Davat ju zakazdym dole by ma omrzelo asi uz po par dnoch

Mňa nie. Zle by sa mi zháňalo okno na ten starý krám.

daniel.daniel napísal: 27 mar 2021, 22:08 Nazdar ako mas zapojenu tu kameru? Tiez mam octaviu a tam je zapalovac stale pod napatim. A stale mam dilemu ci vytahovat usb, alebo niekedy aj tyzden nechat kameru stale zapojenu. nevystavi to baterku?

Kupil som 70mai A800S a ta ma moznost (prave ak mas zapalovac stale zapnuty) ze ak detekuje ze sa nehybe (podla GPS), vie sa vypnut napr. po 20 minutach.

V Novych Zamkoch zacala mestska policia merat rychlost a rozdavat za to pokuty: https://mynovezamky.sme.sk/c/22755367/n ... okuty.html

Otazne je, ze ci im to umoznuje zakon. Aj ked im rozsirili kompetencie, tak si myslim, ze rychlost merat nemozu.

Ak dobre pametam,tak mestaci dostali tuto pravomoc koncom minuleho,alebo zaciatkom tohto roka.
V MČ Kosice-Saca,sa hned pysili radarom za celnym sklom v sluzobnej Dacii a jazdili do bezvedomia

Kde konkretne dostali tuto pravomoc???

https://www.najpravo.sk/clanky/mestska- ... prave.html
Clanok z maja tohto roka,kde pisu,ze ""mestský policajt nie je oprávnený ani merať rýchlosť, nakoľko aj pri tejto činnosti by vyhotovoval obrazové záznamy, čo je de lege lata neprípustné.""
Ale viem,ze sa vtedy nieco menilo a merat urcite zacali.
No podla tohto clanku zrejme naozaj nezakonne.

Zmena zakona povolila vyhotovovat obrazove zaznamy. Zrejme to skor malo suvis s monitorovanim priestupkov pri parkovani.

Tu sa s tým tiež pasujú
https://www.facebook.com/dobrovicsovatv ... 459675890/

Zdravím, dnes som si uvedomil že by mi možno malo byť odobraté vodičské oprávnenie. Nemám šajnu ako funguje daná signalizácia. Čo si týka značiek 1-7 tak samotný význam som si dohľadal ale značky 8-11 ich význam som nedohľadal. Okrem toho nerozumiem pre koho daná signalizácia vlastne existuje. Len pre električky? Pre električky aj ostatné dopravné prostriedky? U nás doma napr. električky nemáme a podobnú signalizáciu mame postavenú pri autovusovej zastávke.

Ak je daná signalizácia pre všetkých tak načo vlastne existuje? To potom stačí že budeme všetci sledovať červenú, oranžovú, zelenú

1. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14a.png
2. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14b.png
3. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14c.png
4. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14d.png
5. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14e.png
6. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14f.png
7. http://www.vodicak.sk/files/signs/s14g.png

8. https://lh4.googleusercontent.com/ZFg-7 ... fuVsAYDfhb
9. https://lh5.googleusercontent.com/u-dxH ... EPtajWh9Gi
10. https://lh3.googleusercontent.com/TrFGg ... Bk3qUZf7qj
11. https://imhd.sk/hc/galeria-media/938/In ... FInnsbruck

Keby ti malo byt odobrane vodicske opravnenie kvoli takymto blbostiam tak vodicak ostane menej nez 1% zo vsetkych.

8-11 prvy krat vidim ze to vobec existuje. Nepamatam si to vobec ani v nejakej knizke alebo tak.

na jednu z nich som dnes osobne narazil..
https://ibb.co/cYL22ZH

Aj vpravo dole na semafore svieti červený bicykel.

Značky 8 - 11 ťa nemajú čo zaujímať, pokiaľ nie si vodič električky, trolejbusu či autobusu MHD. Vodorovná čiarka je pre šoférov MHD (električka, autobus, trolejbus) to isté, ako pre teba červené svetlo na semafore. Zvislá čiarka znamená to isté, ako keď máš ty na semafore zelené svetlo. A tá šikmá čiarka zasa znamená, do ktorej strany v križovatke, má vodič MHD zelenú. Odpozoroval som to v Bremen (Nemecko), kde sú tieto svetlá snáď na každej jednej križovatke. Ale všimol som si to už aj v Bratislave. Električky sa riadia presne tými semaformi.

Noobsz DJ: a co znacky 1-7? Platí tam to isté ze su to znacky/semafory len pre elektricky?
Cize ja ako vodic osobneho auta sa o tieto semafory vobec nemusim starat. Plati to ze semafory pre MHD a pre osobne auta atd spolupracuju?
Moze dojst k situacii ze na krizovatke kde elektricka moze odbocit do prava a ja idem rovno ze nas tie semafory pustia oboch naraz? Alebo ak je na takejto krizovatke svetelna signalizacia tak sa nemusim starat o to ci dat elektricke prednost?

V Bremen mám odsledované to, že tie semafory sa správajú vždy tak, aby uprednostnili vozidlá MHD. Po takmer 4 rokoch čo som v Bremen, som nezažil takú situáciu, ktorá by mohla spôsobiť kolíziu medzi vozidlom MHD a iným účastníkom cestnej premávky. A tie semafory s guličkami (obrázky 1 - 7), sa na Slovensku používajú pre električky.

ano aj 1-7 sú semafory pre MHD, teba ako vodiča auta to vôbec nemusí zaujímať a je úplne jasné, že semafory pre MHD spolupracuju so semaformi pre autá či chodcov, sú súčasťou križovatky.

Semafory tak asi nikdy nebudú nastavené, aby púštali autá rovno a križovala ich električka. Jedine, žeby systém zblbol. V tom prípade sa ale riadiš ťým, že električka má vždy prednosť. Rovnako ako keď by na takejto križovatke boli vypnuté semafory.

mam skusenost s krizovatkami, kde elektricka odbaca doprava a zaroven je zelena pre auta do vsetkych smerov
elektricka ma prednost
napriklad: https://www.google.com/maps/@49.204797, ... 384!8i8192

tam ale nie je elektirčkový semafor, len klasický, ktorý pustí aj autá aj električku, to hore kde je "905" ukazuje len smer výhybky sa mi zdá

hej, je tam len bezny, ale aj keby tam boli oba, elektricka ma prednost

tie samostatne elektrickove sa vacsinou pouzivaju na miestach, kde nie je bezny semafor, alebo je daleko

napr na tejto krizovatke je aj elektrickovy semafor, mozu ist saliny rovno, auta doprava, dolava aj rovno a musia ju pustit
https://www.google.com/maps/@49.2217021 ... 384!8i8192