ked ti o 5 rokov zavola exekutor a budes mat dlh 400+ EUR kvoli urokom, tak napis znova

Neblbni beardie, platobný rozkaz sa doručuje aj tomu proti komu smeruje. O rok teda napíše do kedy je treba podať odpor a prečo to je s 3 úkonmi advokáta a súdnym poplatkom zrazu 250€.

Ja si tiez myslim, ze to skonci u exekutora. Takze sa tesim o par mesiacov na pokracovanie tejto temy.

Nenasiel som lepsiu temu, nie je tu nic len o MHD, toto mi pride ako naj tema.

V spravach dnes na na RTVS to bolo, zdravotne postihnuti budu v MHD v BA platit, doteraz mali cestovne zadarmo, netyka sa ma to, ale zarazilo ma to, az sokovalo, aj nevidiaci si musia platit, kupovat si listky a oznacovat, aj ked na tie oznacovace nevidia, vozickari, aj ked na ne nedosiahnu, tito ludia maju problem vobec nastupit a nie este oznacovat listky.

Aby som bol v teme, som zvedavy ako budu reagovat prave revizori, resp. ludia, ak taky revizor bude davat pokutu vozickarovi ci nevidiacemu, ked si nestihne oznacit listok, alebo ho oznacia na druhej strane, hlavne v suvislosti s tym, ze mnohi istu skupinu obcanov prehliadaju, alebo ju len vylucia z dopravy, bez pokuty. Tiez je to nepochopitelne z pohladu napr. vlakov zadarmo, ktore ma ovela vacsia skupina ludi.

Teraz k reportazi na Jednotke, uvadzalo sa tam aj to, ze hlavne nevidiaci prakticky nemozu spravne oznacit listok, kedze oznacovace tomu nie su prisposobene, planuju ale tieto oznacovace prisposobit, len teraz na to samozrejme nemaju peniaze - aky to ma teda vyznam, minu vela penazi za prisposobenie oznacovacov postihnutym a nasledne od nich budu vyberat poplatky, takze prakticky si to postihnuti zaplatia sami.

Vazne to nechapem, mnohi postihnuti sa snazia zaradit do zivota, pracuju, su casto pre spolocnost hodnotnejsi ako niektori zdravi a prave tym aktivnym idu hadzat polena pod nohy.

No som zvedavy, ako si nevidiaci alebo vozickari alebo menej mobilni TZP stihnu oznacit listok do 5 sekund od odstartovania vozidla zo zastavky (lebo vtedy zablokuju oznacovace). A ako sa to budu snazit vydiskutovat s tymi velmi empatickymi revizormi, kedze s nimi ma problem normalne komunikovat aj niekto nepostihnuti.

Okrem toho, TZP ludia su aj ludia s mentalnym postihnutim alebo s kombinovanym postihnutim. Mentalna retardacia sa neprejavuje iba "spomalenim" v kognitivnych funkciach, ale celkovo aj v jemnej a hrubej motorike.

Pracujem s niekolkymi takymito klientmi. Obcas zvyknu cestovat sami MHDckou na trasach, ktore maju uz nacvicene. Ale viem, ze urcite v casovom limite nezvladnu oznacit si listok, mozno by aj casto zabudali na listok, pripadne by si nanho spomenuli az na zastavke a zistili by, ze na listok uz ani nemaju peniaze... Tiez maju rozne komunikacne problemy. A uz si viem velmi zivo predstavit, ako na nich v buse vrieska nejaka hlavohrud s inteligenciou nie velmi daleko od mojich klientov.

O doprovode TZP tam pisali co? O asistencii?

Predpokladam, ze mi zase pribudne managovanie a administracia ohladom toho, aby som kontroloval, kedy komu vyprsi elektricenka a kedy kto na to ma doniest peniaze a podobne.

Ten Ivo Nesrovnal s kamaratmi, to je riadna nenazrana banda...

Neviem ako v BA, ale ak potrebujem cestovat viac ako 30 min. a ak v prvom buse svieti len 30 min., musim na oznacovaci stlacit dotykove tlacidlo, prilozit kartu, jednou rukou kartu stale drzat na oznacovaci a druhou stlacit dalsie dotykove tlacidlo 60 min., to ma problem aj zdravy clovek bez tasky s nakupom, pritom ak tak clovek nespravi, nestihne cestu za 30 min., tak si zaplati takmer 2x viac - vlastne mnohi ludia o tom ani nevedia a preplacaju tak dost vela, vidim casto ako ludia oznacia listok pri vystupe a nasledne prestupuju na dalsi bus, vtedy aj ked cestuju do 30 min., tak zaplatia 2x za 30 min. listok.

Mozno by si ti experti, ktori to schvalili, mali vyskusat 1 cestu s 1 prestupom v MHD so zaviazanymi ocami, alebo na vozicku, mozno by potom aktivnym postihnutym obcanom za cestovanie MHD este platili.

Toto ale plati pre elektronicku penazenku, ktora v BA neexistuje. Mozno tak nejaka bratislavska mestska karta, ale ta tusim tiez sluzi iba ako nahrada karticky pre casovy cestovny listok (mesacnik...). No a potom su tu klasicke jednorazove listky ktore si musis oznacit. Neviem ci sa toto ma nejak menit s prichodom integrovaneho dopravneho systemu, pre ktory sa vlastne tato zmena odhlasovala.
Taktiez som nenasiel info - pre ZTP sa zrusi moznost cestovat zadarmo, na casove cestovne listky dostanu 90% zlavu iba ak maju trvaly pobyt v BA, a na jednorazove cestovne listky 50% zlavu - plati tato zlava na jednorazove CL tiez iba pre obcanov s TZP a trvalym pobytom v BA?

