Zákon o cestnej premávke
Re: Zákon o cestnej premávke
To nam vysvetli ty. Lebo za parkovisko sa povazuje cela oblast oznacena dopravnou znackou parkoviska (parkovacie miesta + komunikacia medzi tymi miestami, ostrovceky a neviem co dalsie).
-
Grim
Darca
- Príspevky: 8702
- Registrovaný: 25 jún 2008, 0:54
- Bydlisko: pod železničným mostom
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
aha, pravda 
-
Fabo
Hardcore addict
- Príspevky: 6810
- Registrovaný: 16 nov 2007, 17:23
- Bydlisko: 's Chravenhache
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
Drviva vacsina radsej zastane, lebo vedia, ze existuju na cestach idioti ako ty, a nakoniec je predsalen lepsie dat blbcovi prednost, nez si nechat rozbit auto, aj ked ho ten blbec bude musiet zaplatit (resp. jeho poistovna)baldorex napísal: A potom sa pozrieš v realite na to parkovisko a vidíš, že drvivá väčšina vodičov do chápe ako výjazd z miesta mimo cesty, alebo vedľajšiu cestu a tomu čo ide po hlavnej dávajú prednosť.
Zdravý rozum hovorí, že to prispieva k plynulosti cestnej premávky.
Nezdravý rozum zastaví 24x na hlavnej ceste.
Týmto končím debatu ohľadom pravidla pravej ruky, lebo by som sa opäť opakoval.
Rozoberať môžeme to, či je červená cesta rovnocenná cesta a teda križovatka, alebo výjazd - pretože problém je evidentne tu.
Re: Zákon o cestnej premávke
snad je zaradene spravne a z mojho nacrtu to bude pochopitelne
(obrazok som stranovo prevratil, aby to davalo zmysel na Slovensku)
cestou z prace idem na bicykli (ta cierna vec) po hlavnej ceste a odbocujem z nej do ulice. miestni maju vo zvyku parkovat na ceste (ako cervene auto na obrazku), takze auta vychadzajuce na hlavnu cestu musia vojst do protismeru, aby sa im vyhli (sive auto).
moja otazka je: ak odbocujem vpravo, do ulice, a cez plot a kriky v zahrade nemam sancu vidiet, ze budem mat siveho vo svojom pruhu a dojde ku vzajomnemu kontaktu, kto bude vinny?
a) sivy lebo bol v protismere,
b)ja lebo som mu vbehol pod auto,
c) cerveny, lebo parkuje tak, ze blokuje jazdny pruh a sivy musel do protismeru
(obrazok som stranovo prevratil, aby to davalo zmysel na Slovensku)
cestou z prace idem na bicykli (ta cierna vec) po hlavnej ceste a odbocujem z nej do ulice. miestni maju vo zvyku parkovat na ceste (ako cervene auto na obrazku), takze auta vychadzajuce na hlavnu cestu musia vojst do protismeru, aby sa im vyhli (sive auto).
moja otazka je: ak odbocujem vpravo, do ulice, a cez plot a kriky v zahrade nemam sancu vidiet, ze budem mat siveho vo svojom pruhu a dojde ku vzajomnemu kontaktu, kto bude vinny?
a) sivy lebo bol v protismere,
b)ja lebo som mu vbehol pod auto,
c) cerveny, lebo parkuje tak, ze blokuje jazdny pruh a sivy musel do protismeru
- Prílohy
-
Re: Zákon o cestnej premávke
neviem ako v UK, ale u nas plati tento zakon:
Vodič nesmie zastaviť a stáť
- na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou križovatky a 5 m za ňou; neplatí v obci na križovatke tvaru „T“ na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty,
zlte ciary boli?
Vodič nesmie zastaviť a stáť
- na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou križovatky a 5 m za ňou; neplatí v obci na križovatke tvaru „T“ na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty,
zlte ciary boli?
