TOCA RACE DRIVER 3 PLAY ONLINE
-
t0m4s3
Admin
- Príspevky: 18096
- Registrovaný: 14 jún 2004, 18:35
- Bydlisko: Martin SR, Brno CZ
- Kontaktovať používateľa:
famozny zavod, do 11teho kola som nahanal gwixta, ktory mi utekal, semtam som ho dokazal po jeho chybe stiahnut. Rozhodli prve boxy, do ktorych som siel asi 2 sec po nom, ale vysiel som pred nim, asi menej znicene auto. Dalsich cca 28kol sa gwixt vozil za mnou a utocil, mal sancu, ale ked som spravil chybu, nasledne vyletel do kacirku aj on. Potom nasledovala nejaka vacsia chyba a vybudoval som si cca 10sekundovy naskok, ktory som si postrazil az do ciela.
Dalsi pretek az v utorok!
http://tomase.org/toca3
Poradie pred poslednym zavodom sezony.
Dalsi pretek az v utorok!
http://tomase.org/toca3
Poradie pred poslednym zavodom sezony.
- Prílohy
-
-
t0m4s3
Admin
- Príspevky: 18096
- Registrovaný: 14 jún 2004, 18:35
- Bydlisko: Martin SR, Brno CZ
- Kontaktovať používateľa:
Videa
Start [27MB]
http://www.sendspace.com/file/4nf9cm
Gwixtov predbiehaci maver, trosku tukes
[10MB]
http://www.sendspace.com/file/ljlh3p
Start [27MB]
http://www.sendspace.com/file/4nf9cm
Gwixtov predbiehaci maver, trosku tukes
[10MB]http://www.sendspace.com/file/ljlh3p
veru dobry zavod .. tesny .. rozhodli doslova boxy
start som mal tradicne zly (alebo prilis opatrny) a tak som sa na druhe miesto musel vracat cez matrika a tomaseho .... potom to bolo ok.. budoval som si naskok... az do desiateho kola ked som dostal smyk a narazil do mantinelu .... tam ma tomase dobehol a v boxoch prave kvoli tomu viac ponicenemu autu predbehol ....
potom som ho cely zavod nahanal ale vzdy ked som sa k nemu priblizil tak auto tradicne stratilo prilnavost a na tejto rychlej trati so zatackami na plny plyn sa to proste nedalo udrzat a tak zvycajne nasledovala nejaka chybicka a mohol som znova dohanat nejaku tu stratu ... a tak to bolo az do konca
ale inak tomase dobry vykon .... jazdil ako zvycajne viacmenej stabilne a dnes aj celkom rychlo
btw istanbul je dost hrozna trat
.. zatial cas 1:24:84
start som mal tradicne zly (alebo prilis opatrny) a tak som sa na druhe miesto musel vracat cez matrika a tomaseho .... potom to bolo ok.. budoval som si naskok... az do desiateho kola ked som dostal smyk a narazil do mantinelu .... tam ma tomase dobehol a v boxoch prave kvoli tomu viac ponicenemu autu predbehol ....
potom som ho cely zavod nahanal ale vzdy ked som sa k nemu priblizil tak auto tradicne stratilo prilnavost a na tejto rychlej trati so zatackami na plny plyn sa to proste nedalo udrzat a tak zvycajne nasledovala nejaka chybicka a mohol som znova dohanat nejaku tu stratu ... a tak to bolo az do konca
ale inak tomase dobry vykon .... jazdil ako zvycajne viacmenej stabilne a dnes aj celkom rychlo
btw istanbul je dost hrozna trat
.. zatial cas 1:24:84-
hojko
Site Admin
- Príspevky: 38516
- Registrovaný: 24 apr 2004, 18:29
- Bydlisko: Európa
- Kontaktovať používateľa:
t0m4s3: Nie len branja, ale aj mna a to ked som siel do boxov po ceste, zrejme bug. Tiez som sa rozculoval.
K dnesnemu zavodu mozem povedat len tolko, ze prevlada maximalna spokojnost. Mal som obavy z trate, aby nedopadla ako predosla, ale to sa nastastie nestalo a islo sa mi v pohode. Snazil som sa vyvarovat tomu co som pisal uz minule a to je, ze nebudem pisat pocas zavodenia, lebo ked sa pozriem na klavesnicu, tak vzdy stocim volantom a vyletim. Tu maju vyhodu hraci na klavesnici, ze mozu pisat a auto ide automaticky, hoci trosku pomalsie, ale strata dvoch ci troch sekund je v tomto pripade zanedbatelna.
