Prave o to mi ide, ze 99% o tom nic nevie. Tak som si na to spomenul, ked minule predomnou isiel nejaky rozvoz pizze, z nicoho nic skocil na brzdu a zacal sa tam otacat jak tatar. Bez smerovky, bez vsetkeho. Ltt som to dobrzdil.Header napísal:17: možno to v zákone skutočne je (neviem) ale v premávke ti aj tak 99% vodičov zazmatkuje keď dáš smerovku vľavo a pôjdeš doprava
Zákon o cestnej premávke
-
17
Light Professional
- Príspevky: 928
- Registrovaný: 18 apr 2008, 15:40
- Bydlisko: Vsade dobre, s Wi-Fi najlepsie!
Re: Zákon o cestnej premávke
-
mato951
Star
- Príspevky: 588
- Registrovaný: 28 aug 2008, 14:31
- Bydlisko: Nitra
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
Chcel by som sa spýtať ako je to teraz s tym novým technickým (tou malou kartičkou) či sú tam vôbec zapísané alternatívne pneumatiky. Keď som si bol pre technický na policií tak majú tam taký prístroj kde ho strčíte a vidíte údaje o aute a nevidel som tam žiadne pneumatiky zapísané.
Re: Zákon o cestnej premávke
Nie, do malého technického preukazu sa nezapisujú vôbec rozmery pneumatík. To ale neznamená, že si to nemajú ako overiť ak ťa zastavia a budeš mať na aute kolesá s pneumatikami takého rozmeru, ktorý nemáš vo veľkom technickom preukaze zapísané.
Re: Zákon o cestnej premávke
Momentalne si to nemaju ako overit, ked ta zastavia, pretoze na to nemaju potrebne zariadenia. Aspon v KE je to tak.
Re: Zákon o cestnej premávke
Je nejak obmedzená hlasitosť rádia v aute ? ... napr. niekto má kabrio, vypeckuje si hudbu zastaví na križovatke .. môžu ho policajti za to sprdnúť ? 
Re: Zákon o cestnej premávke
Nikdy som o ničom takom nepočul. Po 22:00 by ťa za to riešiť mohli. Bolo by to rušenie nočného kľudu. Či ti niečo môže aj cez deň, tak o tom silno pochybujem. Nanajvýš tak nejaký dohovor.
-
audiotrack
VIP
- Príspevky: 25958
- Registrovaný: 09 sep 2005, 18:39
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
skôr ťa bude riešiť soza že púšťaš hudbu verejnosti bez súhlasu interpreta 
Re: Zákon o cestnej premávke
Zákon nepoznáme? Ale to by musel byť riadne nasratý policajt, aby za to dal pokutu
Paragraf 4 cestného zákona č. 8/2009, odsek 2, písmeno m:
Vodič nesmie...
a obťažovať ostatných účastníkov cestnej premávky ani iné osoby najmä nadmerným hlukom...
Re: Zákon o cestnej premávke
nadmerný hluk ... ... pre každého je hluk niečo iné. To sa podľa mňa pokutovať ani nedá ...
... pre každého je hluk niečo iné. To sa podľa mňa pokutovať ani nedá ... -
hojko
Site Admin
- Príspevky: 38514
- Registrovaný: 24 apr 2004, 18:29
- Bydlisko: Európa
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
Teoreticky by to aj slo, lebo v obyvanej cast by to malo byt podla zakona 50 decibelov, ale kto to odmera pocas jazdy, tak to je uz otazne
Re: Zákon o cestnej premávke
Hojko a nie je tých 50 decibelov veľmi málo? Však motor v mojom aute za jazdy má predpísaných 75 decibelov za jazdy a ak stojím, tak 77 decibelov. Trocha sa mi nezdá, že pri státí má ten motor vyššiu hlučnosť ako pri jazde ale však dajme tomu, keď to tak výrobca uvádza a táto hodnota je aj v technickom preukaze
-
audiotrack
VIP
- Príspevky: 25958
- Registrovaný: 09 sep 2005, 18:39
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
s tými 50 decibelmi sa to ani mne nezdá, našiel som tabuľku pre porovnanie:
10 dB šumenie trávy,
20 dB šepot,
40 dB mestský hluk v pozadí,
50 dB bežný hluk pri rozhovore,
60 dB rušná ulica,
80 dB maximálna úroveň TV zvuku,
90 dB motocykel,
110 dB rockový koncert,
120 dB prúdové lietadlo.
10 dB šumenie trávy,
20 dB šepot,
40 dB mestský hluk v pozadí,
50 dB bežný hluk pri rozhovore,
60 dB rušná ulica,
80 dB maximálna úroveň TV zvuku,
90 dB motocykel,
110 dB rockový koncert,
120 dB prúdové lietadlo.
Re: Zákon o cestnej premávke
Nadmerný hluk, najmä rádio v aute je takmer nedokázateľná vec. Pokiaľ nestojíš niekde na parkovisku a nemáš to vypeckované na plno s tým že za autom stojí policajt s meračom, nemajú ti to ako dokázať. Počas premávky nemožné.
Skôr by som videl cestu v tom, že by sa mohli odvolať na odvádzanie pozornosti vodiča počas premávky.
Skôr by som videl cestu v tom, že by sa mohli odvolať na odvádzanie pozornosti vodiča počas premávky.
