Autoeditácia príspevku po 13 hod 1 min 42 sek:
Jedna vec su naklady na tazbu uz existujuceho vrtu ktore su nizsie a nieco ine je Full-cycle Breakeven tj. vratane nakladov na novy vrt. Lebo väčšina aktualnych vrtov v Usa ma malu kapacitu a velmi rychlo klesa výťažnosť. To nie je ako v Saudskej arabii, alebo Iraku kde vrty maju obrovsku kapacitu a vysoku zivotnost- iba tam najdeme naklady Full-cycle Breakeven medzi 20-30USD/bbl.
V Usa síce zacinaju náklady Full-cycle Breakeven od cca 35USD/bbl, ale takych oblasti je malo.
Ciste naklady pri uz existujucom vrte su cca 15USD/bbl.
Aktualna situacia je pre Us taziarov zlatá baňa: logistika ich ropy je na rozdiel od Blizkeho vychodu bezpecna a pri dnesnych cenach zarabaju obrovske peniaze..
Autoeditácia príspevku po 37 min 3 sek:
https://edition.cnn.com/
Autoeditácia príspevku po 1 hod 42 min 15 sek:Kritický zásah na ostrove: Prezident Donald Trump vyhlásil, že USA „úplne zničili všetky vojenské ciele“ na ostrove Charg, ktorý odbavuje približne 90 % iránskeho exportu ropy. Pohrozil útokom na ropnú infraštruktúru ostrova, ak bude Teherán naďalej blokovať lode v prechode Hormuzským prielivom.
Trump hovorí, že americké námorníctvo čoskoro začne sprevádzať lode cez Hormuzský prieliv | The Times of Israel
https://www.timesofisrael.com/liveblog_ ... of-hormuz/
Autoeditácia príspevku po 2 dni 7 hod 29 min 14 sek:
Objem narušených dodávek ropy kvůli válce s Íránem už překonal ropnou krizi z roku 1973, řekl šéf Mezinárodní agentury pro energii Fatih Birol.
Irán povolil prvému ropnému tankeru preplávať Hormuzským prielivom po tom, čo bola zásielka zaplatená v čínskych juanoch. Ropný tanker „Karachi“, plavidlo triedy Aframax prepravujúce ropu Das z Abú Zabí, bezpečne preplával Hormuzský prieliv s aktivovaným systémom AIS (automatická identifikácia). Je to prvý neiránsky ropný tanker, ktorému sa to dnes podarilo bez akýchkoľvek incidentov, a je na ceste do Pakistanu.
