Premyslam o tom, ze kupim dalsie auto v dohladnej dobe. Okrem VW Golf MK5 R32 (nechcem novsi model, lebo tento sa mi paci najviac) mam este v hladaciku okrem ineho aj BMW 6 E63. No, a o tomto aute moc neviem. Niekto s nejakymi tipmi, na co si davat pozor atd.?

A tym, ze nepatrim medzi stock ludi, tak prve co pojde okrem podvozku a brzd je samozrejme vyfukovy system. Pre VW by to bol Miltek, ale pri BMW neviem, ci Eisenmann alebo nieco ine. Vdaka.

aky motor do tej E63? lebo ten V10 stoji za to, fakt

To celkom neviem, nerozmyslal som nad tym este. Zatial asi 645. Ale vsetko zavisi od kvality motora, samozrejme.

hlavne nie s N63B44... bacha na elektroniku, tuhost podvozku, automaty... a pocitaj, ze pri upravach bmw to bude podstatne drahsie ako v pripade golfa

OK, tak aspon nejake informacie. No, urcite chcem automat. Vzhladom na to, ze som pisal, ze podvozok a brzdy prve, tak s tym by som sa netrapil az tak. A co sa tyka cien, je mi to jasne, ale to je mi jedno. Chces sa bavit? Tak si zaplat. Tym sa riadim. Vdaka.

Tak jazdit na 645i resp 650i je urcite o niecom inom ako u golfa, ci uz z pohladu pohodlia, vykonu, zvuku...

Noooo s tym vykonom neviem...
Aspon ta 4.4i nie je v kombinacii s klasickym automatom ziadna vyhra. Ked doteraz jazdil v 300ps Focuse tak sa v 645i unudis na smrt, to skor image, zvuk - to budu silnejsie stranky.
Golf zase ponukne vykon, ale neponukne luxus, image...

hegy, myslim, ze ma poznas, aj moje nazory nejaky ten piatok, ze mam ppp cely luxus, aj image. Auta mam na zabavu.

BMW mi imponuje velkostou (aj ked som si povedal, ze 3-dver uz nechcem), ale toto je ina kategoria + zvuk auta su lakadla.

R32 chcem 4-Motion a tiez s DSG, ale len ako 5-dver, a to len preto, lebo mam urcitu predstavu, ako z neho spravit sleeper bestiu, podobnu ST, ktore som mal, az na to, ze to nebol sleeper.

p4ra, ake mas teraz ?

para, no jasne, zalezi na tebe na co vo vysledku chces to auto pouzit... ale GTcka su holt robene na dlhsie cesty a je to poznat na pohodli a ergonomii. Ked si porovnam ako v pohode sa citim po pathodinovom motani sa v aute co mam teraz, a ako som sa citil pri vypadnuti z fokusa uz trebars po hodine a pol, dvoch... je to rozdiel.
Je ale pravda, ze s automatom s velkym autom si asi vela srandy neuzijes. Trojdver je zapeklita otazka. Jedna vec je, v akej zostave a kam bezne jazdis. Na pravidelne cesty viac ako v dvojici to velmi nie je, ale raz za cas sa da. Co sa tyka vnutorneho priestoru, predpokladam, ze to bude o nieco lepsie ako E92 3er, kde sa par hodin dalo vydrzat, ale do Bulharska by som s tym nesiel. Chorvatsko od BA by ale malo byt znesitelne.

Boccaccio, mal som prednedavnom Ford Focus ST MK2 Stage 3, ale uz som to predal, omrzelo ma to a chcel som nieco pouzitelnejsie.

Fabo, to je este tazko povedat, ze ako to chcem pouzit. Ja nie som zastanca nazoru, ze ja mam sluzit autu, ale ono ma sluzit mne. Cize ho jazdim celorocne. To znamena nejaky vylety cez vikend, sem-tam do prace (kym som bol na Slovensku). V lete potom rozne zrazy, vyjazdy, kopce atd. - na to mi sluzilo to ST velmi dobre. Osobne mi nevadi aj dlhsie cesty v tvrdom aute (isiel som s tym ST uz Nove Zamky - Berlin a spat) a pod. cesty a uplna pohoda.

3-dver uz nechcem, lebo je neprakticky. Zvykne so mnou niekedy ist niekam rodina, priatelia a proste mi to cele liezlo na nervy. V sucasnosti neprichadza z pohladu BMW do uvahy nic ine, len E63 (mozno, ale to len naozaj mozno M5 E60). Inak sa viac priklanam k tomu R32 4-Motion. To auto zatial najlepsie splna vsetko, co od neho ocakavam.

A este pripadne Audi B7 RS4.

A BMW F10 M5 do uvahy neprichadza? Mne osobne sa to auto paci ovela viac ako E60

A od auta za 25k € sa razom dostaneme na 70k €+

Pilifo: no to vies, pre niektorych su to zrejne iba cisla

podozrivo málo to stojí: http://skoda-octavia.noveauto.sk/active ... 33434.html

jj, velmi slusna cena... inak co je to za stranku? posiela ma tam aj z autobazar.eu...

// no, presmeruje, ci ako sa tomu hovori...

s tou cenou sa nedivím, pred 4 mesiacmi som videl u nich strieborná Octavia 2012 1.4 TSi 85 000 len za 8500€, je to autoprofit čadca - Viliam Kocurek, inač Octaviu aj keď dobra cena už by som dnes nebral, tie 1.2, 1.4 motory sú dosť zhovadené, ešte ako tak bol ten 1.6 8v 75kW, ale aj to nie je nič sväté, 20 roky zaspalo modernizáciu
najvydarenejší bol asi v I. verzii 1.8 20v, na ten sa nedalo nič vyčítať, potom to už šlo len horšie a horšie

aviceN napísal:A BMW F10 M5 do uvahy neprichadza? Mne osobne sa to auto paci ovela viac ako E60

Ale uz postrada ten ostry V10 motor co ma zvuk ako ferrari

Nj, oturbovana V8 je uz nic moc

hej idealne strcit turba a cele vyfukove vedenie medzi hlavy valcov... uz par tychto kuskov zahucalo, toto je jedina motorizacia kde mi vseobecne preplnovanie uz vadi a hlavne preto, ze //M robili bezkonkurencne atmosfericke motory