klima a spotreba

Autá, motorky, tuning a všetko okolo...
Jelko4
Light Professional
Light Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 736
Registrovaný: 21 mar 2008, 18:42
Bydlisko: TT

klima a spotreba

Príspevok od používateľa Jelko4 »

o kolko sa asi zvysi priemerne spotreba ak je zapata klima oproti spotrebe pri vypatej klime?Donedavna som ani nevedel ze to zere viac a ani teraz nechapem ako to je mozne :oops: .Ak viete preco zerie vtedy auto viac vysvetlite pls.
cORP.
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 4677
Registrovaný: 23 jan 2006, 13:48
Bydlisko: Zapad
Kontaktovať používateľa:

Re: klima a spotreba

Príspevok od používateľa cORP. »

Jelko4 napísal:o kolko sa asi zvysi priemerne spotreba ak je zapata klima oproti spotrebe pri vypatej klime?Donedavna som ani nevedel ze to zere viac a ani teraz nechapem ako to je mozne :oops: .Ak viete preco zerie vtedy auto viac vysvetlite pls.
zeby klima mala vlastny motor ktory pohana fukace ? hmm ? kompresor ? aj ten musi nieco pohanat cize to ubera s vykonu motora a pridava na spotrebe ale zas sa nepotis :)
Shark NX
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 4304
Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Shark NX »

Jednoducho ... Pre vytvaranie chladu musi byt pohanany kompresor ...
Ten je pohanany Klinovym remenom cize ubera z vykonu motora ... Pri malych autach sa spotreba zvysi cca o 0,3l-0,5l/100km a pri velkych o 0,5l-0,8l/100km
Prílohy
Princip Chladenia
Princip Chladenia
Jelko4
Light Professional
Light Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 736
Registrovaný: 21 mar 2008, 18:42
Bydlisko: TT

Príspevok od používateľa Jelko4 »

ja som si myslel ze je to cisto elektronicka zalezitost :oops:
sundevil
VIP
VIP
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 4169
Registrovaný: 18 mar 2005, 12:03
Bydlisko: BA

Príspevok od používateľa sundevil »

Jelko4 napísal:ja som si myslel ze je to cisto elektronicka zalezitost :oops:
a keby aj bola, kto asi tak tu elektrinu vyrobi? :) zase len motor
Jelko4
Light Professional
Light Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 736
Registrovaný: 21 mar 2008, 18:42
Bydlisko: TT

Príspevok od používateľa Jelko4 »

dobre,dobre,dobre a este jednu vec sa vas opytam,aky je rozdiel medzi celkovou hmotnostou a pohot.hmotnostou?
UjoNecro
Medium Star
Medium Star
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 326
Registrovaný: 03 apr 2008, 18:21
Bydlisko: BB

Príspevok od používateľa UjoNecro »

Shark NX napísal:Jednoducho ... Pre vytvaranie chladu musi byt pohanany kompresor ...
Ten je pohanany Klinovym remenom cize ubera z vykonu motora ... Pri malych autach sa spotreba zvysi cca o 0,3l-0,5l/100km a pri velkych o 0,5l-0,8l/100km
No neviem či je to pravda, pretože to závisí od objemu motora, čím väčší tým menej zožerie tá klíma.

Na bmw 1.8 benzín sa nám viac oplatí mať pustené ako na Hyundai Getz 1.1 :wink:
Shark NX
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 4304
Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Shark NX »

Lenze pre take BMW Rady 7 Je potreby vykonnejsi kompresor ... Taky Chevorlet Spark vychladis lahsie preto ma aj slabsi kompresor :wink:
Od objemu urcite nie ... Ked uz tak od vykonu. 2.0 TFSI (250k) a 3.0 V6(250k) budu mat rovnake spotreby :wink:
UjoNecro napísal:Na bmw 1.8 benzín sa nám viac oplatí mať pustené ako na Hyundai Getz 1.1 :wink:
Omyl
last_knight
Light Professional
Light Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 934
Registrovaný: 13 nov 2005, 22:46

Príspevok od používateľa last_knight »

povedane skratene: vytvaranie chladu je 4x energeticky narocnejsie ako tvorba tepla.
(slova mojho profaka z hydro-termo mechaniky)
Kibo
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 6938
Registrovaný: 11 sep 2005, 22:46
Bydlisko: Blava, ne?
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Kibo »

Jelko4 napísal:dobre,dobre,dobre a este jednu vec sa vas opytam,aky je rozdiel medzi celkovou hmotnostou a pohot.hmotnostou?
pohotovostna - kolko auto vazi prazdne
celkova - je to najvacsia pripustna hmotnost
samozrejme vsetko podla technicaku, auto znesie aj viac, ale ked sa nieco stane a hodia ta na vahu... ujujuuuuj :wink:
Jelko4
Light Professional
Light Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 736
Registrovaný: 21 mar 2008, 18:42
Bydlisko: TT

