Tuning
-
Grim
Darca
- Príspevky: 8702
- Registrovaný: 25 jún 2008, 0:54
- Bydlisko: pod železničným mostom
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Aký praktický význam má to zošikmenie kolies? Prečo je disk otočený naopak? Aký praktický význam má mať preu tak blízko blatníku? Odkiaľ pochádzajú tieto zlepšováky? Pretože každý takýto zlepšovák má niekde korene. Krídla z formule, nízky podvozok tiež, ale ešte som nevidel žiadnu formulu, ani športové auto, ani rally auto ani žiadne iné auto so šikmými kolesami.
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
-
hrban
Addict
- Príspevky: 4950
- Registrovaný: 14 júl 2005, 7:44
- Bydlisko: Almere
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
tie disky nemá naopak, keby si si pozrel celý album tak vidíš, že sú to 2 disky zvarené dokopy a k tomu ešte nejaká rúra vstrede.
ako vyvažovať by som to nechcel
ako vyvažovať by som to nechcel
- Prílohy
-
-
Fabo
Hardcore addict
- Príspevky: 6810
- Registrovaný: 16 nov 2007, 17:23
- Bydlisko: 's Chravenhache
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Vyvazovanie? To je co? Nejake vybracie to nevadi, to znamena ze audio je dobre 
Inak ten naklon kolesa... asi to tiez "pochadza" zo zavodov, driftov... ma to vplyv na riadenie, rovnomernost opotrebovania pneumatiky, akym sposobom sa zahrieva atd. atd.
Samozrejme v realnom svete sa pouzivaju cisla ako 2 stupne, nie 20-40 ako je bezne v tejto "mode"
Inak ten naklon kolesa... asi to tiez "pochadza" zo zavodov, driftov... ma to vplyv na riadenie, rovnomernost opotrebovania pneumatiky, akym sposobom sa zahrieva atd. atd.
Samozrejme v realnom svete sa pouzivaju cisla ako 2 stupne, nie 20-40 ako je bezne v tejto "mode"
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
...no a uz mi aj niekto povie, co je s tym autom v neporiadku? exterier je pekny, naraznik velmi slusivy a decentny, interier cisty, vykuchany, prelakovany, ma tam sportovy volant, sportove sedacky, novy podvozok, ramena... jedine, co to kazi, su tie pravdepodobne cinske gumy, podla dezenu to vyzera na nankang ns2... akurat motorizaciu som sa nedozvedel, ale ak by mal VTi, tak sa tym asi urcite pochvali...
//autoeditácia príspevku (29 Mar 2015, 17:34)
hrban: vela showcarov nie je sposobilych na beznu prevadzku, nikto ani necaka, ze s tym bude robit 30 000km rocne... tie fotky z linku som pozeral, ale motor tam nevidim...
// hrban: zmazal si si posledny prispevok?
//autoeditácia príspevku (29 Mar 2015, 17:34)
hrban: vela showcarov nie je sposobilych na beznu prevadzku, nikto ani necaka, ze s tym bude robit 30 000km rocne... tie fotky z linku som pozeral, ale motor tam nevidim...
// hrban: zmazal si si posledny prispevok?
Re: Tuning
No hnusnejsie ako bodykit su snad uz iba taketo zgrcnute kolesa .. samozrejme kazdemu sa paci nieco ine, podla mna je najkrajsie auto take jak je od novoty pokial s tym nechce ist dakde na zrazy .. U nas na skole ma jeden feldu , cela palubovka ocapana tymi nalepkami (sticker bomb ,?) , navarene nenastriekane plechy , hentak rozcapene kolesa a pomaly kazdy druhy den mu auto nenastartuje a necha ho tam 
skoda ze namiesto blbosti si nekupil radsej poriadnu baterku
skoda ze namiesto blbosti si nekupil radsej poriadnu baterku
Re: Tuning
OT: poznate nejaku dielnu na SVK (BA, hocikde) ktora sa venuje trosku profesionalnejsiemu tunningu ? napr. bodykity ktore vyzeraju normalne, kridla, performance a atd?
