Aditíva METABOND

Autá, motorky, tuning a všetko okolo...
starysomar
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 7914
Registrovaný: 01 máj 2011, 20:26

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa starysomar »

"Taky common rail je obzvlast citlivy." - prosím nepovedz to našim, nevedia o tom a tak prežili s Metabondami už vyše 200 000 kilometrov :)

Máš pravdu, tých podivností okolo je viac. Šla info že to vyvinul Maďar v Amerike pri nejakom výskume, preniesol domov a pôvodne vyrábal(i) v Nemecku. Neriešil som vtedy, neriešim ani teraz. Už nežije. Šla by dať otázka na firmu.
Pred viac rokmi som naletel na napodobeninu (vraj nový, vylepšený a to iný výrobca a kópia starej generácie), vtedy som dotazoval obe firmy (...) kto je pokračovateľom pôvodného Metabondu. Z tamtej neprišla žiadna odpoveď, z tejto áno aj s objasnením. Súkromnú komunikáciu sem nedám.

Čo pozrieť ide v súčasnosti je napríklad tu (no nie kde presne to vyrábajú):


Ten rozdiel maximálnej rýchlosti môže byť reklamný blaf. Mne však mojimi meraniami opakovane vychádzajú zrýchlenia za kratší čas, merali sme to aj s kolegom stopkami, s dcérou stopkami, ukáže to aj apka - má byť 12,2 a to má už hodne kilometrov nájazd a malo obuté zimné pneu priemernej kvality.
20180508 zrýchlenie.png
20211229_zrýchlenie.jpg
Aj maximálka na diaľnici v stúpaní ku odbočke na Východnú kde to ide 170 a to má ísť maximálne po rovine 176.
heker
Redeemer
Redeemer
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 14816
Registrovaný: 30 máj 2006, 20:27

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa heker »

Kde sa docitam o tom kto stoji za Metabondom, kto to vyvinul a ci je povod teda USA, ci Nemecko alebo ci Madarsko? Lebo mne to pride, ze je to z Madarska, tam sa to vyraba, odtial sa to dalej diluje, tam je ochranna znamka. Ale poprosim linky, kde by som sa dozvedel viac.

Co prosim ta dokazuju tvoje meranie v dakej stvoreurovej aplikacii s bluetooth ODB2 konektorom z Aliexpressu? Skus mi prosim ta objasnit tie cisla, lebo mi to nic nehovori. Tiez mi prosim ta vysvetli papierovych 176 km/h a tebou nameranych 170 km/h do kopceka na Vychodnu, aky vplyv mala na to vonkajsia teplota, aky bol odpor vzduchu pri tvojom merani, ako fukal vietor, ako si mal nafukane pneu a porovnat to s papierovymi hodnotami a za akych okolnosti to meral vyrobca.

Tiez by som ta poprosil o hodnoty pred uzivanim a po uzivani (napriklad po 1000km s Metabondom), idealne diagnostikou FiCOM alebo MultiECUscan. Posli sem prosim ta logy alebo screeny z korekcie vstrekovacov - odchylku vstrekovaneho mnozstva paliva na jednotlivych valcoch a casovu odchylku na jednotlivych valcoch. Najlepsie keby si to urobil teraz s Metabondom, potom ked vyjazdis nadrz, potom dalsiu nadrz uz bez Metabondu a potom aj dalsiu bez. Nech sa vieme realne odrazit od faktov z diagnostiky, nie meranim zrychlenia naoko so stopkami za podmienok, ktore nie su konstantne. Dakujem.
Blastbit
Hardcore addict
Hardcore addict
Príspevky: 6600
Registrovaný: 17 okt 2012, 17:25

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa Blastbit »

Metabond samizdá pred 30 rokmi založila maďarská rodina. No pobočky by mali mať aj inde v Europe, Kanada (?).
Edit - našiel som madarský link ale webadvisor ma upozorňuje naň neísť, tak len z mála čo sa dá prekopírovať z textu.
" Metabond Hungary Ltd., with over 30 years of history, has maintained a consistent ownership structure as a family-owned Hungarian company. "
" Our Company was founded under the name M-TRADE Bt. in 1992 exclusively with Hungarian owners (50% by Linczmayer János and 50% by Linczmayer Jánosné) "
Ak to nie je postačujúce na pôvod Metabondu, tak napísať do google "metabond origin country" a možno dlhšie pohľadať o tom viacej.
heker
Redeemer
Redeemer
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 14816
Registrovaný: 30 máj 2006, 20:27

