Ahojte, páni. Potrebovala by som znova poradiť vzhľadom na to, že som úplný laik.

Čo hovoríte na tieto autá, ktoré som si vyhliadla? Zaujímajú ma vaše názory, skúsenosti. Bola by som vám veľmi vďačná, lebo mi nemá kto poradiť.

https://auto.bazos.sk/inzerat/65490918/ ... v-2000.php
http://www.autobazar.sk/11940594/ford-f ... 16v-trend/
https://auto.bazos.sk/inzerat/65335883/ ... c-74kw.php
https://www.autobazar.eu/ford-focus-16-id9168906.html
https://auto.bazos.sk/inzerat/64572213/Astra.php

Prípadne ak by vedel niekto z vás o focuse 1.6, dajte vedieť. Cenový limit je +- do 1300€.

Pilifo napísal:
Alebo to mal poctivec, ktorý riešil veci preventívne Ak máš na hovno vstreky a vieš o tom, tak s tým môžeš relatívne v pohode jazdiť, ale zarábaš si tým akurát tak na väčší prúser a môže dôjsť až k prepáleniu piestov, takže v takom prípade v podstate kupuješ nový celý motor. A možno tie vstreky menil pred 25k km, jazdil na tom rok a potom zistil, že už chce nejaké novšie auto, tak toto predáva. Výmenu všetkých tých vecí, ktoré sú tam spomínané, beriem skôr ako plus a nie mínus, keďže nový majiteľ to má aspoň z krku a nemusí sa tým trápiť

no neviem ci poctivec, pozeram KO toho auta, minimalne volant ma meneny (co moze, aj nemusi nieco znamenat)
dalej, nemam uplne presne info, lebo google neporadil moc dobre, ale interval vymeny rozvodov pri tom motore by mal byt 120, alebo 180tkm (google radil tieto dve cisla), ani jeden udaj nesedi na vymenu rozvodov pri 270tkm, takze "vymenu rozvodov" ktoru uvadza by som teda neriskoval

btw, ziadne z tych veci sa neznacia do servisnej knizky (vstreky, dvojhmota, alternator, cerpadlo) tak ako to tvrdi ze ma zapisane....
a nakoniec
to, ci tie veci boli, alebo neboli menene na 99.9% nezistis bez dokladneho rozobratia, ktore nikto nespravi, takze majitel ti moze narozpravat hocico

Preco by sa to nemohlo znacit do servisnej knizky? VW to ma tak (a verim ze aj ine znacky) ze na konci predpisanych servisnych prehliadok mas zaznamy servisu a tam mozes dopisat co len chces, kludne aj vymeny vstrekov, dvojhmoty atd atd.

Co sa tyka Medveda, niekto ma predbehol

vendo napísal: no neviem ci poctivec, pozeram KO toho auta, minimalne volant ma meneny (co moze, aj nemusi nieco znamenat)
dalej, nemam uplne presne info, lebo google neporadil moc dobre, ale interval vymeny rozvodov pri tom motore by mal byt 120, alebo 180tkm (google radil tieto dve cisla), ani jeden udaj nesedi na vymenu rozvodov pri 270tkm, takze "vymenu rozvodov" ktoru uvadza by som teda neriskoval

btw, ziadne z tych veci sa neznacia do servisnej knizky (vstreky, dvojhmota, alternator, cerpadlo) tak ako to tvrdi ze ma zapisane....
a nakoniec
to, ci tie veci boli, alebo neboli menene na 99.9% nezistis bez dokladneho rozobratia, ktore nikto nespravi, takze majitel ti moze narozpravat hocico

Ono sa to robí tak, že aj keď už nemá servisnú knižku, tak si môže poodkladať faktúry, ktoré by som si pri takýchto opravách určite niekam odložil a potom prípadnému záujemcovi vydokladoval. Prípadne si to môžeš overiť aj v servise, kde to dával robiť. Ak by nemal ani tie faktúry, tak potom sa môžeme baviť o tom, že je možné, že kecá a v tom prípade by som sa asi začal pozerať po inom kúsku.

BuBuBu, ak chces kupit Fordika, tak skus skocit na http://www.fordclub.sk. Kopec chalanov tam predava auta v dobrom stave, vo vacsine pripadov si mozes pozriet celu ich historiu a pribeh u majitelov.

