no zasa pozor, favorit sa nezda, ja mam 43kw a ked som na moste kamarata na jette 1,8benzin obehol 160km/h, tak sa nevedel spamtat a bratranec sundal fabiu do kopca na pristavak tak, ze chlapec vo fabii nevedel co am zaraditkinjeril napísal:No, tak daj cas a miesto. Nic v zlom, ale tych 6kW ti tam chyba
a to mame seriove motory (no teda ja podseriovy ) krizovatky dettoaj tie 105 konove su lenive, to je len tvoj subjektivny pocit, ze nie sumystique napísal:ano lenive su, ale tie 105 konove urcite nie, vsetky modely s mpi motormi stoja za nic, tak ako aj tie trojvalce - co sa vykonu tyka - s favom 1.3L 41kw s nimi vobec nemam problem
No, ja som narazal na jeden taky pripad, co sa mi stal. Kamos, ma Feldu 1.9 Diesla. Ked sme kupili auto, tak stale ma stengroval, ze co to je trojvalec, ze ten stvrty je zapchaty handrou a ze sak to nemoze ani ist a tak. Tak sme si dali "stretko" na obchvate. Heh, cumel jak puk, ked on brzdil a ja som pomaly uz cigu slukoval. Proste ci chcel, ci nie, musel uznat.Kibo napísal:no zasa pozor, favorit sa nezda, ja mam 43kw a ked som na moste kamarata na jette 1,8benzin obehol 160km/h, tak sa nevedel spamtat a bratranec sundal fabiu do kopca na pristavak tak, ze chlapec vo fabii nevedel co am zaradit
a ked mam ist do detailov, tak sice chyba 6kw ale zasa peknych par kil pohotovostnej hmotnosti a karbec je raz karbec
nic netreba skusat, favo s fabiou nema ziadny problem, ani co sa sprintu alebo maximalky tykamishenko napísal:aj tie 105 konove su lenive, to je len tvoj subjektivny pocit, ze nie su
ad. HTP ... favo by nemalo mat problem s HTP, tam je tiez len pocit, ze to ide ok, a to kvoli tomu, ze tie HTP maju vyssi krutak v nizsich otackach ako favo (HTP = High Torque Performance). favo by malo sprint na 400m vyhrat. mali by ste to ist odskusat chalani
(pokial berem objemy do 1.4 a nizssie, samozrejme ze na RS sa nechyta)prosimta - felicia 1.9 diesel hladky je ako skoda 130, jediny rozdiel je v tom ze ma vacsiu maximalku tak o 10 -15km, 47kw motor - takze to sa za supera neda ani povazovatkinjeril napísal:No, ja som narazal na jeden taky pripad, co sa mi stal. Kamos, ma Feldu 1.9 Diesla. Ked sme kupili auto, tak stale ma stengroval, ze co to je trojvalec, ze ten stvrty je zapchaty handrou a ze sak to nemoze ani ist a tak. Tak sme si dali "stretko" na obchvate. Heh, cumel jak puk, ked on brzdil a ja som pomaly uz cigu slukoval. Proste ci chcel, ci nie, musel uznat.
Ano, trojvalec je trojvalec, nehadam sa. Nema zrovna 130 koni, ale ak viete ako s nim jazdit, tak nie je s nim problem
cas kedykolvek 7 dni v tyzdni - miesto - letisko kostany nad turcom pri martine, dam ti aj t.c. ak chces - rad sa s tebou stavim aj o nieco ak by si bol zakinjeril napísal:No, tak daj cas a miesto. Nic v zlom, ale tych 6kW ti tam chyba
(ide silvester, tak by bodla nejaka basa kvalitneho francuzkeho konaku ) snad bude vyhovovat na pracu, ak bude spotreba prijatelna, tak moze mat aj 25s na 100kmh samozrejme ze na taketo veci je to super vec ten diesel - malo zere, a uvladzemishenko napísal:pridem aj ja a aby som nebol nefer, tak ja to pojdem cele na spiatocke
btw. taky stary hladky dizel 1.9D nemusi byt odveci, ja potrebujem kupit akurat pickupa a asi to bude felicia pickup s 1.9D, moja druha skodovka, po tej, co som mal pred davnymi rokmi a daj ju na totalku
Mozno budem premyslat nad tym, ze kupim daco do firmy (okrem toho pickupa) a urcite bude medzi kandidatmi aj spominana fabia II, ak budu rozumne akcie.jj, ale o tu dynamiku fakt nejdeROKI49 napísal:CEED 1,4.......110k/6200.......137Nm/5000.......max 184.....hmotnost 1200.....si myslim ze v tomto sa tie motory od skody nechytaju
skor o to, ze to bude priestrannejsie a predpokladam, ze aspon take kvalitne ako fabia. v najblizsom cisle bude cee'd vs. focus, to je jasna pre focus, ale aj tak som zvedavy ako to zvladne ...
no ja som sa v tom dostkrat vozil a dojmy moje su dobre aj priestoru je dosthlavne vzadu snad jak v Passate. a neprekvapilo by ma kebyze precura toho Forda.....bezpecnost je dobra, 5* NCAP, 8 airbagov atd a tuhe plechy to ma vraj takze vyjde predpokladam dobre.mishenko napísal:jj, ale o tu dynamiku fakt nejde
Nová Škoda Fabia: první ostrý testVýbava Classic obsahuje:
• airbagy řidiče a spolujezdce, přitahovače pásů na předních sedadlech
• boční airbagy
• ABS + MSR s brzdovým asistentem Dual Rate a kontrolou stavu brzdového obložení
• imobilizér
• elektrohydraulický posilovač řízení
• výškově a podélně nastavitelný volant
• pylový filtr
Výbava Ambiente navíc obsahuje:
• centrální zamykání, SAFE systém
• přípravu pro autorádio se 4 reproduktory vpředu
• paket Overhead I (čtyři sklopná stropní madla, vzadu s věšáčky, dvě čtecí lampičky vpředu, sluneční clona s make-up zrcátkem před spolujezdcem)
• multifunkční ukazatel (palubní počítač)
• elektrické ovládání předních oken
• sklopná zadní sedadla, dělená v poměru 60 : 40
Výbava Sport navíc obsahuje:
• projektorové halogenové světlomety
• schránku na brýle
• výškově nastavitelné sedadlo řidiče
• tónovaná skla
• černé ochranné lišty na bocích vozu
• přední mlhové světlomety
Nejvyšší výbava Elegance navíc nabízí:
• výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce
• elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
• dálkové ovládání centrálního zamykání
• automatickou klimatizaci Climatic
• nastavitelnou loketní opěru mezi předními sedadly s integrovaným odkládacím prostorem
• šedý pruh na čelním skle
• paket Overhead II (paket Overhead I + čtecí lampička nad zadními sedadly)
• vkládané tkané koberce
• 14" nebo 15" (s motorem 1,9 TDI PD/77 kW) kola z lehké slitiny