Uz kvalifikacia naznacila, ze by nieco z toho mohlo byt, zajazdil som cas nad ocakavanie a spravil si svoje personal best, ktore som pocas zavodu este vylepsil. Start bol celkom OK, az na praskove ci painove predbiehanie v druhej zatacke, kde ma dost jeden z nich vytlacil a prepadol som sa o dve miesta. Siel som ale velmi v pohode a sustredil sa, co sa aj odzrkadlilo na casoch, kolo za kolom vyrovnane, dokonca niekedy aj lepsie casy. Tym som sa hravo dokazal dostat pred praska, paina i matrika. Velmi zaujimava situacia dosla pri jazde za painom. Akonahle som sa dostal tak 3 metre za neho, bolo razantne citit vzduchovy tunel a ani nie na za dve zatacky (esicko dolu kopcom v polke trati) som ho skoro odrovnal, pretoze som bol podstatne rychlejsi, musel som teda pribrzdit a pockat na lepsiu situaciu. Ta prisla tusim v cielovej rovinke, ked som mal o dost lepsi vyjazd, opat som sa snazil dostat za paina a rychlo vybehnut. Nechapem vsak, preco sa mi pain ako keby uhol, teda aspon mi to tak pripadalo. Jazdil som celkovo bez chyby, do 28 kola som mal len jeden maly vyjazd mimo trate a to znamenalo stratu sekundu, dve ci mozno tri. Velka chyba vsak prisla v 12 kole, ked som to zamieril do boxov. V plnej rychlosti som zabocil a hla, trafil som pneu presne v strede a rozbil cele auto. Vymena ma zdrzala na 40 sekund, ktore vobec nemuseli byt, pretoze by mi stacilo zmenit kolesa a asi tlmice, takze by som mal o polovicu kratsiu zastavku. Prva vacsia chyba dosla az v 28. kole, ked som nekoncentrovany vybeho mimo trate asi 3x za kolo, co ma stalo dost sekund. Vtedy sa dost nebezpecne zacal priblizovat matrik, k tomu dalsi vybeh mimo trate v 29. kole a matrikovi som sa dostaval do rany. Kazde kolo do konca stahoval, jazdil v tom case podstatne lepsie a mal motivaciu stvrteho miesta... V poslednych dvoch kolach sa dostal do tesnej blizkosti, veril som, ze ma nepredbehne a tak sa aj stalo. Podla pohladu spat som si vsimol, ze dost straca na esicku (ostra sikana) asi dve zatacky pred cielom a to co skratil, opat stratil. Dosiel som na stvrtom mieste, co je za dve sezony asi moje maximum, navyse som velmi spokojny s casom mojho najlepsieho kola.
K dnesnemu zavodu mozem povedat len tolko, ze prevlada maximalna spokojnost. Mal som obavy z trate, aby nedopadla ako predosla, ale to sa nastastie nestalo a islo sa mi v pohode. Snazil som sa vyvarovat tomu co som pisal uz minule a to je, ze nebudem pisat pocas zavodenia, lebo ked sa pozriem na klavesnicu, tak vzdy stocim volantom a vyletim. Tu maju vyhodu hraci na klavesnici, ze mozu pisat a auto ide automaticky, hoci trosku pomalsie, ale strata dvoch ci troch sekund je v tomto pripade zanedbatelna.
Uz kvalifikacia naznacila, ze by nieco z toho mohlo byt, zajazdil som cas nad ocakavanie a spravil si svoje personal best, ktore som pocas zavodu este vylepsil. Start bol celkom OK, az na praskove ci painove predbiehanie v druhej zatacke, kde ma dost jeden z nich vytlacil a prepadol som sa o dve miesta. Siel som ale velmi v pohode a sustredil sa, co sa aj odzrkadlilo na casoch, kolo za kolom vyrovnane, dokonca niekedy aj lepsie casy. Tym som sa hravo dokazal dostat pred praska, paina i matrika. Velmi zaujimava situacia dosla pri jazde za painom. Akonahle som sa dostal tak 3 metre za neho, bolo razantne citit vzduchovy tunel a ani nie na za dve zatacky (esicko dolu kopcom v polke trati) som ho skoro odrovnal, pretoze som bol podstatne rychlejsi, musel som teda pribrzdit a pockat na lepsiu situaciu. Ta prisla tusim v cielovej rovinke, ked som mal o dost lepsi vyjazd, opat som sa snazil dostat za paina a rychlo vybehnut. Nechapem vsak, preco sa mi pain ako keby uhol, teda aspon mi to tak pripadalo. Jazdil som celkovo bez chyby, do 28 kola som mal len jeden maly vyjazd mimo trate a to znamenalo stratu sekundu, dve ci mozno tri. Velka chyba vsak prisla v 12 kole, ked som to zamieril do boxov. V plnej rychlosti som zabocil a hla, trafil som pneu presne v strede a rozbil cele auto. Vymena ma zdrzala na 40 sekund, ktore vobec nemuseli byt, pretoze by mi stacilo zmenit kolesa a asi tlmice, takze by som mal o polovicu kratsiu zastavku. Prva vacsia chyba dosla az v 28. kole, ked som nekoncentrovany vybeho mimo trate asi 3x za kolo, co ma stalo dost sekund. Vtedy sa dost nebezpecne zacal priblizovat matrik, k tomu dalsi vybeh mimo trate v 29. kole a matrikovi som sa dostaval do rany. Kazde kolo do konca stahoval, jazdil v tom case podstatne lepsie a mal motivaciu stvrteho miesta... V poslednych dvoch kolach sa dostal do tesnej blizkosti, veril som, ze ma nepredbehne a tak sa aj stalo. Podla pohladu spat som si vsimol, ze dost straca na esicku (ostra sikana) asi dve zatacky pred cielom a to co skratil, opat stratil. Dosiel som na stvrtom mieste, co je za dve sezony asi moje maximum, navyse som velmi spokojny s casom mojho najlepsieho kola.
- Prílohy
-
-
-
-
-
daju sa priradit vsetky okruhy vsetkym sampionatom .. zrejme ... trochu som googlil a nasiel som totok
http://reg.3dactionplanet.gamespy.com/f ... php?t=3640
chvilu som to pozeral ale som z toho jelen zatial ... ale podla vsetkeho to ide
http://reg.3dactionplanet.gamespy.com/f ... php?t=3640
chvilu som to pozeral ale som z toho jelen zatial ... ale podla vsetkeho to ide