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Slashed: bodykit? vies, co je bodykit? a tie kolesa su presne take, ake maju byt... v japonsku je to uplne normalna uprava a chalan ju zvladol podla mna na jednotku...
...a som zvedavy, co byt si povedal, keby si videl ine zaludnosti japonskej tuningovej kultury... napr. bosozoku, kyusha, yankii, grachan alebo shakotan...
Forsaken: hlavne nie k Cikorovi do maxmotorsportu...
...a som zvedavy, co byt si povedal, keby si videl ine zaludnosti japonskej tuningovej kultury... napr. bosozoku, kyusha, yankii, grachan alebo shakotan...
Forsaken: hlavne nie k Cikorovi do maxmotorsportu...
-
tacosi
Moderátor
- Príspevky: 2814
- Registrovaný: 07 apr 2006, 10:28
- Bydlisko: KE okolie
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
och,to bosozoku som radsej ani nedopozeral
-
hrban
Addict
- Príspevky: 4950
- Registrovaný: 14 júl 2005, 7:44
- Bydlisko: Almere
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
odtiaľ a ďalej máš detajl na motor.
JJ a zmazal som príspevok, bo som po nočnej a nevedel som gramatiku dať dokopy vo vete, čo som napísal, sry
odtiaľ a ďalej máš detajl na motor.
JJ a zmazal som príspevok, bo som po nočnej a nevedel som gramatiku dať dokopy vo vete, čo som napísal, sry
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
hm, ako B16A2 to moc nevyzera... skor to tipujem na D16Yx
-
Fabo
Hardcore addict
- Príspevky: 6810
- Registrovaný: 16 nov 2007, 17:23
- Bydlisko: 's Chravenhache
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Ja osobne by som napriklad povedal to iste co hovorim k tomu, taka vec nema co robit na znackach a na normalnej ceste. A je uplne jedno ze ma dnu sportove sedacky a volant.RATZINGER666 napísal:...a som zvedavy, co byt si povedal, keby si videl ine zaludnosti japonskej tuningovej kultury... napr. bosozoku, kyusha, yankii, grachan alebo shakotan...
btw. asi to na jednotku tak celkom nezvladol, ked mu drhnu lemy o pneu a poloosa ci co tam o kus kasne.
-
Grim
Darca
- Príspevky: 8702
- Registrovaný: 25 jún 2008, 0:54
- Bydlisko: pod železničným mostom
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Nie je to bezpečné, praktické ani pekné. Hovno je praktickejšie, s tým sa dá aspoň hnojiť. To s tými japoncami...neviem o čo si sa snažil Ratzi, ale veľmi to nefunguje. Bez ohľadu na to, že v Japonsku olepujú autá kartónmi a lešenárske trubky prizvárajú na zadok ako páví chvost je toto hnusné. Tie Japonské sú ešte hnusnejšie. Ale šak poznáme Japonskú kultúru - majú radi farebné kikirikí.
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
fabo: z tohto pohladu mas pravdu, tiez si myslim, ze to nema v premavke co robit... chcel by vidiet tu brzdnu drahu plus ako sa s tymi kolami sprava ABS, no a posilnovac tiez musi nariekat 
no, myslel som vizualnu stranku, ale faktom je, ze tie kola dru o kasnu asi vsetkym
plus podla typu pneumatik nemal chalan vysoky rozpocet... a vsimol som si, ze na druhej fotke to uz ma o nejakeho pol centimetra zdvihnute...
