a ford ma zaruku/zadarmo servis 4 roky?
Nová Škoda Superb !!!
-
Shark NX
Addict
- Príspevky: 4304
- Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
- Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
- Kontaktovať používateľa:
Tomasko uvadzacie zlavy + Staci zamavat cudziou ponukou od inej automobilky a uz letia dolu s cenou 
Aj vo Forde aj v Skode.
Stare Mondeo malo 2Roky ... neviem ako nove ... Ale po uplynuti zaruky treba velmi hlboku penazenku ... a hlavne pevne nervy na Servisakov vo Forde v BA.
Servis v Trnave je nebo a zem.
Aj vo Forde aj v Skode.
Stare Mondeo malo 2Roky ... neviem ako nove ... Ale po uplynuti zaruky treba velmi hlboku penazenku ... a hlavne pevne nervy na Servisakov vo Forde v BA.
Servis v Trnave je nebo a zem.
Ten Superb by pre mňa možno bol zaujímavý s tým najväčším benzínom (3,2 alebo 3,6, neviem presne)....... Neviem pochopiť ako môže niekto kúpiť toto auto s motorom 1,4TSi, 1,9TDi alebo 2,0TDi-CR. Neni to na "manažérske vozidlo" malý výkon a objem???? Ja viem, že to neni auto na závodenie, ale výkonová rezerva sa vždy hodí...... a do "manažérskeho vozidla", ktoré má aj nejako reprezentovať (aj keď je mi záhadou, či je Škoda značka s dostatočnou reputáciou na reprezentáciu) motor ktorý nemá aspoň 5 valcov a 150 koní jednoducho nepatrí......motory typu 1,4 TSi, 1,9TDi patria do spotrebných krabíc ala Fobia a Ochcávia......
Za tie prachy čo za to Škodovka pýta, by som si kúpil buď BMW radu 7 s rokom výroby 2004 až 2006, Chrysler 300C s rokom výroby 2005 až 2007, alebo keby chcem nový voz v triede ako Superb, tak jednoznačne Volvo S60, ktoré ponúka vysokú bezpečnosť, silné motory (žiadne 1,4TSi, žiadne 1,9TDi), dobrý dizajn a osvedčenú spoľahlivosť tejto svetoznámej švédskej značky.....
edit. gramatika a doplnenie údajov
Za tie prachy čo za to Škodovka pýta, by som si kúpil buď BMW radu 7 s rokom výroby 2004 až 2006, Chrysler 300C s rokom výroby 2005 až 2007, alebo keby chcem nový voz v triede ako Superb, tak jednoznačne Volvo S60, ktoré ponúka vysokú bezpečnosť, silné motory (žiadne 1,4TSi, žiadne 1,9TDi), dobrý dizajn a osvedčenú spoľahlivosť tejto svetoznámej švédskej značky.....
edit. gramatika a doplnenie údajov
-
M.a.R.o.s.H
Medium Professional
- Príspevky: 1138
- Registrovaný: 08 aug 2007, 17:18
- Bydlisko: Trnava
- Kontaktovať používateľa:
Tomasko,
neporovnával som základné výbavy........ porovnával som u Superbu verziu Elegance a u Volva výbavu Momentum....... sú zhruba porovnateľné..... čo sa týka motorizácie tak Volvo S60 vychádza so špičkovým motorom T5 (192kW, 260 k) na 1 153 826,- SKK a Superb s 2,0 TDi (125kW, 170 koní) na 1 129 900,- SKK.
Čo sa týka motorizácii "social edition"...... tak tu vedie Superb....
Volvo S60 2,4 (103kW - 140k) Momentum - 813 402,- SKK
Škoda Superb 1,4TSi (92kW - 125k) Comfort - 789 900,- SKK
Takže tie rozdiely nie sú až tak veľké....... a navyše Volvo má od základu vyššiu výbavu, takže cenový rozdiel považujem za zanedbateľný.....
K tej "turbo" 1,4...... Išiel som v Seate Leon poháňaným týmto motorom a to auto bolo jednoznačne slabé.... Pochváliť musím nízku úroveň hluku prenikajúcu dovnútra, ale výkonovo nič moc...... Ono ten výkon 92kW je viac menej papierový, ktorý je možné dosiahnuť iba vo vysokých otáčkach...... Inak je to podobné ako bežná 1,4 16V..... A to Leon je pomerne malé auto, tak ako sa asi takýto malý motor bude trápiť so Superbom, ktorý je dosť väčší a ťažší....