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa heker »

Inak starysomar, vyssie si nereagoval na fotku s Ferrari. Takze sa vratim k tomu a opytam na tvoj nazor, ze co si myslis o tom, ze origo fotky Ferrari z rychlostneho testu v Utahu su bez loga Metabondu, ale na webe Metabondu a fotke novin od teba je tam logo Metabondu. Aky mas na to nazor, nie je to podvrh z ich strany? Najskor sem prispejes s DPF filtrom, ktory bol profesionalne cisteny a Metabond s tym nemal nic spolocne, dnes tu das fotku Ferrari s logom, ktore tam v skutocnosti nebolo.

Blastbit - Aj ja som nasiel praveze info o roku 1992, preto som sa na to pytal, ale nevedel som nikde najst hodnoverne informacie. Vlastne za hodnoverne by sa to povazovat dalo, pretoze je to na oficialnom webe - https://partner.metabond.eu/en/about-us

V aprili 1994 bola v Madarsku poziadana registracia o ochrannu znamku madarskou spolocnostou - https://www.tmdn.org/tmview/#/tmview/de ... 40M9401973 Aj trademark loga je registrovany v Madarsku - https://euipo.europa.eu/eSearch/#details/owners/500462

Dopatrql som sa, ze prva ochranna znamka Metabond bola ziadana o registraciu v Nemecku v roku 1988 a to madarskym obcanom, ktoreho zastupovala nemecka pravnicka firma - https://www.tmdn.org/tmview/#/tmview/de ... 0001129366 Cela historia registracie - https://register.dpma.de/DPMAregister/m ... DE?lang=en

Majitelom Metabondu, sudiac od prvej registracie podla ochrannej znamky, tak je to obcan Madarska, ktory sa vola Balázs Linczmayer a jeho zena Ezster z obce Győrzámoly nedaleko mesta Gyor. Potvrdzuje to aj Linkeln jeho syna + riadi to jeho druhy syn Adam (sudiac podla veku a ukonceniu skoly) - https://www.linkedin.com/pub/dir/Linczmayer/+

Autoeditácia príspevku po 21 min 23 sek:
Tak napokon by to mal byt János Linczmayer v Madarska, ktory stoji za Metabondom. Treba si to dat prelozit - https://metabond.hu/blog/metabond-sztor ... t-metabond

Pridam este fotky Ferrari z roku 1991, ktore prezentuje Metabond. Je to nieco ako ruska propaganda, len ta uroven grafiky je uboha. Treba si pozriet velkost loga, umiestnenie loga, aj biely stvorec s reklamou pri blatniku. Na jednej fotke logo hned nad napisom Good Year, na inej fotke mensie logo, niekde zlta gulicka, cierne pruhy za dverami tiez rozne, biela reklama pri blatniku je a potom nie je. Akoze uroven falsovania nulova, prirovnal by som to k ruskym trollom.
Prílohy
Screenshot_20250228_235304_Chrome.jpg
Screenshot_20250228_235134_Chrome.jpg
Screenshot_20250228_235155_Chrome.jpg
Screenshot_20250228_235429_Facebook.jpg
baldorex
Addict
Addict
Príspevky: 3703
Registrovaný: 27 máj 2016, 0:13

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa baldorex »

Chatgpt mi vyhodil toto info. Trochu tomu nerozumiem, najprv to Maďar dovážal z Nemecka a potom to začal sám vyrábať v Maďarsku?
Prílohy
Metabond
Metabond
starysomar
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 7914
Registrovaný: 01 máj 2011, 20:26

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa starysomar »

c17391ca4690406792ff4a91d55dc528.jpg

https://www.topgeargreece.gr/Content/Im ... width=2000&

Autoeditácia príspevku po 18 min 6 sek:
A predstav si, heker - objavil si podvod storočia!
Aj viaceré weby kde sú o tom aute zmienky vytvorili len aby Ťa oklamali.