-
t0m4s3
Admin
- Príspevky: 18096
- Registrovaný: 14 jún 2004, 18:35
- Bydlisko: Martin SR, Brno CZ
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
zrovna vcera to priatelka hladala a nasla hygienicky limit okolo 65dB, aspon teda v CR, ale bude to podobnehojko napísal:Teoreticky by to aj slo, lebo v obyvanej cast by to malo byt podla zakona 50 decibelov, ale kto to odmera pocas jazdy, tak to je uz otazne
-
hojko
Site Admin
- Príspevky: 38514
- Registrovaný: 24 apr 2004, 18:29
- Bydlisko: Európa
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
Nepamatal som si presne cislo, bolo to len z toho co si pamatam z rozhovoru s kamaratmi. Bola taka mensia party na namesti v jednom bare, nejak sa vyhodila stolicka von oknom alebo o co islo, prisli mestski policajti a zacali tam saskovat, ze je hluk atd... a tam padali cisla. Ja som tam nebol, len si spominam na utrzky rozhovoru. Skusil som pohladat a nasiel som toto: http://www.vyvlastnenie.sk/clanok/a/zij ... nas-cesty/
Povolený limit hluku – koľko to je decibelov?
„Pre obytné územie je to cez deň 50 decibelov a cez noc 45. Pre územia pri ťažiskových komunikáciách je povolených ešte plus 10 decibelov."
Koľko je asi v Bratislave?
„Pri hlavných komunikačných ťahoch je to aj cez 70 decibelov, príkladom môže byť Šancová ulica. Problémom sú tie cesty, popri ktorých stoja vysoké domy, hluk sa tu odráža a tým zvyšuje.
Povolený limit hluku – koľko to je decibelov?
„Pre obytné územie je to cez deň 50 decibelov a cez noc 45. Pre územia pri ťažiskových komunikáciách je povolených ešte plus 10 decibelov."
Koľko je asi v Bratislave?
„Pri hlavných komunikačných ťahoch je to aj cez 70 decibelov, príkladom môže byť Šancová ulica. Problémom sú tie cesty, popri ktorých stoja vysoké domy, hluk sa tu odráža a tým zvyšuje.
Re: Zákon o cestnej premávke
Nazdar, môžem sa opýtať na význam dodatkovej tabule, pri značení daj prednosť v jazde?
ja si ju vysvetľujem tak, že absolútnu prednosť má vodič prechádzajúci po hrubej čiare a vodič prechádzajúci rovno po vertikálnej ceste až k ceste označenej najhrubšou čiarou má prednosť pred autom prichádzajúcim z prava z cesty označenej horizontalnou čiarou?
Takže nadradenosť:
1, zatočená najhrubšia čiara
2, vertikálna čiara
3, horizontálna čiara
Ďakujem za odpoveď.
ja si ju vysvetľujem tak, že absolútnu prednosť má vodič prechádzajúci po hrubej čiare a vodič prechádzajúci rovno po vertikálnej ceste až k ceste označenej najhrubšou čiarou má prednosť pred autom prichádzajúcim z prava z cesty označenej horizontalnou čiarou?
Takže nadradenosť:
1, zatočená najhrubšia čiara
2, vertikálna čiara
3, horizontálna čiara
Ďakujem za odpoveď.
- Prílohy
-
Re: Zákon o cestnej premávke
pravidlo pravej ruky, cize prednost autam z prava musi datlik0 napísal:...a vodič prechádzajúci rovno po vertikálnej ceste až k ceste označenej najhrubšou čiarou má prednosť pred autom prichádzajúcim z prava z cesty označenej horizontalnou čiarou?
-
hojko
Site Admin
- Príspevky: 38514
- Registrovaný: 24 apr 2004, 18:29
- Bydlisko: Európa
- Kontaktovať používateľa:
Re: Zákon o cestnej premávke
Dodatkova tabula vyjadruje tvar krizovatky. Ak sam pises, davas prednost autam, ktore idu od hlavnej a po hlavnej, tj. vpravo smerom ku tebe a vpravo dalej po hlavnej.
Re: Zákon o cestnej premávke
nieje to ta krizovatka ako sa ide na Liptovsky trnovec, ten smer? inac krizovatka jednoducha, davas prednost vodicovi iducemu sprava a potom tym co su na hlavnej
Re: Zákon o cestnej premávke
Čaká ma rozširovanie vodičáku a tak som si robil testy na šoferuj.sk. Zaskočila ma trochu táto otázka:
Činná plocha pneumatiky v prevádzke musí mať po celom obvode a celej šírke vrchného behúňa dezén s hĺbkou dezénových drážok:
a) u vozidiel kategórie L1 a L2 najmenej 1,6 mm
b) u vozidiel všetkých kategórií 1,5 mm
c) u vozidiel kategórie L1 a L2 najmenej 1,0 mm
Ako by ste dali vy ?
Činná plocha pneumatiky v prevádzke musí mať po celom obvode a celej šírke vrchného behúňa dezén s hĺbkou dezénových drážok:
a) u vozidiel kategórie L1 a L2 najmenej 1,6 mm
b) u vozidiel všetkých kategórií 1,5 mm
c) u vozidiel kategórie L1 a L2 najmenej 1,0 mm
Ako by ste dali vy ?