BuBuBu a ja, ako fordak ti poviem ze 1.6 sa vyhni, odporucam 1.8 resp. 2.0.
Spotreba +/- rovnaka akurat u vyssich objemoch je podstatne dlhsia zivotnost motora ako u 1.6 ktore trpia chronickym olejo-zrutstvom ktora obvykle konci nerentabilitou prevadzky, neschopnost prejst EK.
V takom pripade treba GO motora ktora moze vyjst az kdesi k polovici ceny vozidla, nehovoriac o tom, ze pri neodbornej (ale aj odbornej a zlej) oprave hrozia dalsie starosti, strata vykonu pripadne pokracovanie spotreby oleja mozno v mensej miere ale stale - starosti.

tak veru, urcite nie 1.6
a na klube sa velmi predaja nedopatra kvoli obmedzeniam bazaru. skus na ford klub stranke na FB napisat ci niekto nepredava a potom sa ho opytaj ci ma popisane veci k autu na klube. popripade cekni ci ma na aute klubove nalepky

nejakymarko: akurat o jednej naftovej e61 viem, ale je este v IT... 2006, stvorkolka, strieborna farba, vnutro bledohneda koza a tmave drevo... km neviem, ale podla fotiek tych 250k ma...

bububu: oni boli dobre aj tie jednasestky, ale iba ked boli nove... s pribudajucim najazdom sa zacalo prejavovat to, co pisu chalani... takze ak tak, tak jedine nejaku s nizkym poctom km a na maly najazd...

Dik ratzi. e61 je uz asi pre mna zbytocne velke
ak by si nahodou narazil na nejaku e91, a4, passata, golf, octavku, supa etc... tak daj prosim vediet

Hegy napísal:BuBuBu a ja, ako fordak ti poviem ze 1.6 sa vyhni, odporucam 1.8 resp. 2.0.
Spotreba +/- rovnaka akurat u vyssich objemoch je podstatne dlhsia zivotnost motora ako u 1.6 ktore trpia chronickym olejo-zrutstvom ktora obvykle konci nerentabilitou prevadzky, neschopnost prejst EK.
V takom pripade treba GO motora ktora moze vyjst az kdesi k polovici ceny vozidla, nehovoriac o tom, ze pri neodbornej (ale aj odbornej a zlej) oprave hrozia dalsie starosti, strata vykonu pripadne pokracovanie spotreby oleja mozno v mensej miere ale stale - starosti.

Tak to sa dozvedam novinku.
Ja som bol doteraz v tom, ze tie benzinove 1.6tky su vydarene japonske motory.
Vsade kam chodim(ab.eu), citam iba chvalospevy.
Aj na autorubik,je ten motor odporucany.

Ratzi nemas nieco "pekne" do cca 3000€ ihned k odberu?

yoggy: vobec... napis guessovi, nech Ti pusti tu astru

renault: to bol povodny zetec, okrajovo vyvijany s yamahou...

mame 1.6ku z 2000, nalietanych 160+ z toho ~40 u nas v rodine (mama, ja, teraz sestra) a motoricky paradicka. co bolo okrem bezneho spotrebaku... vlnovec na vyfuku pravidelne dodrbava (ale to bude tym, ze tam davame blato za 10 eur miesto poriadneho dielu), vpredu praskla pruzina (kratena od predchadzajuceho majitela). No a mechanizmus stahovania na soferovom okne je uz tretikrat v Pcku.

inak pohoda, spotreba oleja v norme, spotreba benzinu v norme, vykon pre zaciatocnika v norme, 10/10 would drive again (fwiw teraz na nom fakt jazdim, volvo mam odstavene kvoli brzdam, banalita len sa caka na diely bo sa splietli pri objednavke v predajni)

Ano, aj ja poznam asi jedneho cloveka co s 1.6 s vyssim najazdom nema problem so spotrebou. No napriek tomu by som to asi neriskoval, 1.8 resp. 2.0 ma privela plusov z mojho uhlu pohladu na to aby som zvazoval 1.6.

Tak ci onak, hodil som si to do googlu a dostal som späť flood olej zerucich 1.6 zetec-se takze na tom nieco bude.

Dakujem za info chalani. Znamy mi hovoril, ze 1.6 su lepsie, kedze to vraj bol hlavny motor fordu a 1.8 je vlastne len zvacsena 1.6. Mate nejake podobne postrehy aj k astre? Dakujem.

radsej toho focusa... trosku lepsie vozenie, je ich viac na vyber a lepsie sa aj predavaju...

Hegy napísal:Ano, aj ja poznam asi jedneho cloveka co s 1.6 s vyssim najazdom nema problem so spotrebou. No napriek tomu by som to asi neriskoval, 1.8 resp. 2.0 ma privela plusov z mojho uhlu pohladu na to aby som zvazoval 1.6.

Tak ci onak, hodil som si to do googlu a dostal som späť flood olej zerucich 1.6 zetec-se takze na tom nieco bude.

Tie silnejsie motorizacie teda nezeru olej?

no zeru menej, nevies citat alebo co??

Aky mate nazor na saab 9-3 1.8i? Konkretne tento kusok: https://auto.bazos.sk/inzerat/65414690/ ... y-v-SR.php
Oplati sa to?

nechce niekto passata?
2011, 110000km, 4motion, 170koni, dsg