Re: Zákon o cestnej premávke
ze ide o krizovatku tvaru "T" je oznacene ciarami a je tam aj tabula "Daj prednost v jazde". ludia ale veselo parkuju aj v zakrute (obytna zona), takze toto nie je jedina situacia, kedy sa porusuje minimalne zdravy rozum. o bicyklovani cez kruhace, ked soferi nepouzivaju smerovky ani nehovoriac
reagoval som tak, ze hned ako som uvidel siveho v protismere, tak som zamieril kolmo na cerveneho a tam zabrzdil.
len ma zaujima, co v pripade, kto by platil ak by som dobrzdoval na sivej kapote.
reagoval som tak, ze hned ako som uvidel siveho v protismere, tak som zamieril kolmo na cerveneho a tam zabrzdil.
len ma zaujima, co v pripade, kto by platil ak by som dobrzdoval na sivej kapote.
Re: Zákon o cestnej premávke
No minimalne by si ty platil nejakou kostou v tele, v lepsom pripade modrinamy. Tu je fyzika v tvoj neprospech.
Re: Zákon o cestnej premávke
To je taka dost osemetna situacia, ze tazko urcit dakeho vinnika. Asi by to bolo tazke na posudenie a hrala by tam rychlost toho auta, tvoja rychlost, rozhlad, cas, farba tvojjo oblecenia. Tam by to mozno islo aj k tomu, ze obaja by ste niesli podiel viny.
Re: Zákon o cestnej premávke
ono vecer je klud aj na hlavnej a vtedy uz len malokto parkuje na ceste, takze pravdepodobnost tejto situacie je mensia. toto sa stalo poobede a za svetla. sivy siel zastavit, aby z vedlajsej cesty vosiel na hlavnu, no SUV je SUV a dostat ho z boku alebo z predu by bolelo tak ci tak.
je to ale ponaucenie. tak ako som si zvykol na ulicu, kde ma rovnako na hlavnej skoro zobral sofer prichadzajuci z vedlajsej, tak si budem davat pozor aj na tuto. lebo skutocne neide len o peniaze, ale o fyziku
je to ale ponaucenie. tak ako som si zvykol na ulicu, kde ma rovnako na hlavnej skoro zobral sofer prichadzajuci z vedlajsej, tak si budem davat pozor aj na tuto. lebo skutocne neide len o peniaze, ale o fyziku
-
hojko
Site Admin
- Príspevky: 38514
- Registrovaný: 24 apr 2004, 18:29
- Bydlisko: Európa
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
Tu je celkom zaujimave video z nehody pri predbiehani: https://www.mojevideo.sk/video/2c2c5/hl ... ilina.html
Re: Zákon o cestnej premávke
Nevidno tam presne moment, kedy tmave auto dalo smerovku. V momente, ked biely uz vykonaval prebiehaci manever a tym uvolnil kamere vyhlad na smerovku cierneho uz blikala.
Zaroven ten vodic tmaveho auta sa najprv tak trocha vysunul, zrejme sa chcel pozrieť. Vtedy mu ta smerovka zhasla, toto mohol biely vyhodnotit, ze aha teraz si ma vsimol, ze ja uz predbieham, dobre tak mozem ist. Velmi nestastna situacia.
Co zvyknem v takychto situaciach robit inak:
Cierne vozidlo - nelepim sa tolko na vozidlo predo mnou. Mam lepsi prehlad pred neho, viem si nabrat predbiehaciu rychlost v mojom pruhu, nehrozi mi vybrzdenie vozidlom predo mnou. Pocas rozbehu v mojom pruhu mam cely cas smerovku, castokrat este ked len prechadza okolo vozidlo oproti (koli odstupu mam prehlad a viem, ze budem moc za nim predbiehat). A hlavne sledujem si spatak cely cas.
Biele vozidlo - v prvom rade vzdy davam moznost predbehnut vozidlu predo mnou ako prvemu. Tento mu ju nedal, aspon podla zaberu. Mozno mu ju 2 - 3 predbiehacie moznosti predtym dal a on nesiel. To uz nevieme, nechcem mu krivdit.
Nebat sa na seba upozornit kratkym zatrubenim, najma ked predbieham z 2 ci 3 pozicie, je tam vysoky predpoklad, ze sa stane toto. Ludia do spatakov nekukaju, to dokazuje aj fakt, ze dodavka aj cierne vozidlo pokracovali dalej a nic si nevsimli.
