Spotreba auta, styl jazdy
-
jasan21
Light Star
- Príspevky: 215
- Registrovaný: 21 apr 2008, 22:18
- Bydlisko: seňa
- Kontaktovať používateľa:
fabia je znama vysokou spotrebou hlavte ta
H-ovno
T-o
P-ojede
1.4 16ventil ma trosku prekvapila jazdil som nanej svizne a pocitac ukazoval spotrebu 6 litrov.
zas nieje vyhra jazdit na nizkych otackach.motor zleniveje a ked ides do kopca je lepsie motor vytocit ako dusit pri nizkych otackach z dovodu ze palivo sice bude prichadzat do valcov ale krutak nebude ziadny lebo nemas otacky....
to ma naucil jeden driver a mal pravdu pri rovnej plynulej jazde sa motor moze dusit na nizkych otackach ale ked ides do kopca tak vytoc motor spotreba sa nedvihne
H-ovno
T-o
P-ojede
1.4 16ventil ma trosku prekvapila jazdil som nanej svizne a pocitac ukazoval spotrebu 6 litrov.
zas nieje vyhra jazdit na nizkych otackach.motor zleniveje a ked ides do kopca je lepsie motor vytocit ako dusit pri nizkych otackach z dovodu ze palivo sice bude prichadzat do valcov ale krutak nebude ziadny lebo nemas otacky....
to ma naucil jeden driver a mal pravdu pri rovnej plynulej jazde sa motor moze dusit na nizkych otackach ale ked ides do kopca tak vytoc motor spotreba sa nedvihne
-
Mateq
Medium Professional
- Príspevky: 1187
- Registrovaný: 21 aug 2007, 21:54
- Bydlisko: Trnava, Slovakia
- Kontaktovať používateľa:
Este ma napadlo, že spotreba u nových motorov je vyššia, ako po zábehu, ale zábehové kilometre evidentne nie sú jeho prípad a to auto už má niečo za sebou.
Podľa ohlasov je to neduh škodováckych maloobjemoviek a tak draho s tým jazdia viacerí. Dobre vedieť ak by som kupoval vlastné auto... (aj tak by som asi Škodu obišiel, ale teraz je o dôvod viac.) Zaujímalo by ma, či s tým majú problém aj VW alebo Seat, ak montujú rovnaký motor (čo netuším, ale minimálne nejaké Polo by ho mať mohlo).
Podľa ohlasov je to neduh škodováckych maloobjemoviek a tak draho s tým jazdia viacerí. Dobre vedieť ak by som kupoval vlastné auto... (aj tak by som asi Škodu obišiel, ale teraz je o dôvod viac.) Zaujímalo by ma, či s tým majú problém aj VW alebo Seat, ak montujú rovnaký motor (čo netuším, ale minimálne nejaké Polo by ho mať mohlo).
ta 1.4 50kw dokaze jazdit v pohode pod 7, takze vysoka spotreba bude skor zalezitost tvojho stylu jazdenia, aj ked nevytacas motor zrejme moc pridavas
tento motor ma maximum krutiaceho pri 2500 co je v podstate dost nizko, co by mala byt vyhoda, avsak tato fabia je dost tazka a velmi by som neodporucal jazdit na nizkych otackach - auto je dost lenive a najma ked pri nizkych otackach poriadne pridas tak spotreba leti az "do neba"
mozno by nebolo zle, keby si mal moznost aspon chvilku sa previest s autom co ma palubny a sam by si videl ako okamzita spotreba reaguje
tento motor ma maximum krutiaceho pri 2500 co je v podstate dost nizko, co by mala byt vyhoda, avsak tato fabia je dost tazka a velmi by som neodporucal jazdit na nizkych otackach - auto je dost lenive a najma ked pri nizkych otackach poriadne pridas tak spotreba leti az "do neba"
mozno by nebolo zle, keby si mal moznost aspon chvilku sa previest s autom co ma palubny a sam by si videl ako okamzita spotreba reaguje
To mas pravdu, vlastne som to inymi slovami pisal aj vyssieMateq napísal:Este ma napadlo, že spotreba u nových motorov je vyššia, ako po zábehu, ale zábehové kilometre evidentne nie sú jeho prípad a to auto už má niečo za sebou.