- https://www.macchina.de/fahrzeugdaten/2 ... o#Gallerie

- https://www.topgeargreece.gr/viral/1001 ... i-eikones/
(zhruba v polovici stránky)

http://supercarspedia.com/sites/default ... rd-car.jpg

heker - nabudúce viacej šťastia pri odhaľovaní podvodov a sprisahaní :)

baldorex - dá sa aj o tom pobaviť ako to vzniklo a čo bolo pred no nie tu a nie ak tu niekto má nutkanie stále niečo spochybňovať a napádať.

(mLuks stále dlží fotku toho svojho jadrového fúzneho reaktora)
heker
Redeemer
Redeemer
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 14816
Registrovaný: 30 máj 2006, 20:27

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa heker »

Dodal som dokazy, kde su scany klasickych fotiek este aj s datumom na fotke. Vybral si si tvoje trollovske hoax fotky.

https://rollingsteel.it/colani-testador ... estarossa/
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?t=22207
https://www.autoforum.cz/fascinace/cola ... -351-km-h/
https://www.supercars.net/blog/1991-lot ... esta-doro/

Co tie data o korekcii vstrekovacov a aku vypovednu hodnotu ma tvoja rychlost v kopceku na Vychodnu, ktoru si meral stopkami a mobilom? K tomu si sa opat "zabudol" vyjadrit.
starysomar
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 7914
Registrovaný: 01 máj 2011, 20:26

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa starysomar »

Tych aut bolo vyrobenych pat.

Splietas jedno cez druhe.
Skus radsej niekedy byt niecim uzitocny, ziskas novu doteraz nepoznanu skusenost ;)

Nemas za co.
heker
Redeemer
Redeemer
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 14816
Registrovaný: 30 máj 2006, 20:27

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa heker »

Zase len osobne inektiva a zlahcovsnie situacie, aby som bol v niecom uzitocny.

https://auta5p.eu/katalog/lotec/doro_01.php
Futuristicky tvarovaný vůz, karosérii navrhl Luigi Colani, mechanika Ferrari, jediný prototyp postavila společnost Lotec.

https://rossoautomobili.com/blogs/magaz ... lani-lotec
A collaboration between a German designer and tuner resulted in one of the most unique Ferraris.

https://www.autoforum.cz/zajimavosti/co ... e-byt-vase
A pokud už se jiný sběratel nechytil téhle příležitosti, protože, jak je asi jasné, Colani Ferrari existuje jen v jediném kuse.

Co tie korekcie vstrekovacov, ukazes nam cisla?
starysomar
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 7914
Registrovaný: 01 máj 2011, 20:26

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa starysomar »

Iste je, ze sa zachoval jeden a Colani sa uz nevyjadri.
Aj ze sa hrozne nudis.
Na funkcnost ZIADNEHO aditiva tie kecy vpkyv nemaju.
Korekcie neukazem, nemam ich cim zistit. Ani dovod.
Dalsiu polemiku s (...) nevediem. Nemam Ti preco cokolvek zdovodnovat.
Hejtuj dalej, bav sa.
heker
Redeemer
Redeemer
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 14816
Registrovaný: 30 máj 2006, 20:27

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa heker »

Zavadzas. Informacie na internete hovoria, ze som vyrobeny len jeden kus a to v uprave prave kvoli rychlostnemu limitu, ktory bol v Bonneville v roku 1991 prekonany. Su z toho aj fotografie, ktore som prilozil. Ty sa tu snazis prezentovat informaciu, ze tych kusov bolo 5 a ze tam bol pouzity Metabond. Fotografie auta s Metabondom som to vyvratil a su tam znacne rozpory vo fotografiach, pretoze su tam rozdielne loga, ich velkost a umiestnenie. Nedokazes priznat farbu a uznat, ze cele je to podvrh a ze si sem dal uz podvrhnutu fotku DPF filtra, ktora zavadzala a teraz to iste robis a Ferrari.

Ked ti pridu argumenty a nedokazes veci obhajit, tak tu zacnes ludom vypisovat ako sa nudia, aky maju nudny zivot, pises tu porekadla o holuboch a podobne zvasty. Nemam nudny zivot, bol som dnes lyzovat, takze som ti odpisal z bufetu a potom po lyzovacke. Ked mas cas, tak si v klude vyhladam info o Metabonde a reagujem na teba. Nie, takto sa diskusia nevedie a pokial je vsetko zalozene na tvojich subjektivnych dojmoch a rozporovanych "faktoch", tak zial.