Ludia na trubenie vsak castokrat reaguju negativne. Spravaju sa, ako by ich to urazalo, co tu ten po mne trubi. No upozornujem na seba, lebo mam pocit, ze o mne nevies a idem urobit nieco, co pravdepodobne neocakavas. Nic osobne.
Zaroven ten vodic tmaveho auta sa najprv tak trocha vysunul, zrejme sa chcel pozrieť. Vtedy mu ta smerovka zhasla, toto mohol biely vyhodnotit, ze aha teraz si ma vsimol, ze ja uz predbieham, dobre tak mozem ist. Velmi nestastna situacia.
Co zvyknem v takychto situaciach robit inak:
Cierne vozidlo - nelepim sa tolko na vozidlo predo mnou. Mam lepsi prehlad pred neho, viem si nabrat predbiehaciu rychlost v mojom pruhu, nehrozi mi vybrzdenie vozidlom predo mnou. Pocas rozbehu v mojom pruhu mam cely cas smerovku, castokrat este ked len prechadza okolo vozidlo oproti (koli odstupu mam prehlad a viem, ze budem moc za nim predbiehat). A hlavne sledujem si spatak cely cas.
Biele vozidlo - v prvom rade vzdy davam moznost predbehnut vozidlu predo mnou ako prvemu. Tento mu ju nedal, aspon podla zaberu. Mozno mu ju 2 - 3 predbiehacie moznosti predtym dal a on nesiel. To uz nevieme, nechcem mu krivdit.
Nebat sa na seba upozornit kratkym zatrubenim, najma ked predbieham z 2 ci 3 pozicie, je tam vysoky predpoklad, ze sa stane toto. Ludia do spatakov nekukaju, to dokazuje aj fakt, ze dodavka aj cierne vozidlo pokracovali dalej a nic si nevsimli.
Ludia na trubenie vsak castokrat reaguju negativne. Spravaju sa, ako by ich to urazalo, co tu ten po mne trubi. No upozornujem na seba, lebo mam pocit, ze o mne nevies a idem urobit nieco, co pravdepodobne neocakavas. Nic osobne.
Re: Zákon o cestnej premávke
Frikso - dobre si to zhrnul az na posledny bod. Ak by som vzdy chcel nechat predbehnut najprv auto predomnou tak na cestach stravim o 20% viac casu. Priemerny vodic je jednoducho prispaty s neskutocne pomalymi reakciami. A hlavne suchtavy. A vacsinou takeho jedinca ani nezdrzim lebo ak si manever dobre vypocitam presne ako pises tak uz som davno prec nez sa on spamata.
Opravte ma ak sa mylim ale nieje dolezite ci tam tmave vozidlo malo vcas smerovku alebo nie. Biele jednoducho uz vykonavalo predbiehaci manever a cierne sa mu tam strcilo pritom bol povinny dat prednost.
Opravte ma ak sa mylim ale nieje dolezite ci tam tmave vozidlo malo vcas smerovku alebo nie. Biele jednoducho uz vykonavalo predbiehaci manever a cierne sa mu tam strcilo pritom bol povinny dat prednost.
Re: Zákon o cestnej premávke
Je to diskutabilné... Bolo očividné, že ten tmavý chce predbiehať. Vodič Passatu to odignoroval a myslel si, že on je pán. Vodič Passatu mal predvídať, že tmavý bude predbiehať Dodržaná bezpečná vzdialenosť Passatom asi tiež nebola.
Možno trošku tolerancie u vodiča Passatu a nič by sa mu nestalo...
Ono podobná situácia sa stáva celkom často aj mne. Idem obiehať nejaký traktor, mám zapnutú smerovku, čakám kým prejde protiidúce vozidlo a idem. No pán ciest za mnou so silnejším autom nalepený najviac ako sa len dá vyštartuje a zrazu je niekde za mnou/vedľa mňa v mŕtvom uhle...
Dodržaná bezpečná vzdialenosť Passatom asi tiež nebola.Možno trošku tolerancie u vodiča Passatu a nič by sa mu nestalo...
