.. ako gratis este aj vir v nardzi ... u bmw dostanes sportovo strizeny pomerne exkluzivny kabatek, kopu kazovej elektriky, takmer dokonaly podvozok s takmer dokonalym motorom, zlozity i drive, ked chces tak nudny joystick bez krajneho pedalu, ale ozes si zavelit ze neni boha a ten pedal potrebujes , sportoveho ale stale elegantneho ducha a tak ... u mercedesu dostanes kopu kazovej elektroniky s velkou mierou aktivnoj bezpecnosti, oberu ta o pocit z jazdy co na druhej strane prida na pocite bezpecia, pomerne libivy konzervativyn kabat a v drvivej vacsine o jeden pedal menej a nudny ale velmi pohodlnu atrapu joysticku .. .. samozrejma kazdy si vie najst to svoje .. tak nechapem preco sa hadame o rozdiele medzi 300 z ameriky a 530 a vyssie z nemecka
...
)
Ako mas skusenosti predpokladam.
Ak si to nepochopil tak ten prispevok nebol o tom, ze drahsie auta su bezpecnejsie.
... a 5kovy rad sa nebude tak skoro modernizovat .. najskor za nejake 2 roky prejde jemnym faceliftom a potom za dalsie 3 - 4 vybehne novy design .. to len tak zhruba .. teraz pojde akutrat facelift na BMW7 ... a vsetko sa sustreduje na pripravu BMW Cs ci ako sa to vola ... take uplne nadherne 4dverove GT 