Nižšia poistka???? Pokiaľ si mám možnosť kúpiť auto za 800 000,- a viac, tak výška poistky a spotreby je viacmenej irelevantná záležitosť.... Lebo sú aj takí machri čo posledné peniaze vrazia za luxusné auto a potom plačú, že nemajú na servisné prehliadky, náhradné diely, benzín a poistky.....
Takže čo z toho plynie????
Plynie z toho, že v cenovej relácii Superba sa nájdu aj autá lepších značiek a parametrov, a kúpa a samotná existencia tohto auta je mi záhadou......
neporovnával som základné výbavy........ porovnával som u Superbu verziu Elegance a u Volva výbavu Momentum....... sú zhruba porovnateľné..... čo sa týka motorizácie tak Volvo S60 vychádza so špičkovým motorom T5 (192kW, 260 k) na 1 153 826,- SKK a Superb s 2,0 TDi (125kW, 170 koní) na 1 129 900,- SKK.
Čo sa týka motorizácii "social edition"...... tak tu vedie Superb....
Volvo S60 2,4 (103kW - 140k) Momentum - 813 402,- SKK
Škoda Superb 1,4TSi (92kW - 125k) Comfort - 789 900,- SKK
Takže tie rozdiely nie sú až tak veľké....... a navyše Volvo má od základu vyššiu výbavu, takže cenový rozdiel považujem za zanedbateľný.....
K tej "turbo" 1,4...... Išiel som v Seate Leon poháňaným týmto motorom a to auto bolo jednoznačne slabé.... Pochváliť musím nízku úroveň hluku prenikajúcu dovnútra, ale výkonovo nič moc...... Ono ten výkon 92kW je viac menej papierový, ktorý je možné dosiahnuť iba vo vysokých otáčkach...... Inak je to podobné ako bežná 1,4 16V..... A to Leon je pomerne malé auto, tak ako sa asi takýto malý motor bude trápiť so Superbom, ktorý je dosť väčší a ťažší....
Nižšia poistka???? Pokiaľ si mám možnosť kúpiť auto za 800 000,- a viac, tak výška poistky a spotreby je viacmenej irelevantná záležitosť.... Lebo sú aj takí machri čo posledné peniaze vrazia za luxusné auto a potom plačú, že nemajú na servisné prehliadky, náhradné diely, benzín a poistky.....
Takže čo z toho plynie????
Plynie z toho, že v cenovej relácii Superba sa nájdu aj autá lepších značiek a parametrov, a kúpa a samotná existencia tohto auta je mi záhadou......
-
Shark NX
Addict
- Príspevky: 4304
- Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
- Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
- Kontaktovať používateľa:
Pinhead neviem naco je v SuperBke 1.4TSI ... Ale vies naco je dobry 1.8TSI??
170koni 260nm pri priemernej spotrebe 6l/100km
Ked chces tak tomu krasne vytnes ... a pri Kombinaci s DSG Automatom: 1. Nemas konkurenciu v rychlosti radenia (neviem kto ti preradi za 0,1s) 2. Staly tah pomali ako elektromotor...
170koni 260nm pri priemernej spotrebe 6l/100km
Ked chces tak tomu krasne vytnes ... a pri Kombinaci s DSG Automatom: 1. Nemas konkurenciu v rychlosti radenia (neviem kto ti preradi za 0,1s) 2. Staly tah pomali ako elektromotor...
