to moze byt v pohode..keby si videl moju co ma 265 000 tak by si jej tipol 400 000

To co robite s autami? Moja ma 140 tisic a ked dam dole priesvitne folie z plechov tak si budes mysliet ze je nove aj vnutro...

vnutro a lak je aj na mojom tip top, ale sedacka zial nie. neviem ci je to choroba polokozenych sedaciek na astrach, ale odtrhava sa mi stredova latka od koze na sedaku

Ja ked som si objednaval auto myslel som si, ze sedacky su biela koza a je to biela latka, spini sa to ako svina, tak som dal dozadu deku[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH] a ja si davam pozor

vsak ako si mam davat pozor? nesediet na nich? ja na nich netancujem...btw ako si si mohol mysliet, ze mas kozu a je to latka? si v tom aute nesedel ci co?

ja som toto nikdy nepochopil, davat si na sedacku deku ci potahy, na volat kondom a plechy priesvitne folie???
ako pre mna je auto spotrebka, tak sa k nemu spravam, nesetrim ho, nestoji mi to za tu namahu

To nepochopite tie sedacky su skoro uplne biele a 4 rocne dieta je vkuse spinave a kamos na voziku ma vkuse spinavy zadok ako sa presuva, dal som deku a je pokoj[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH] auto som si vybral cez mobile.de, dal overit a priviezt firme, verte ci su sedacky koza bolo mi jedno tak som sa na to nezameral. Podstatna bola pre mna, mozna prerabka pre moje potreby (som na voziku) technicky stav a vybava, ktoru som chcel.

hmm tie sedacky by ma srali no..ani bleda koza nie je ktovie co

Tie sedacky ma veru nenapadli a seru ma tiez ale do buducna budem aspon vediet.

nj a ak to nie je nejake raritne auto tak sedacky zozenies za lacny peniaz aj v ciernej z buraciek

To je Alhambra 2013 a vyhrievane sedacky, to musi stat majlant. Vyzera to dobre takto a mojej polovicke to neuskodi sem tam pretepovat

Header napísal:@Kibo:
Vidíš, ani to nebolelo.

@Header, interval na rozvody je 120.000 prvá výmena a potom každých 90.000 km.
Prevodovka do S8 išla M6, ktorá naozaj v A8 nebola a automat mal v porovnaní s A8 kratšie stupne, aby motor viac točil.

hojko napísal:Zase az taky extra vykon to nema, zrychlenie 0-100 okolo 7 sekund, teda nieco pod urovnou Octavie RS.

@Hojko, manuálna S8 mala zrýchlenie pod 6 sekúnd (okolo 5,5 myslím tabuľkovo), takže pred rokom 2000 to naozaj bola 2,5 tonová raketa, ešte dnes sa nestratí. Aj keď mala "len" okolo 250-260 kW...

@all
K sedačkám vs. kilometrom, ja mám cca. 240.000 a sedačky už zničené, tiež polokoža. Paradoxne ale išla do aleluja koža, textil je OK. Volant detto. Stačí, že si tam človek sadá v monterkách, neumýva si ruky, nestará sa o interiér ako by mal a hneď pôsobí interiér staršie a opotrebovanejšie ako v skutočnosti. Druhá vec je najazdiť 200.000 rovno po diaľniciach a 200.000 v meste, kde ten volant točíš do nemlátom a zoderieš ho... Bedrové gate s opaskami, drsný zimný kabát, monterky, prenášanie vecí,...Nedá sa to posúdiť len tak z fotky. Keď som kupoval auto, zvonku vyzeralo zachovalo, ale interiér zodpovedal kilometrom. Potom som videl ďalšie 2 rovnaké autá a ani jedno nesedlo vzhľadom ku kilometrom. Tak som radšej kúpil obyčajne vyzerajúce auto a dobre som spravil. Z jedného sa vykľula búračka a druhé malo stočené kilometre... Ale obe sa leskli a voňali ako keby včera vyšli zo showroomu...

Mas pravdu, uz to divam na Wikipedii:
4.2 quattro (4172 cc) 1997–2002 V8 300 PS (221 kW); 400 N·m (300 lb·ft) 6.9 sec 250 km/h (155.3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) V8 310 PS (228 kW); 410 N·m (300 lb·ft) 6.5 sec 250 km/h (155.3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) (S8) 1996–1999 V8 340 PS (250 kW); 420 N·m (310 lb·ft) 5.6 sec 250 km/h (155.3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) (S8) 1999–2002 V8 360 PS (265 kW); 430 N·m (320 lb·ft) 5.4 sec 250 km/h (155.3 mph)
Tie klasicke 4.2TDI mali horsie zrychlenie.

Kibo dnes po 20r. ale bude tych 7 sekund realnych

To áno, ani tých 265 kW nebude na svojom mieste

Hľadám nejaké auto len do mesta, rozpočet do 1000€ (ak bude nejaký velmi dobrý kúsok tak do 2000), urcite benzín, rok výroby nepodstatný, výbavu žiadnu nepotrebujem, karoséria je mi v podstatne tiez jedno aká. Zatiaľ som pozeral Fábie I, focusy, a3 8L, golfy mk1 a mk2. Hlavnou požiadavkou je lacný a nenáročný servis. Samozrejme počítam s tym ze uz su to pomaly 20 ročne auta a z času na cas niečo odíde. Pripadne ma este dosť lákajú e30/e36 ale tam to so servisom uz asi take ružové nebude. Porozhliadnut sa aj po niečom inom pripadne akých motorov sa pri vyššie spomenutých autách vyvarovať ? Načo si dat pozor ?

Taktiež rozmýšľam to doviesť z Nemecka kedže sa tu momentálne nachádzam ale neviem ci sa to pri tak lacnom aute oplatí. Budem vďačný za každú radu. Ak by som to predsa len odtiaľ dovážal tak niečo do 80kw aby som nemusel platit tu našu "úžasnú" daň.

Nebránim sa ani felicii a aút jej podobným

dovoz sa ti urcite neoplati. v tej cene by som pozeral prave ten focus, ibiza, golf

Obzerať sa po nejakých konkrétnych motorizaciach a rokoch výroby ?

napriklad
https://www.autobazar.eu/ford-focus-14- ... 02676.html

Ďakujem za pomoc