Grim: nesnazim sa o nic, mne sa to tiez hnusi, iba som konstatoval, ze co sa tyka prevedenia, celkom sa do toho stylu trafil... keby stalo v japonsku na nejakej obdobnej carshow medzi ostatnym, nepovedal by som, ze ide o svojpomocnu slovensku stavbu... a ano, japonci su vo viacerych smeroch dost uleteni, a tu to pekne vidno
a v neposlednom rade za tym musia byt hodiny prace, takze vsetka cest...
plus ako sa s tymi kolami sprava ABS, no a posilnovac tiez musi nariekat no, myslel som vizualnu stranku, ale faktom je, ze tie kola dru o kasnu asi vsetkym
plus podla typu pneumatik nemal chalan vysoky rozpocet... a vsimol som si, ze na druhej fotke to uz ma o nejakeho pol centimetra zdvihnute...Grim: nesnazim sa o nic, mne sa to tiez hnusi, iba som konstatoval, ze co sa tyka prevedenia, celkom sa do toho stylu trafil... keby stalo v japonsku na nejakej obdobnej carshow medzi ostatnym, nepovedal by som, ze ide o svojpomocnu slovensku stavbu... a ano, japonci su vo viacerych smeroch dost uleteni, a tu to pekne vidno
a v neposlednom rade za tym musia byt hodiny prace, takze vsetka cest...
-
hrban
Addict
- Príspevky: 4950
- Registrovaný: 14 júl 2005, 7:44
- Bydlisko: Almere
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Podla fotiek vie dobre variť, to mohol ten čas stráviť varením záhradného nábytku.stôl a stoličky, grill, etc a nie tam disky...
Re: Tuning
Ako sa to môže správať na ceste, môžme len tipovať Na druhej strane môže byť ktorékoľvek iné auto v horšom stave a menej spôsobilé na cestu než toto
Osobne už mám troška averziu voči týmto zníženým autám ... mal som AR 159 a to už bol pre mňa hardcore sa niekam dostať alebo nezaseknúť na väčšom zlome Zovňajšok sa mi ale celkom "páči". Vyzerá to vcelku uhladené, žiadne 2 metrové krídla Takže radšej toto než nejaká škoda s ultravšetkochrompaketom, extra párom dvojitej koncovky výfuku na druhú stranu a krídlom väčším než F1
btw, v poslednej dobe sa mi zapáčili veľmi tieto úpravy starých žiguliek
- retro look
Na druhej strane môže byť ktorékoľvek iné auto v horšom stave a menej spôsobilé na cestu než toto Osobne už mám troška averziu voči týmto zníženým autám ... mal som AR 159 a to už bol pre mňa hardcore sa niekam dostať alebo nezaseknúť na väčšom zlome
Zovňajšok sa mi ale celkom "páči". Vyzerá to vcelku uhladené, žiadne 2 metrové krídla Takže radšej toto než nejaká škoda s ultravšetkochrompaketom, extra párom dvojitej koncovky výfuku na druhú stranu a krídlom väčším než F1 btw, v poslednej dobe sa mi zapáčili veľmi tieto úpravy starých žiguliek
- retro look- Prílohy
-
-
Re: Tuning
Cult style a lowridery si Rusi veľmi idú, rovnako Poliaci a Maďari... U nás to veľkú tradíciu nemá, aj keď pekne porobené staré škodovečky by boli krása na cestách.
V podstate oni na tých autách dokopy ani nič nerobia, znížia auto na max. čo to ide, aj to väčšinou len zrezaním pružín. Kto by čakal športové výškovo nastaviteľné podvozky bude sklamaný . Sem tam sa objaví vzduchový podvozok, ale to je skôr raritka. Poriadne vyleštia celú karosériu, pričom krásne sú hlavne chrómové časti, nárazníky, kľučky, zrkadlá. To vyzerá veľmi dobre. Nakoniec to obujú buď na nejaké prelisy alebo chrómy a niektorý vytiahnu von blatníky. Toť vše... tie autá vyzerajú perfektne, ani by mi nevadilo, že to má 50 koní .