Uprimne, neuviedol si tu za cely ten cas nic co by potvrdilo ucinnost Metabondu. Naopak, my sme vyvratili niekolko nezmyslov, pocnuc ich unikatnou nanou technologiou (co nie je nano, tak dnes nie je "in"), ze skusky na vysokej skole, cez DPF, cez Ferrari, az po tvojho ohromeneho mechanika. V chemii, technikae, ale aj medicine, to su vedy, ktore su zalozene na poznatkoch, datach a faktoch. Nie na subjektivnych pocitoch ako to robis ty.

Som rad, ze si sa zlakol dalsej diskusie a verim, ze raz natrafime na clanok, kde niekto odborne a laboratorne otestuje Metabond. Mozno sa niekto obetuje, kupi si to za 40 eur a potom nam tu moze napisat svoje skusenosti a pocity ake ma. Nepredpokladam vsak, ze niekto z fora tak urobi, pretoze tu okrem teba starysomar, mame opacny nazor. Prepac, ale tvoj nick dokonale opisuje prejav tvojho spravania v tejto teme.
starysomar napísal: 01 mar 2025, 12:30 Iste je, ze sa zachoval jeden a Colani sa uz nevyjadri.
Aj ze sa hrozne nudis.
Umyselne klames. Uz vyssie som ti dal dokazy. Doplnim ich este.

https://www.instagram.com/rarecarsonly/p/C58y7uVuYdZ/
How many made? 1

https://www.ferrarichat.com/forum/threa ... -139961812
Only one Testa D'oro was made

The following year, the team drove the slightly revised Testa D'Oro again to Bonneville Speed Week at the Salt Lake in the USA and again achieved a slightly higher speed of 351 km/h (218 mph) with Mike Strasburg at the wheel.

After this record attempt, the car was stripped of its stickers and brake parachute and offered for sale at a price of 480,000 dollars, but no buyer was found. Contrary to many internet reports, only one Testa d'Oro was built and the same vehicle was used for the next conversion.


Uz som dal viac dokazov, ze bol vyrobeny len jeden kus. Jeden jediny kus. Ziadne dva, ani pat kusov. A co zrovna ten v Utahu bol nepomalovany a ostatne mali potom logo Metebondu? Ale jaj, to je na smiech o co sa tu snazis. Mal by si prijat tieto fakty a zmierit sa s tym, ze Metabond zavadza.

PS - Co ma tvoja rychlost v kopceku na Vychodnu spolocne s Metabondom a konstrukcnou rychlostou auta, ake boli v tom case poveternostne podmienky?
Prílohy
colani lotec ferrari.jpg
lotec colani ferrari 2.jpg
mLuks
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 3361
Registrovaný: 31 aug 2008, 13:25
Bydlisko: Košice (Cassovia)

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa mLuks »

starysomar napísal: 01 mar 2025, 4:49 (mLuks stále dlží fotku toho svojho jadrového fúzneho reaktora)
mLuks cestuje domov z chorvatska, nebudem nebudem na telefone vytukavat spravy a po 10 hodinovej ceste si budem chciet aj oddychnut, bud dnes vecer alebo zajtra vecer sa ti budem venovat. ale ked tak pekne rypes, neboj, myslim na teba, citam co tu pises a uz mam na to aj nazor. Zas budes plakat, spievat o holuboch a presviecat ma, ze mam smutny a nudny zivot a aj mi ho priat.
starysomar
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 7914
Registrovaný: 01 máj 2011, 20:26

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa starysomar »

Kľudne oddychuj :D
Potom napíš aj, čo majú tie Tvoje posty s účinnosťou alebo neúčinnosťou akýchkoľvek aditív.
Aj čo z toho máš.

Tých 5 kusov je moja sprostosť, vrátila mi to ako odpoveď Aria v Opere v mobile.
Aria.jpg
mLuks
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 3361
Registrovaný: 31 aug 2008, 13:25
Bydlisko: Košice (Cassovia)

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa mLuks »

starysomar napísal: 01 mar 2025, 17:50 Kľudne oddychuj :D
O to sa ty báť nemusíš
Potom napíš aj, čo majú tie Tvoje posty s účinnosťou alebo neúčinnosťou akýchkoľvek aditív.
Ja som nikde nespochybnoval učinnosť či neučinnosť akýchkoľvek aditív.. Sám som ti napísal, že to čo vie robiť metabond vediať robiť aj iné aditíva a častokrát aj lacnejšie než metabond. Ja sa od teba dožadujem aby si ty objektívne a relevantne preukázal tú výnimočnosť a jedinečnosť metabondu, na ktorú sa sám odvolávaš, čo si nikde doteraz nepreukázal.
Aj čo z toho máš.
Dobrý pocit, že vyvraciam nezmysly písané na internete, vo svojom voľnom čase.

