometre?

VIN: .........
To je to čo potrebujes aby si to zistil.
Vedieť trocha cudzí jazyk...
Hladať aj na zahranicných strankach....

Tak daj nam sem odkaz kde si pozrieme tie kilometre.

STK + KM - http://tkcheck.assecosolutions.sk/

VIN - http://sk.vindecoder.eu/

Kontrola originality - http://www.ko.sk/kontrola.aspx?menu=id:kontrola&lng=sk

Register vozidiel - lízingové spoločnosti - http://www.registervozidiel.sk/

EK - emisná kontrola - http://www.seka.sk/overenie-vozidla

Povinné zmluvné poistenie (PZP) - http://www.skp.sk/

Rôzne preverovanie - http://www.ltprofit.sk/vin.go - všelijaké možné informácie - kradnuté vozidlá, leasované vozidlá, založené vozidlá, kontrola originality, povinné zmluvné poistenie a pod.

//autoeditácia príspevku (23 Dec 2015, 12:29)
http://www.zdruzenie-sova.sk/sk/seznam- ... tachometru

//autoeditácia príspevku (23 Dec 2015, 12:36)
Ja postupujem nasledne:

web:
http://carchecker.webs.com/
http://www.skp.sk
http://www.seka.sk
http://www.ko.sk
http://www.bmwvin.com ak tato stranka nejde skuste http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html


pozrem inzerat v 98% tam nie je vinko iba spz, pokial nemam ani spz ani vin , vyziadam si po telefone
dame http://www.skp.sk na hlavnej stranke -vyhladat poistovatela,zadame spz, a pod to datum daneho dna.
dolu skopirujeme cislo poistnej zmluvy, vratime sa na hlavu stranku skp.sk klikneme overenie udajov o vozidle...
vlozime cislo poistnej zmluvy zaklikneme nazov poistovne v ktorej je poistene auto a vyhodi nam par zakladnych udajov kde mame aj VINko, + zistime ci je auto riadne poistene a kedy bolo poistene

ideme na http://www.seka.sk , overenie vozidla , kliknut na skontroluj
link priamo na to http://www.seka.sk/overenie-vozidla

zadame len samotnu spz, alebo aj vygenerovane vinko, opiseme kody a uz mame udaje ktore sa eviduju samizda od 2005 na STK a EK. stranka pekne spracovana doplnujuce info aj s grafmi... tuto sa mi podarilo nasjt dost stoceniek najma ktore su uz dlhsie na SR a stahuju to iba suflikanti co si na tom nedavaju zalezat...( kto sa riadne pripravuje na podvod a chce to zamaskovat, vieme ako sa u nas robia stk za flasku a pod a nie je problem udat aj neprave km do systemu )

dalej pokracujeme na http://www.ko.sk vlozime vinko, opisme kod a zistime ci je auto z dovozu rps. zasa vieme overit najazd km pri KO, zakladne info, par foto- tu som pri hladani odhlalil aj havarovane auta ktore boli este pred striekanim , alebo uz tesne po a chybalo im dajake svetlo, lista a pod...casto tu byvaju mizerne fotky.. + overime povlakove vrstvy laku v grafe ten kto chce ato stocit a je to auto na kseft, vzdy sa staca pred KO aby sa to uz nikde nedalo odhlait, ani pri stk ani nikde,skratka toto nepravdive cislo sa uz vlecie s nim na sr, az kym to dalsi de*** nestiahne tu u nas doma, ale to si spatna uz vieme overit

na zaver idem na http://www.bmwvin.com kde overim samotny rv ci sedi a nedoslo k omladeniu pri dovoze zadame poslednych 7cisel vinka a overime rv a vybavu v akej vyslo auto z fabriky, alebo farbu

vsetky udaje mozu byt iba orientacne ak sa to stiahne pred prvou KO na sr je to neodhalitelne, ziadna eurpska databaza neexistuje mozno pri novsich autach ano, ale pri autach v mojom rozpocte nie

vzdy treba kupovat podla stavu a nie podla km, ze je auto stocene nie je problem pokial je jeho stav dobry, vela majitelov co predava to ani samo nevie, ze maju stocenku-cize akekolvek obvinovanie moze dojst iba ku konfliktu, staci ze to vies ty ako kupujci a uz je iba na tebe ako sa k tomu postavis...

poprosim admina o topovanie tohot topicu v nakupnej poradni, myslim ze to dokaze pomoct viac ludom, uskodit to nema ako, jedine dakomu prekazit stacanie, kedze ja som nikdy ziadne auto nestocil je mit o uuuuuplne jedno

doplnen info od defeho

http://ltprofit.sk/vin.go
tu sa da overit ci auto bolo kradnute,ci nepatri leasingovke,ci neni zalozene a aj dekodovat vin



..je to prebrane z ineho fora,za originalitu alebo spravnost nerucim!!

vsetky tieto veci su ludom dobre zname, avsak uplne nafigu, pokial auto nebolo servisovane v autorizaku a bmw vin funguje len pre BMW vozy. zvysne slovenske su absolutne nezaujimave kedze su tam udaje od dovozu a co sa dialo pred nim ti seka ani ko ani sova nepovie

skus sem dat odkaz na stranku kde si udajne preverujes vozidla na prenosnych znackach resp. databazu pri ich predaji v zahranici

Opakujem.
Písem o vozoch max 5 rokov starých......Desatrocaky si hadam nebudem kupovat z vonka takze v servise muselo byt. Za dalsie bol si na takom výkupe vonku?
Ja hej....kontrola je prevadzana na zaklade stavu km pri vstupe odpis napr km a zaznamenavana nasledne je volne pustena do databaz vyrobcov a iných stranok.
Ale hodim aj link na priamo zahranicné stranky...som na mobile vonku.
Ked uz niekto je lenivý googliť.