-
krija
VIP
- Príspevky: 5097
- Registrovaný: 29 jan 2006, 15:57
- Bydlisko: my heaven is your hell
- Kontaktovať používateľa:
jednou z nevyhod je aj pripadne znecistenie vstrekovacich trysiek, co nebolo odstranene ani pri IV. generacii. v pripade PD k tomu nedochadzalo v takej miere ako pri CR. znecistenim trysiek moze dost k tzv. "zalepeniu". nasledkom moze byt nepokojny chod motora... porucha je lahko odstranitelna, ale predrazuje sa cena nafty (cistiace prisady).nordkapp_pb napísal:ja osobne vidim v tom iba tie peniaze ... je to lacnejsie .. ale pri aute za milion korunaciek nema podla mna velky zmysel riesit zastaraly motor, ked mas peniaze na noveho superba, tak je skoda dat tam iny ako common railovy diesel ... vyssia investicia do lepsieho motora je potom badatelna v dynamike, kultivovanosti chodu, hlucnosti, vibraciach (( hlavne teda vibracie a hlucnost by ma pri povedzme vyssej strednej triede, do ktorej sa chce superb radit dslova srali )) ...
toto ti pri kupe auta nikto nepovie...
-
nordkapp_pb
Hardcore addict
- Príspevky: 5977
- Registrovaný: 27 apr 2006, 16:39
- Bydlisko: Šalingrad
- Kontaktovať používateľa:
pri PD nedochadzalo k takemuto neduhu tak casto ako pri CR, ale faktom nadalej ostava ze CR je stale kultivovanejsi ako PD
... tak nechapem ako co si tym chcel povedat
.... btw, ked netankujes vypaleny olej z KFC, ale klasicky diesel na beznej cerpacej stanici ako je Slovnaft, SHell, OMV, ESSO a nie na lokalnej dedinskej pumpe o jednom stojane kde lezi nafta v tanku aj tri roky, kym ju pod rukou nekupi fero-traktorista, tak nemas s cistotou paliva nejaky extremny problem ...
-
Mateq
Medium Professional
- Príspevky: 1187
- Registrovaný: 21 aug 2007, 21:54
- Bydlisko: Trnava, Slovakia
- Kontaktovať používateľa:
Musím súhlasiť so Shark NX... Kúpená navigácia ti spraví určite lepšiu službu, nahádžeš si krajiny ktoré chceš, aktualizuješ si to kedy chceš. K tejto zabudovanej to tipujem na tragický update maximálne 1x ročne (ak vôbec) cez nejaké update DVD, ktoré Škode pokaždé pekne zacvakáš. Taktiež sa ti môže stať, že budeš chcieť ísť do krajiny (dovolenka v Bulharsku?) ktorú tam tá navigácia nemá pokrytú (mapa v tom formáte ani nebude, čiže nemáš šancu to tam vložiť), alebo tam budú smiešne prejazdové trasy (maximálne 3 dialnice cez krajinu) - toto sa ti s prenosnou GPS nemôže stať, naviac typujem že prenosná by ťa stála tak 1/3 z ceny tej zabudovanej. Myslím, že kopa ľudí ktorá chodí s prenosnou navi na čelnom skle má aj zabudovanú v aute, horšiuTomasko napísal:obnovujem otazku, neviete kde by som ziskal viac infa o navigacii Columbus, co sa dava do nej?
Kde získaš info? V Škode?
Trochu som mrkol na stránky škody. Išiel do konfigurátora a pozrel na ten kolumbus. O ktorom uvažuješ? Vidím tam dva jeden lacnejší druhý drahší s TV Tunerom
Za tie Columbusy pýtajú dosť, ale to každá automobilka zhruba tiežx takto. Ten TV Tuner sa mi vážne páči len mám pochybnosti o pokrytí. Navigáciu by som si dal do auta radšej vlastnú prenosnú (naviac mám PDA s iGO tak ani by som neuvažoval, tebe tiež radím prenosnú, jedine že by bola vážne superB
Ehm, prehrávač DVDčok nemá ani jedna, za také prachy by som to považoval za samozrejmosť
-
nejakymarko
Addict
- Príspevky: 3402
- Registrovaný: 03 okt 2006, 18:19
- Bydlisko: BA
-
Tomasko
Guru wannabe
- Príspevky: 2499
- Registrovaný: 30 júl 2005, 19:59
- Bydlisko: Macbook Pro, Hlohovec
- Kontaktovať používateľa:
Mateq: no vies, tam kde ju kupujem maju tu druhu vybavu a elengace ma skoro v kuse majitel, cize to moc nemaju ani otestovane, ale dnes si ho mam ist pozriet, resp. previest sa, doteraz tam nemali dvdcko, ci co, ale ze uz im prislo.