Čo máš ty z toho, že tu večene s tým dookola otravuješ, aj keď vieš, že na tomto fóre to nemá fanúšikov a nemáš si tu s kým tľapkať po pleci?

PS. na dlhšiu odpoveď si ešte počkaj, akurát sa idem vybaliť z HR a potom aj zbaliť na zajtrajšiu lyžovačku, lebo mám nudný a smutný život ako nejaký starší pán povedal, teda napísal
starysomar
Hardcore addict
Hardcore addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 7914
Registrovaný: 01 máj 2011, 20:26

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa starysomar »

Nemám čo komu a prečo dokazovať, to sa preceňuješ.
Vyvracaniu niektorých nezmyslov fandím. Politických, ekonomických určite.
Kde je však napísané o čom sa smie a o čom nesmie písať ak je to hoci len niečí názor?

Peknú lyžovačku :)
hojko
Site Admin
Site Admin
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 38514
Registrovaný: 24 apr 2004, 18:29
Bydlisko: Európa
Kontaktovať používateľa:

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa hojko »

Tak som sa rozhodol, ze otestujem Metabond. Objednal som si Megasel Plus do nafty (odtialto: https://filtreaoleje.sk/detail-produktu ... 0ml-11305/), pride niekedy v utorok, tak uvidim. Kedze kedze chcem vychadzat s faktov a nie placebo efektu, tak som to spravil ako tu niekto navrhoval, ze to treba otestovat.

Dnes som urobil test vstrekovacov vo VCDS, je to Audi A8 D4 3.0 TDI quattro, 6-valec, palivovy filter meneny cca pred 3 tisic km. Nafta je tankovana posledny rok na rovnakej Tesco pumpe, vstreky maju cca 200 tisic km. Ide o common-rail s PD (piezo) vstrekmi. Vstreky su Bosch s oznacenim 059130277CC, pri vymene bol pouzity origo O-kruzok, vymena vstrekov bola robena v Porsche Inter Auto Bratislava v autorizovanom servise Audi.

Otestoval som rano korekcie vstrekov pri studenom aute, potom zahriatom aute, potom este poobede. VCDS udava optimalne hodnoty +/- 2,8mg, ale podla diskusii na internete je optimalna odchylka do hodnoty +/- 1,0mg. Vychadzal som z tychto navodov:
https://www.autoconnect.sk/www-autoconn ... ou-TDI-VAG
https://www.youtube.com/watch?v=RfUYFvfjlgw
https://www.youtube.com/watch?v=Oewa4a_4Njo

Prve ranne meranie bolo vykonane so studenym motorov a studenou vodou v obehu, je to vidiet aj na videu vratane odkazu odo mna pre dvoch kohutov:


Ranne meranie pri zohriatom motore, chcel som ulozit hodnoty do grafu, aby boli vidiet vykyvy, ale neslo mi to. Tak aspon video z merania:


Potom som poobede opakoval meranie so zohriatym motorom po asi 20min jazde:


Casovanie ventilov som nenasiel, ale je to preto, ze mam novsiu verziu diagnostiky ako mali na niektorom z YouTube videa, kde som to pozeral. Takze sa na to pozriem zajtra/pozajtra a skusim spravit log z toho.