Ono podobná situácia sa stáva celkom často aj mne. Idem obiehať nejaký traktor, mám zapnutú smerovku, čakám kým prejde protiidúce vozidlo a idem. No pán ciest za mnou so silnejším autom nalepený najviac ako sa len dá vyštartuje a zrazu je niekde za mnou/vedľa mňa v mŕtvom uhle...
Re: Zákon o cestnej premávke
Úplne evidentne sa mu tam čierne auto vopchalo, pritom biele auto už bolo v obiehacom manévri, nevraviac o dávno predtým vyhodenom blinkri.
Re: Zákon o cestnej premávke
Ty mas hughito v ociach RTG, ze vidis cez Passat, ze ako to auyo pred nim dalo blinker? Lebo ja to nevidim.
Re: Zákon o cestnej premávke
Je uplne jedno kto si co myslel a z akej pozicie zacal predbiehat, vina je jednoznacne na strane prveho auta. (2) Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy, je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy, pričom nesmie ohroziť vodičov jazdiacich za ním.
Skor ma zaraza, do akej situacie sa Passat dostal. Ak by aj siel prudko na brzdy ale drzal volant rovno, tak by sa do takeho smyku zrejme nedostal. Jedine ze by mal storocne zjazdene gumy alebo uplne rozhodenu geometriu...
Skor ma zaraza, do akej situacie sa Passat dostal. Ak by aj siel prudko na brzdy ale drzal volant rovno, tak by sa do takeho smyku zrejme nedostal. Jedine ze by mal storocne zjazdene gumy alebo uplne rozhodenu geometriu...
Re: Zákon o cestnej premávke
To je sice pravda co pises. Lenze su tu aj dalsie faktory, ktore sa daju vytknut vodicovi Passatu a to napriklad nedostatocny odstup, ze nepredvidal situaciu, mozno by sa naslo aj nieco dalsie. Ja by som vinnika nehodnotil jednoznacne, podla mna tak skor pol na pol.
Ta cesta mala zrejme zladovatelu krajnicu, takze ho hned smyklo, spanikaril, potocil volantom a uz to islo. Od pocitaca sa lahko pise, ale cele to trvalo 2 sekundy a vodic nezvyknuty na takuto situaciu nevie zareagovat.
Ta cesta mala zrejme zladovatelu krajnicu, takze ho hned smyklo, spanikaril, potocil volantom a uz to islo. Od pocitaca sa lahko pise, ale cele to trvalo 2 sekundy a vodic nezvyknuty na takuto situaciu nevie zareagovat.
Re: Zákon o cestnej premávke
(5) Vodič nesmie predchádzať,
a) ak nemá pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná na bezpečné predchádzanie,
b) ak by sa nemohol bezpečne zaradiť pred vozidlo alebo pred vozidlá, ktoré chce predísť,
c) ak by ohrozil alebo obmedzil vodiča jazdiaceho v protismere, alebo ohrozil iného účastníka cestnej premávky,
d) ak vodič pred ním idúceho vozidla dáva znamenie o zmene smeru jazdy vľavo a ak ho nemožno predísť vpravo
a) ak nemá pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná na bezpečné predchádzanie,
b) ak by sa nemohol bezpečne zaradiť pred vozidlo alebo pred vozidlá, ktoré chce predísť,
c) ak by ohrozil alebo obmedzil vodiča jazdiaceho v protismere, alebo ohrozil iného účastníka cestnej premávky,
d) ak vodič pred ním idúceho vozidla dáva znamenie o zmene smeru jazdy vľavo a ak ho nemožno predísť vpravo
Re: Zákon o cestnej premávke
To co si zvyraznil sa tyka odbocobania (zmeny smeru jazdy), nelie predbiehania.
Re: Zákon o cestnej premávke
Ja by som to tak zhrnul ze z legislativneho hladiska je vinnik bud passat ak tmavy daval vcas smerovku alebo tmavy ak dal smerovku ked uz bol passat v predbiehacom manevry. Toto ale na videu nevidno. Ak neberiem do uvahy legislativu tak su ale vinny obaja.