Jednu nevyhodu pri tejto skode vidim su predavaci, je vidiet, ze predavaju fabie... Napr. s audi sa to neda porovnat pritom sme kupovali auto rovnakej cenovej kategorie. No ale to je jedno.
Jednu nevyhodu pri tejto skode vidim su predavaci, je vidiet, ze predavaju fabie... Napr. s audi sa to neda porovnat pritom sme kupovali auto rovnakej cenovej kategorie. No ale to je jedno.
-
nordkapp_pb
Hardcore addict
- Príspevky: 5977
- Registrovaný: 27 apr 2006, 16:39
- Bydlisko: Šalingrad
- Kontaktovať používateľa:
pocuj chod si uz konecne robit srandu z niekoho ineho ... najskor si za to ze je to sposobene cistotou paliva:krija napísal:pri mestskej prevadzke k tomuto javu dochadza uz pri cca 50- 60 tisicoch km. cize ziadna cerpacka na cesticke u lesa. podobnu reakciu som aj ocakaval. aj v servisoch hned vsetko zvalia na "spinave" palivo.
(( teda pokial ovsem nezijes niekde, kde moze vstrekovacie trysky znecistit nieco ine ako to co nimi preteka))jednou z nevyhod je aj pripadne znecistenie vstrekovacich trysiek, co nebolo odstranene ani pri IV. generacii. v pripade PD k tomu nedochadzalo v takej miere ako pri CR. znecistenim trysiek moze dost k tzv. "zalepeniu". nasledkom moze byt nepokojny chod motora... porucha je lahko odstranitelna, ale predrazuje sa cena nafty (cistiace prisady).
toto ti pri kupe auta nikto nepovie...
a potom sa dusujes ze nekvalitna nafta je rozpravka zo servisov pre nastrocne dievcatka ...
btw.: nekvalitna nafta neznamena iba to ze je rezana 1:1 s vodou, olejom z KFC,alebo pieskom, ale napr. aj to ze ma zle chemicke parametre, nedostatocne cetanove cislo, spatny obsah katalyzatorov horenia a tak ...
-
Tomasko
Guru wannabe
- Príspevky: 2499
- Registrovaný: 30 júl 2005, 19:59
- Bydlisko: Macbook Pro, Hlohovec
- Kontaktovať používateľa:
http://news.auto.cz/cesky-trh/superb-ce ... tride.html
//autoeditácia príspevku ( 20 Aug 2008, 15:48 )
mail od skody
//autoeditácia príspevku ( 20 Aug 2008, 15:48 )
mail od skody
Dobrý deň,
Navigačný systém Columbus je navigácia do vozidiel Škoda (Superb a OctaviaII.) Ide o navigačný systém s dotykovým displejom. Ponúka komfortné ovládanie komunikačných, navigačných alebo multimediálnych funkcií.
Mapové podklady pochádzajú od firmy Navteq a dátovým nosičom je DVD.
Existujú dve DVD (pre Slovensko sa automaticky dodáva verzia východ):
Pre západnú Európu
Pre východnú Európu
1) Verzia Východ
Dánsko, Nemecko, Estónsko, Fínsko, Grécko, Taliansko, Chorvátsko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva, Nórsko, Rakúsko, Poľsko, Rumunsko, Rusko, Švédsko, Švajčiarsko, Slovensko, Slovinsko, Česko, Maďarsko
2) Verzia Západ
Andorra, Belgicko, Dánsko, Nemecko, Fínsko, Francúzsko, Gibraltár, Grécko, Veľká Británia, Írsko, Taliansko, Lichtenštajnsko, Luxembursko, Monako, Holandsko, Nórsko, Rakúsko, Poľsko, Portugalsko, San Marino, Švédsko, Švajčiarsko, Slovensko, Španielsko, Česko, Maďarsko, Vatikán
Mapy na týchto DVD sa čiastočne prekrývajú.
Súčasťou mapových podkladov sú DX a E(X), aj tzv. (POI - points of interest)
Aktualizácia prebieha 1x ročne. (momentálne pri objednaní vozidla príde už aktualizovaná verzia DVD)
Na rozdiel od platforiem E(X) a DX neexistuje pre tento formát žiadna aftermarketová alternatíva, takže médiá (DVD) sú špecifické pre vozidlá koncernu VW.