Kedze som sa docital, ze meranie sa ma robit so zohriatym motorm, tak to zopakujem este v pondelok po dakej jazde, aby boli tie hodnoty relevantnejsie. Pocitam, ze v utorok alebo v stredu pride Megasel Plus, takze podla davkovania nalejem do nadrze (teraz sa budem blizit k rezerva, takze akurat natankujem dajme tomu 40-50 litrov) a odmeram hodnoty opat.
mLuks
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 3361
Registrovaný: 31 aug 2008, 13:25
Bydlisko: Košice (Cassovia)

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa mLuks »

starysomar napísal: 22 feb 2025, 18:53 Pred rokmi sa mi dostali do rúk fotokópie necelej stovky výsledkov testov, meraní a porovnaní jednotlivcov aj firiem nie len zo Slovenska no tie nezverejním. Nemôžem a nechcem, sú tam mená, kontakty atd.
starysomar napísal: 27 feb 2025, 14:46 Tak dobre, pohľadal som ich v mojom archíve, pár vybral, maj radosť (a mLuks dúfam pohľadá foto toho reaktora, čo má doma). Diskusiou to prestalo byť, keď niektorí začali vyrypovať.
Je to s generačne staršími produktami, dnes sú novšie a isto nie horšie:
K tým papierom - nikde tam nevidím nejaké objektívne a relevantné porovnanie viacerých produktov. V jednom papieri sa tam píše, že "na odporúčanie dodávateľa sme použili metabond nasledovne", čiže zase sa objavuvú tie isté otázky ako aj pri tej vysokej škole,
Ako sa tie výrobky metabond dostali do tých firiem?
Kontaktoval ich sám výrobca metabondu a ponúkol im ich?
Objednal si u nich takéto testovanie výrobca metabondu?
Prečo sa z používania produktu napísali takéto výstupy a elaboráty? Komu boli adresované? Výrobcovi Metabondu? Distribútorom? V tých časoch sa nepísali recenzie na google, alzu, heureku atď.
To aj na solvinu či indulonu nájdm niekde takéto elaboráty?
Tie všetky firmy vyskúšali rôzne produkty a vždy len s metabondom dosiahli takéto výsledky?
Kde je teda zaručené, že s inými výrobkami by tie firmy nedosiali rovnaké výsledky?
Boli v tom čase na trhu aj iné podobné produkty?

Inde sa tam píše, že používali rôzne výrobky Metabond. Tak zrazu len tam sami od seba začali používať celú škálu výrobkov Metabond, keď dovtedy to nepoužívali. ďalej sa tam íše o vodičoch a ich odhadoch, že mesačn šetrili 4-10 litrov nafty vďaka metabondu. No a výskúšali pretým aj iné aditíva a tie nepriniesli až taký efekt? Či nepoužívali dovtedy nič? To sa tam už nepíše.

Vždy je tvoj problém ten, že ty niečo nájdeš čo sa ti páči a ty tomu slepo veríš, úplne bez štipky kritického myslenia. Nejaký súdruh napíše, že metabond je super vec, tak to isto musí byť pravda, lebo to napísalo aj sto ďalších súdruhov. To isté pre nejaký ekolube, pri ktorom si mi napísal, že keby som toto lial do motora tak by sa moja 1.9tdi nezadrela, lebo to na tom zostrihanom videu skúšali na jednej jedinej MPIčke.

Ty tvdríš, že Metabond je niečim výnimočný, že je lepší ako všetky ostatné aditíva a že preto za to stojí ho používať. A ja celý čas o teba chcem aby si práve túto výnimočnosť dokázal nejakým relevantnými a objektívnymi testami, kde bude použitých xyz aditív a práve metabond z týchto testov vyjde najlepšie, teda ako víťaz. Nikde si nič takéto nepredložil, žiadne takéto porovnanie produktov, vždy predložíš len nejaké vyjadrenie na adresu metabondu, ktoré ale nedokazujú to, že to čo robí metabond nevedia robiť aj iné aditíva a rovnako, alebo dokonca lepšie. A práve toto ja celý ten čas tvrdím, ja netvrdím, že aditívum nemôže mať efekt na zlepšenie niektorých vlastností, ja sa pýtam, že prečo by práve ten metabond mal byť na tom piedestále najvyššie?

Chápeš v čom spočíva celý tento problém? V objektivite a relevantnosti.
Tvoje skúsenosti sú len subjektívne, tvoje merania nie sú laboratórne, tvoj mechanik je zase len subjektívny názor bez výpovednej hodnoty, laboratórnemu meraniu z VŠ, ktoré si doložil chýba objektivita a relevantnosť, pretože bol testovaný len metabond a žiadne iné aditíva, o NK sa nebudeme ani baviť, tomu keby Tesco dalo milion € na jeho šport, tak by robil reklamu aj na Tesco motorový olej, no a tieto "stovky výsledkov testov, meraní, porovnaní" z postsocialistického obdobia v strojoch a starých motoroch sú opäť subjektívne, lebo ani v jednom sa nepíše, že by používali napr. VIF či iné aditíva a mali horšie výsledky než s Metabondom. A už len to, že sa z pridávania nejakého produktu do vazelíny písali takéto elaboráty je samo o sebe divné, komu to písali? Načo? A čo z toho mali, že niečo takéto napísali?