Podľa ohlasov je to neduh škodováckych maloobjemoviek a tak draho s tým jazdia viacerí. Dobre vedieť ak by som kupoval vlastné auto... (aj tak by som asi Škodu obišiel, ale teraz je o dôvod viac.) Zaujímalo by ma, či s tým majú problém aj VW alebo Seat, ak montujú rovnaký motor (čo netuším, ale minimálne nejaké Polo by ho mať mohlo).
Ale moj nazor je ten, ze motor 1.9 TDI, ktory davaju do skodoviek je jednym z najlepsich na trhu. Octavia s nim pri sviznej jazde neprekroci spotrebu 7 litrov a v pohode sa vraj da jazdit okolo piatich.
-
Martinekk
Light Professional
- Príspevky: 745
- Registrovaný: 13 máj 2007, 17:59
- Bydlisko: Trenčín city
- Kontaktovať používateľa:
Hm, tak co tu citam ma moc nepotesilo. Myslel som si, ze skodovka s 1,4kou motorom bude mat nizsiu spotrebu. Je to fakt nejako moc. Ja jazdim z 1,2kou japoncom trojvalcovym za 6,8litra na 100. Trasa TN-GA 4 krat tam a s5. po starej ceste, za TT po rychlostnej aj cez 100 az 110kmh. Dvaja ludia, material a naradie, co ej dalsich cca 100kg. Takze na tom aute musi byt daco zle. Ja mam zimne gumy, zakydany vzduchovy filter, zle lozisko zadnej napravy... proste auto zachranene pred zosrotovanim. Takze henta fobia je proti mojmu uplne ako nova. Neviem kde je problem... Jazdim stylom co najplynulejsej jazdy, s lahkou nohou an plyne, ako ma ucil tatko. Mam karburator, takze mam radsej pred dojazdom na krizovatku vyradovat? to som nevedel, skusim jazdit tak a nie brzdit motorom. Diky za rady, hadam ta spotreba trochu klesne.
-
ProfionQQ
Medium Star
- Príspevky: 430
- Registrovaný: 11 apr 2007, 17:52
- Bydlisko: Zlaté Moravce
- Kontaktovať používateľa:
nečítal som celu temu ale pár príspevkov áno...
fábia 1,4 a spotreba cca 8 litrov je nehorázne vela, prvé čo ma zarazilo bolo že najazdíš pomerne vela km mesačne a jazdíš na fabii :-/
nižšiu spotrebu získaš vecami ktoré ti už kolegovia napísali, možno ešte skús menej používať brzdy /na brzdenie používaj motor/, nesnaž sa zrýchlovať do kopca, využívaj zotrvačnú rychlosť....predvídaj, nešlap zbytočne často hlavne na tie brzdy...opätovné brzdenie a rozbiehanie spotrebu zdvýha o 10 - 15% !!!
ale 5000 km mesačne - volil by som auto možno s vyšším obsahom možno 1.6 16V - nemusel by si ho tak tlačiť do vysokych otáčok => nižšia spotreba a išlo by rovnako dobre ako tvoja fabia. a pri počte najazdenych km predpokladam že jazdievaš aj vačšie vzdialenosti ...porozmyšlaj nad nejakym dieslom /jj nafta stojí 45 Sk ale prerátaj si to či ušetríš alebo nie/
fábia 1,4 a spotreba cca 8 litrov je nehorázne vela, prvé čo ma zarazilo bolo že najazdíš pomerne vela km mesačne a jazdíš na fabii :-/
nižšiu spotrebu získaš vecami ktoré ti už kolegovia napísali, možno ešte skús menej používať brzdy /na brzdenie používaj motor/, nesnaž sa zrýchlovať do kopca, využívaj zotrvačnú rychlosť....predvídaj, nešlap zbytočne často hlavne na tie brzdy...opätovné brzdenie a rozbiehanie spotrebu zdvýha o 10 - 15% !!!