V podstate oni na tých autách dokopy ani nič nerobia, znížia auto na max. čo to ide, aj to väčšinou len zrezaním pružín. Kto by čakal športové výškovo nastaviteľné podvozky bude sklamaný
. Sem tam sa objaví vzduchový podvozok, ale to je skôr raritka. Poriadne vyleštia celú karosériu, pričom krásne sú hlavne chrómové časti, nárazníky, kľučky, zrkadlá. To vyzerá veľmi dobre. Nakoniec to obujú buď na nejaké prelisy alebo chrómy a niektorý vytiahnu von blatníky. Toť vše... tie autá vyzerajú perfektne, ani by mi nevadilo, že to má 50 koní .- Prílohy
-
-
-
-
Re: Tuning
Ja si tiez neviem nejak dojst na chut tym "stance" tuningom kde je auto ledva pojazdne som zastanca funkcnych uprav a toto je pravy opak takze za mna fiasco pricom vsak akceptujem a respektujem ludi co to robia, je to ich uprava, ich prejav a je ich dost. To, ze to je ne- ne- a ne- uz niekedy proste treba prehliadnut aby bol pochopeny konecny vysledok.
K Japonsku ako takemu, myslim si ze tam je to tiez podelene performance tunnerom (evo, impreza, gtr, 200sx, supra atd...) asi moc taketo ohybanie nebere, este som nevidel 800konovy force fed japonsky special s odklonmi tej hondy, s tym by sa nedalo absolutne jazdit to asi preto
K Japonsku ako takemu, myslim si ze tam je to tiez podelene performance tunnerom (evo, impreza, gtr, 200sx, supra atd...) asi moc taketo ohybanie nebere, este som nevidel 800konovy force fed japonsky special s odklonmi tej hondy, s tym by sa nedalo absolutne jazdit to asi preto
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Tuning
Lubenecko, bindo: na tento styl sa mi vzdy pacila uprava "Volga M6"
http://www.topspeed.com/cars/car-news/f ... 00371.html
http://www.topspeed.com/cars/car-news/f ... 00371.html
- Prílohy
-
Re: Tuning
No na prvý pohľad by mi nikdy nenapadlo, že ide o "bodykitovanú" M6 . Podľa všetkého ide vlastne o prototyp, postavený na M6. Existuje ešte jedna podobná Volga V12 coupé, postavená na BMW 850Csi.
) je odľahčenie. Nedávno som čítal zaujímavý článok niekde na nete, volal sa Upravujeme jazdné vlastnosti predokoliek abo tak nejako. Okrem tohto odľahčenia bolo spomenuté aj napr. správne umiestnenie ťažiska v aute, vplyv tlaku v pneu na jazdné vlastnosti atď... Nejde samozrejme o žiadny tuning, naopak "vyladenie" auta, aby dosahovalo rýchlejší prejazd zákrutami, lepší záber a podobne. Medzi tie jednoduchšie funkčné úpravy, ktoré zlepšia handling, patrí určite rozperná tyč. A ešte by som rád povedal dobré pneu, ale keby ste videli, čo mám teraz obuté... .
. Podľa všetkého ide vlastne o prototyp, postavený na M6. Existuje ešte jedna podobná Volga V12 coupé, postavená na BMW 850Csi.
Njn Hegy, funkčné úpravy ako zvýšenie výkonu a ovládateľnosti určite nie sú zbytočne vyhodené peniaze. No len o to práve ide, že to stojí peniaze a to nie málo. Hm, jediné čo mi napadá zadarmo a určite to auto bude rýchlejšie (otázne je o koľkoThe engine is a 5.6 liter V12 with 380bhp It does 0-60 in 6.5 seconds. It’s not the fastest car but I bet it’s one of the most exclusive cars in the world since only 1 is made.
) je odľahčenie. Nedávno som čítal zaujímavý článok niekde na nete, volal sa Upravujeme jazdné vlastnosti predokoliek abo tak nejako. Okrem tohto odľahčenia bolo spomenuté aj napr. správne umiestnenie ťažiska v aute, vplyv tlaku v pneu na jazdné vlastnosti atď... Nejde samozrejme o žiadny tuning, naopak "vyladenie" auta, aby dosahovalo rýchlejší prejazd zákrutami, lepší záber a podobne. Medzi tie jednoduchšie funkčné úpravy, ktoré zlepšia handling, patrí určite rozperná tyč. A ešte by som rád povedal dobré pneu, ale keby ste videli, čo mám teraz obuté... .