Príspevok od používateľa Jelko4 »

cize auto ktore vazi okolo 2100kg ma spotrebu vyssiu mozno aj o 0.8l,to je dost :o
UjoNecro
Medium Star
Medium Star
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 326
Registrovaný: 03 apr 2008, 18:21
Bydlisko: BB

Príspevok od používateľa UjoNecro »

Shark NX napísal:Lenze pre take BMW Rady 7 Je potreby vykonnejsi kompresor ... Taky Chevorlet Spark vychladis lahsie preto ma aj slabsi kompresor :wink:
Od objemu urcite nie ... Ked uz tak od vykonu. 2.0 TFSI (250k) a 3.0 V6(250k) budu mat rovnake spotreby :wink:
Omyl
No neviem, kazdopadne na dialnici nam klima na hyundai zozrala viac ako by nam zozrala v bavoraku 3kovej rady ktory mame uz dlhsie tak mame spotrebu odsledovanu .


ale nechcem sa hadat lebo tomu nerozumiem technicky takze vravim len skusenosti :wink:
killa_bee
Star
Star
Príspevky: 616
Registrovaný: 25 aug 2005, 17:48

Príspevok od používateľa killa_bee »

zabudas na jednu vec, ze je rozdiel trapit. Getza 1.1 na 130tke a bawo pri tej istej rychlosti
Fabo
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 6810
Registrovaný: 16 nov 2007, 17:23
Bydlisko: 's Chravenhache
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Fabo »

Shark: Iste 7ma ma vacsi vnutorny priestor, teda pouzitelny vykon motora sa zmensi sice o absolutne vyssiu ciastku, ale o relativne omnoho mensiu. Ak vezmeme, ze klima zozerie 5k z 50 u toho Sparka alebo 10k z 350 u BMW, je jasne, ze zataz motora sa u Sparka zvysi markantne, zatialco u BMW len nepatrne, a s nou aj spotreba bude viac narastat u Sparka ako u BMW.
Shark NX
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 4304
Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Shark NX »

Spotreba narasta vzdy podla toho ako jazdis :) Ak das plynovemu pedalu pocitit ze si zapol klimu tak spotreba bude samozrejme vyzsia. U malych zazihovych motorov to je hlavne citit. Diesel ci ma klimu alebo nie ti to az tak pocitit nedava.
Ak ides napr. 1/3plynu stlacena v 140km/h v 6prev. stupni a zapnes klimu a nezmenis tlak na pedal tak auto ti spomali na 120-130 ale spotreba bude identicka :wink:
Syfon
Guru wannabe
Guru wannabe
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 2278
Registrovaný: 26 feb 2005, 22:36
Bydlisko: BB

Príspevok od používateľa Syfon »

Jelko4 napísal:cize auto ktore vazi okolo 2100kg ma spotrebu vyssiu mozno aj o 0.8l,to je dost :o
kolko zere klima nezavisi od hmotnosti, ale usudzujem, ze je to vacsie auto takze je to tak akurat
vojtk
Medium Star
Medium Star
Príspevky: 379
Registrovaný: 21 júl 2006, 18:46
Bydlisko: SNV

Príspevok od používateľa vojtk »

Mame doma fabiu 1,2, 47kw s klimou a ked je zapnuta spotreba stupne o 0,5 - 0,7l v priemere. Co sa tyka straty vykonu( pri tomto aute sa neda hovorit o vykone :) ), predbiehat so zapnutou klimou sa jednoducho neda, maximalne tak traktor :D
brm
Darca
Darca
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 19361
Registrovaný: 02 nov 2005, 17:03

Príspevok od používateľa brm »

vojtk.. v pohode.. aj do kopca.. :smt025
..len predbiehanie musíš vopred naplánovať a pripraviť si potrebné otáčky motora.. a potom to ide.. ;)
Monako2
Medium Professional
Medium Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 1026
Registrovaný: 14 máj 2005, 18:13
Bydlisko: 971 01

re

Príspevok od používateľa Monako2 »

ja ked zapnem klimu na mojej 81 kw mazde, tak do prudkeho kopca mi pri 20 km/h na dvojke vobec netaha, ale ked ju vypnem tak v pohode s 5timi ludmi nemam problem zrychlit
Jelko4
Light Professional
Light Professional
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 736
Registrovaný: 21 mar 2008, 18:42
Bydlisko: TT

Príspevok od používateľa Jelko4 »

ja teda neviem ale pri 140 konoch to citit neni
Napísať odpoveď