Tuning

matus121

priznavam, ze stuningovane auto vyzera dobre, ba priam skvostne, ale nepokladam to za dolezite ... osobne nechcem take auto

Citroen C2 Super 1600

Linkman Napísal:

no ocujte mate nejake tipy ako natuningovať autobus karosa (okrem toho jednoho obrázku čo som videl) bo jeden moj známy je vodič autobusu a chce mu dať tunning

Moj oco volakedy davno predaval bielu karosu - 8 a viac r. spat. Tento rok som ju videl, vyzerala ako uplne novy bus, cely vnutrajsok, vonkajsok prerobeny. takze aj takato uprava sa robi

Príspevok od používateľa **jin** » 02 mar 2006, 18:59

Citroen C2 Super 1600 napísal:Linkman Napísal:
Moj oco volakedy davno predaval bielu karosu - 8 a viac r. spat. Tento rok som ju videl, vyzerala ako uplne novy bus, cely vnutrajsok, vonkajsok prerobeny. takze aj takato uprava sa robi

to bola skor renovacia ako tuning, ale co ty vies?? Mozno motor.............

mishenko

jin153 napísal: klidek... No ale povedz nebolo by to kua zajimave?! P.I.M.P KAROSA
btw: ja som taky fanatik do tuningu ze by som bol schopny vytunit aj nakupny vozik

Jin ale taky vytuneny vozik uz existuje ! Enjoy ! LOL

Kód: Vybrať všetko

http://www.tkpn.sk/pimp_my_ride_parody.wmv

Pezzo

<M88> napísal:Ano nechcem tu diskriminovat zeny! HAHAHAHAHA ale to dievca za tym volantom nemalo co robit som videl ako umyvali krv z asfaltu. Som taku nehodu este nevidel nazivo!!

a aka havarka:?: napis podrobnosti

Kibo · Príspevok od používateľa **Kibo** » 02 mar 2006, 21:44

karosa ma vzduchovy podvozok, len musis domysliet ako ho ovladat

a na karosu by si minul tolko gitu, ze klampiar s lakosom by ta obesili. karosa je zlate povozenicko, mal som tu cest "tocit na nej kolieskom". ak zozenies 736 turbo, si v suchu (936 je este dost draha) kamarat ma taky streleny sen, ze si chce kupit karosu a upravit ju, ale samozrejme nerealny... ale co ak?...

Príspevok od používateľa **jin** » 03 mar 2006, 8:08

mishenko napísal:Jin ale taky vytuneny vozik uz existuje ! Enjoy ! LOL
Kód: Vybrať všetko
http://www.tkpn.sk/pimp_my_ride_parody.wmv

ooooooooooooooo coze ten chlapek mal hlas jak X-zibit

mambo55

upravit Karosu?? ved to vam mozem doniest ocov kamion a mozte sa vyblaznit do-nepricetna

ale mohla by to byt panta... tak karosa s 32 kolesmi a upravenym motorom...

to by som si kukol

Kibo · Príspevok od používateľa **Kibo** » 03 mar 2006, 9:46

naco 32 kolies??? motor by to neutiahol, staci tych 6 co ma, aj tak viac ako 120 nepojdes...

Príspevok od používateľa **jin** » 03 mar 2006, 10:06

mambo55 napísal:upravit Karosu?? ved to vam mozem doniest ocov kamion a mozte sa vyblaznit do-nepricetna ale mohla by to byt panta... tak karosa s 32 kolesmi a upravenym motorom... to by som si kukol

s tymi 32 kolesami by to islo... len do kazdeho je***t elektromotor a samostatnu hydraulicku natacaciu jednotku... potom by to bolo 32WS

a motor by pre to vsetko len dodaval energiu

mambo55

ospravedlnujem sa myslel som 32ky kolesa chromovane...

ale bolo by to zverske... ale nie karosu ale to co maju f amerike tie ich Coachy...

Príspevok od používateľa **jin** » 04 mar 2006, 17:39

mambo55 napísal:ospravedlnujem sa myslel som 32ky kolesa chromovane... ale bolo by to zverske... ale nie karosu ale to co maju f amerike tie ich Coachy...