ale 5000 km mesačne - volil by som auto možno s vyšším obsahom možno 1.6 16V - nemusel by si ho tak tlačiť do vysokych otáčok => nižšia spotreba a išlo by rovnako dobre ako tvoja fabia. a pri počte najazdenych km predpokladam že jazdievaš aj vačšie vzdialenosti ...porozmyšlaj nad nejakym dieslom /jj nafta stojí 45 Sk ale prerátaj si to či ušetríš alebo nie/
Tak my take jedno HTP mame, jedna sa o VW Polo 47kW, som vodic zaciatocnik, otec ma siel preskusat tak sme sa boli previest, isli sme po ceste pre motorove vozidla (:D) najprv stupanie potom klesanie, maximalka 90 a priemerna spotreba 5.5l, co je na mna malo a aj otec bol prekvapeny. Zalezi od stylu jazdy urcite to nieje zrut benzinu ked to clovek vie (nemyslim tym sebajasan21 napísal:fabia je znama vysokou spotrebou hlavte ta
H-ovno
T-o
P-ojede
Re: re
A je to 1.4 MPi 12 ventil?Monako2 napísal:na firemnej fabii mam dojazd na plnej nadrzi okolo 770 km. priemerna spotreba je okolo 6,4 l a to auto vobec nesetrim, plyn na podlahe nic neobvykle
//wow tak to potom
-
jasan21
Light Star
- Príspevky: 215
- Registrovaný: 21 apr 2008, 22:18
- Bydlisko: seňa
- Kontaktovať používateľa:
zas nemusi to byt styl jazdy....ak nevytacas motor mozno ani otom nevies ak sa motor dusi je to vadny katalizator ktory tiez dvihne spotrebu lebo ubera vykon...skus trosku aspon minutu samozrejme teply motor vytacat auto pri jazde ci sa nedusi...ak nie potom to je v poriadku ak nebudes vediet vytocit auto mas po.... katalizator...
dalej lambdasonda....ta sposobuje vysoku spotrebu ak je vadna skus dat auto na PC stoji to 600-800 sk a zistia ti elektro zavady....
dalej lambdasonda....ta sposobuje vysoku spotrebu ak je vadna skus dat auto na PC stoji to 600-800 sk a zistia ti elektro zavady....
-
jasan21
Light Star
- Príspevky: 215
- Registrovaný: 21 apr 2008, 22:18
- Bydlisko: seňa
- Kontaktovať používateľa:
zakony fyziky nic?....cim ides rychlejsie tym vacsi odpor vzduchu...
viac energie das na rozjazd akceleraciu ako na jazdu neutralom....
ked si das okamzitu spotrebu tak vidis ako ti krasne po desiatkach stupa spotreba potom pri konstantnej rychlosti klesne na minimum....
a pri jazde neutralom mas spotrebu cca liter na hodinu mozno viac zalezi od typu auta... golf 5 2.0TDi ma spotrebu 0.6litra na hodinu pri neutrale...
ked ides dole kopcom so zaradenou rychlostou tak mas nulovu spotrebu
viac energie das na rozjazd akceleraciu ako na jazdu neutralom....
ked si das okamzitu spotrebu tak vidis ako ti krasne po desiatkach stupa spotreba potom pri konstantnej rychlosti klesne na minimum....
a pri jazde neutralom mas spotrebu cca liter na hodinu mozno viac zalezi od typu auta... golf 5 2.0TDi ma spotrebu 0.6litra na hodinu pri neutrale...
ked ides dole kopcom so zaradenou rychlostou tak mas nulovu spotrebu
-
klm16
Medium Professional
- Príspevky: 1002
- Registrovaný: 16 apr 2005, 10:52
- Bydlisko: Spišská Nová Ves
- Kontaktovať používateľa:
najlepsie je plynule, nebrzdit zbytocne. brzdit motorom. Urcite nevypinaat motor pretoze ti moe zablokovat volant, prestava fungvat servo, posilovac brzd a podobne. Hlavne je netlacit moc do pedala jazdit rovnomernou rychlostou na spravnmo stupnimarian152 napísal:a ako je lepsie jazdit ked mam malo benzinu a pred sebou vela km?
pomalsie alebo rychlejsie? alebo rozbehnut sa a vypnut motor? alebo rozbehnut a neutral?
a na prvej pumpe tankovat