OK, tak 90% zlava, nevidiaci si nestihne oznacit listok za 5 sekund, ci si ho oznaci naopak, dostane pokutu namiesto 10 ci 20 centov?? Uplne vazne zelam tym, ktori toto schvalili, aby si to mohli v buducnosti vyskusat, na druhu stranu sa moze dostat kazdy v jedinej sekunde!

Opat zdoraznujem, 50 ci 90% zlava, takze kolko na tom zarobia, skoro nic - a kolko budu musiet investovat aby to bolo pouzitelne pre postihnutych, vazne sa im to oplati?? Kolko usetria za tych 10% od malej skupiny postihnutych?

EDIT: napada ma, ak tam aplikuju nejaky system pre nevidiacich, bude to nasledne rusive pre vidiacich, logicky. Kolko percent nevidiacich je v BA, prip. kolko percent zdravotne postihnutych, 1, ci 2, ci 3%? Aj keby nemuseli investovat na upravy, tak nema vyznam kvoli 10% z par percent, co je vo vysledku par desatin percent, takto obmedzovat uz z principu znevyhodnovanu skupinu obcanov. Mam len jedno slovo nakoniec, HANBA!

mam otazku,

pokazil sa mi ISIC, nechce mi ho nikde načítať (zo školy mi už poslali žiadosť o duplikat) , no mal som na nom zakupenu električenku, kupovat listky si teraz nebudem... Moja otazka je, ak ma chyti revizor a ja mu ukazem isic a zaroven aj email kde je potvrdenie o platbe za električenku, cislo isicu z karty a z mailu koresponduje, musi mi to uznať alebo je to len na jeho uvážení ?

napis/zavolaj do dpb, ak ti odpovedia, ze mozes, tak potom ten mail maj pri sebe... a keby ta aj chytil, zaplatis myslim len 5€, ako keby si ju zabudol.

Vie mi niekto povedat co by sa stalo v takejto situacii: nastupim do autobusu, oznacim si listok, dam si ho do vrecka a potom sa zacne kontrola, revizorovi vsak nebudem schopny ukazat svoj listok pretoze ho nebudem vediet nejak najst v tom zhone vo vrecku, pomyslim si, ze fajn, tak dostanem pokutu, revizor mi zacne pokutu vypisovat a ja v tom prave ten oznaceny a platny listok najdem, co sa stane potom?

urcite bude v prepravnom poriadku napisane, ze treba predlozit cestovny doklad okamzite, alebo nieco podobne
potom zalezi od revizora, ako velmi bude nasrany

ja si myslim, ze ak by si nasiel v tej chvili listok nemoze ti dat pokutu

ja si tiez myslim, ze by som nemohol dostat pokutu pretoze keby potom podam staznost Dopravnemu Podniku tak by som predsa mal ako dokazat ze som mal platny listok a to ci som ho revizorovi ukazal hned alebo az neskor tak to by bolo slovo proti slovi. Inak by si revizori mohli vymyslat ze im cestujuci neukazal listok aj ked ho ukazal

//autoeditácia príspevku (11 Dec 2015, 10:59)
ja si tiez myslim, ze by som nemohol dostat pokutu pretoze keby potom podam staznost Dopravnemu Podniku tak by som predsa mal ako dokazat ze som mal platny listok a to ci som ho revizorovi ukazal hned alebo az neskor tak to by bolo slovo proti slovi. Inak by si revizori mohli vymyslat ze im cestujuci neukazal listok aj ked ho ukazal

ta posledna veta je blbost, revizor si predsa na zdokumentovanie priestupku vypyta doklad totoznosti (i ked sa uz stali pripady, ze si to vypisali sami revizori udajmi, ktore si kdesi zohnali, len aby mali vyssi bonus, ale tych par pripadov mozeme zanedbat)

clanok 6, odsek 2 (plati pre BA, mesto si nespomenul): Cestujúci je povinný na vyzvanie revízora predložiť na kontrolu cestovný lístok, v prípade zľavneného cestovného lístka spolu s preukážkou na tarifnú zľavu.

clanok 6, odsek 3: Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa odseku 2 tohto článku nemôže preukázať platným cestovným lístkom, je povinný zaplatiť dopravcovi cestovné a sankčnú úhradu/prirážku (ďalej len úhrada) za cestovanie bez platného cestovného lístka vo výške do sto násobku základného cestovného bez príplatkov a zliav.

clanok 6, odsek 5: V prípade, že cestujúci nezaplatí požadované cestovné (dovozné) a úhradu revízorovi priamo vo vozidle, cestujúci je povinný revízorovi preukázať sa osobnými údajmi (výlučne občiansky preukaz, cestovný pas, vodičský preukaz, povolenie na pobyt a potvrdenie o strate občianskeho preukazu) potrebnými na vymáhanie cestovného a úhrady. Cestujúci a revízor sú povinní všetky úkony, ktoré sú spojené s tarifným zistením vykonať priamo vo vozidle. Pokiaľ sa cestujúci nemôže alebo nechce preukázať svojimi osobnými údajmi (nemá preukaz totožnosti, odmieta sa preukázať), je povinný strpieť potrebné úkony spojené s privolaním polície a zistením jeho totožnosti. Z výkonu prepravnej kontroly cestujúceho bez platného tarifného vybavenia, môže DPB, a. s. vyhotoviť audiozáznam.

slávni vyhadzovači z bratislavského Alizé / Music Baru "Priatelia"
http://blackblog.sk/rasizmus-pod-michalskou-branou