Zasa nic netreba prehanat... to by jak vyzeralo?! to potom rovno Monster truck KAROSAAAAA

Jungle

kupili by ste si radsej auto za 1.000.000 a netunovali alebo za dajme tomu 600.000 a zbytok by siel na tuning? edit: dokopy mate 1 melon!
ja by som asi uprednostnil drahsie auto (aj ked sa mi tunovane pacia) lebo je kvalitnejsie, bude uzitocne aj za 6-8 rokov a lahsie sa preda

Kibo · Príspevok od používateľa **Kibo** » 04 mar 2006, 21:13

ja by som kupil auto za milion a tych 600 litrov vrazil do tuningu

quasimoto

whisper napísal:kupili by ste si radsej auto za 1.000.000 a netunovali alebo za dajme tomu 600.000 a zbytok by siel na tuning? edit: dokopy mate 1 melon!
ja by som asi uprednostnil drahsie auto (aj ked sa mi tunovane pacia) lebo je kvalitnejsie, bude uzitocne aj za 6-8 rokov a lahsie sa preda

ebzpochyby za milion, bolo by vacsie, luxusnejsie a mozno aj vykonnejsie ako to slabsie.
Niekto povie ze tamto za 600 000 vytunene bude mat lepsi vykon a jazdne vlastnosti. Ale za 1 000 000 sa uz da kupit aj nejaky ten sportiak

Príspevok od používateľa **jin** » 05 mar 2006, 21:24

whisper napísal:kupili by ste si radsej auto za 1.000.000 a netunovali alebo za dajme tomu 600.000 a zbytok by siel na tuning? edit: dokopy mate 1 melon!
ja by som asi uprednostnil drahsie auto (aj ked sa mi tunovane pacia) lebo je kvalitnejsie, bude uzitocne aj za 6-8 rokov a lahsie sa preda

Bez reci bz som kupil auto radsej za 600,000 a zbytok do tuningu...

quasimoto

ja mam zaujimavejsiu otazku. co keby ste mali 400.000? to je priemerna cen anoveho auta u nas. Kupili by ste najlacnejsi model za cca 300.000 Sk a zvysok tuning, alebo silnejsiu verziu s lepsou vybavou za 400?

mishenko

To druhe, pretoze na slovensku malokto robi rozumny tuning/styling. A ak mas tunit auto za 300, tak to si mozes rovno hodit... Styling by sa aj dal, ale ja si myslim, ze radsej kupit za 400 auto, casom nasporit daco a doinvestovat. Za 400 budes mat napr. hlinikace namiesto plechacov a hned mas krajsie auto a ani to nebudes musiet sam kupovat, zvacsa su dobre zladene s designom auta.
Na SK je to asi teraz tak, ze radsej za 300 a ostatne do tuningu/stylingu, inak by tu nelozilo po cestach tolko okridlenych HTPciek

p4ra · Príspevok od používateľa **p4ra** » 05 mar 2006, 21:39

Vykaslal by som sa na cely tuning a kupil Skoda Fabia RS alebo Skoda Octavia RS. Decentny outlook, motor fayn a co je najlepsie, krasna spotreba.

Osobne inak preferujem vizualnu stranku, ako motor tuning.

quasimoto

mishenko napísal:To druhe, pretoze na slovensku malokto robi rozumny tuning/styling. A ak mas tunit auto za 300, tak to si mozes rovno hodit... Styling by sa aj dal, ale ja si myslim, ze radsej kupit za 400 auto, casom nasporit daco a doinvestovat. Za 400 budes mat napr. hlinikace namiesto plechacov a hned mas krajsie auto a ani to nebudes musiet sam kupovat, zvacsa su dobre zladene s designom auta.
Na SK je to asi teraz tak, ze radsej za 300 a ostatne do tuningu/stylingu, inak by tu nelozilo po cestach tolko okridlenych HTPciek

suhlasim uplne, najviac ma sokuje ked vidim maximalne ala NFSU vytuneny GOlf 4 s motorm 1.9 SDI, alebo Octaviu 1.4 / 1.9SDI so spojlermi po zem. Vidno ze ten tunign musel stat aspon 120.000 Sk.
Nechapem tych pozerov, co radsej maju obrovske kolesa a spojlere a uspokoja sa s vykonom cca 50kW, ked za tu cenu by mohli mat takmer dvojnasobny vykon a lepsiu vybavu (napr viac airbagov)
toto nikdy nepochopim, ako to moze sudny clovek spravit. Jedine ze to auto ma na ukazovanie sa, ale v ociach ludi co tomu rozumeju vyzera ako uboziak a debil