A btw, môj jadrový fúzny reaktor je zase princíp toho ako ty diskutuješ. Nejde o reaktor, ide o princíp. A nie, toto nie je rýpanie, vyrývanie. Je to konštruktívna kritika toho čo ty prezentuješ.

Autoeditácia príspevku po 24 min 9 sek:
starysomar napísal: 01 mar 2025, 20:03 Nemám čo komu a prečo dokazovať, to sa preceňuješ.
máš, pokiaľ s tým lezieš do verejného priestoru a prezentuješ tu názory ako vďaka práve danému produktu je všetko lepšie.
Vyvracaniu niektorých nezmyslov fandím. Politických, ekonomických určite.
Tak začni fandiť aj vyvracaniu akýchkoľvek nezmyslov aj keď sa to týka tebou obľúbených produktov
Kde je však napísané o čom sa smie a o čom nesmie písať ak je to hoci len niečí názor?
Ak niekde verejne napíšeš svoj názor, musíš rátať s tým, že dostaneš aj protinázor, že dostaneš kritiku, či konštruktívnu kritiku a vtedy si máš vedieť svoj názor obhájiť alebo uznať argumenty oponenta.

Ale rozhodne nemáš robiť to čo si ty tu urobil, keď si začal úrážať tvjich oponentov, zhadzovať ich slovami o smutnom a nudnom živote a to len preto, lebo ti oponujú.
Blastbit
Hardcore addict
Hardcore addict
Príspevky: 6600
Registrovaný: 17 okt 2012, 17:25

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa Blastbit »

Najnovšie teda hojko zistí či urobil dobre, že si dá Metabond do svojej audiny. Ono radiť niekomu niečo o autách je riziko pre auto aj zdravie vodiča pri jazde (napr. môžu byť skryté chyby v aute) pozor na to.
A ja tiež nebudem dávať niekomu kto ma hanil v iných témach niečo na podnose ohladom áut a Metabondu, nech zistí sám a zastávať si takého niekoho tiež nebudem (viete ktorí), hoci môže mať v 80% pravdu ohľadom Metabondu.

//offtopic premazany
heker
Redeemer
Redeemer
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 14816
Registrovaný: 30 máj 2006, 20:27

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa heker »

Blastbit - V com ma pravdu v 80 percentach? Ze to malo Ferrari v roku 1991? Alebo mu kvoli Metabondu prezili vstrekovace po natankovani benzinu? Alebo ze nevedno odkial Metabond pochadza? Alebo ze tu podsuva DPF filter akoze cisteny Metabondom a pritom islo o profesionalne cistenie DPF a fotka bola stuahnhta z internetu? Alebo ze si Metabond na ceskej vysokej skole objednal test Metabondu a vysledok testu prezentuje na svojom webe? Ale to, ze auto ide 170 km/h v kopceku na Vychodnu a jeho konstrukcna rychlost je 176 km/h, pricom na otazky aky to ma suvis s Metabondom a co to znamena, tak nereagoval? Toto je tych 80 percent?

hojko - Som zvedavy.
mLuks
Addict
Addict
Používateľov profilový obrázok
Príspevky: 3361
Registrovaný: 31 aug 2008, 13:25
Bydlisko: Košice (Cassovia)

Re: Aditíva METABOND

Príspevok od používateľa mLuks »

Autoeditácia príspevku po 3 min 8 sek:
Blastbit napísal: 02 mar 2025, 22:52 Som zvedavý na hojkov test s Metabondom, urobenie videii ukáže viac než slohy na 10 stranách. Budete riešiť aj iné aditíva okrem Metabondu ?
Veď môžeš ty napr. testovať VIF, keď sa chceš zapojiť do témy a riešiť aj iné aditíva. Ja mám premiový benzín.

//offtopic premazany
Napísať odpoveď