Plexxak napísal:misokgb: ano a v pripade ze by sa ti pocas toho cakania pritrafila nejaka dopravna nehoda neviem ako by si mu odovodnil ze preco si jazdil... v pripade preukzania viny by si dostal 2 rocny odklad a to teda neni nic moc...

a zakon hovori jasne: jazdit moze len drzitel platneho vodicskeho opravnenia prislusnej skupiny... v dobe ked cakas na vydanie vodicaku, nie si jeho drzitelom (teda ani nemozes jazdit), si len cakatelom na vydanie.

To vieš.. toto máš dosť sporné. Totiž po vydaní vodičáku tam budeš mať uvedený dátum skúšok. V autoškole sme toto rozoberali a inštruktor hovoril, že tu je zákon nejednoznačný a je to iba o tom, ako si to vieš s policajtom vyargumentovať. Totiž ak by si ťa predviedli na stanicu (čo pozname, že im to niekolko týždnov trvá), tak už budeš mať doklad v ruke, čiže odklad ti dať nemôžu.
-A z iného súdka.. Pri skúškach na cvičisku mi policajt čosi huboval "No pome, však zajtra chceš už jazdiť". Tak neviem

-Ja keď som čakal na vodičak, tak som jazdil iba po dedine (pre istotu) a mal som sebou vždy tú potvrdenú žiadosť o vodičák z dopravneho inšpektoratu. Policajti ma nestopli, tak neviem

sewas chcem sa spytat na vodicak ohladom motoriek ako to je od 15 rokov je do 50cm a na 125 je od kolko ? kolko trva taky vodicak ? kolko stoji prihlasenie spz a co este dalej treba ? dik

Na 125 je od 18-tich. Trvat to moze hockolko, trebars aj 5 rokov. Ide o to aby si mal 65 hodin teorie, 3 hodiny udrzby, 7 hodin trenazeru (cvicisko zo zakona nieje povolene) a nejaky pocet praktickej jazdy. Trva to tak 3-4 mesiace.

axXis napísal:Na 125 je od 18-tich. Trvat to moze hockolko, trebars aj 5 rokov. Ide o to aby si mal 65 hodin teorie, 3 hodiny udrzby, 7 hodin trenazeru (cvicisko zo zakona nieje povolene) a nejaky pocet praktickej jazdy. Trva to tak 3-4 mesiace.

ale ved na 125 je od 16 alebo 17 nie ? a vraj vodicak na 50 alebo 125 trva max...mesiac mesiac a pol pri normalnom zvladnuti skusok ... aspon tak mi kamarat hovoril robil na 50 asi tri tyzdne alebo tak nejak

Joxxo napísal:ale ved na 125 je od 16 alebo 17 nie ? a vraj vodicak na 50 alebo 125 trva max...mesiac mesiac a pol pri normalnom zvladnuti skusok ... aspon tak mi kamarat hovoril robil na 50 asi tri tyzdne alebo tak nejak

50 nieje 125 (ten sa dokonca dostava zadara, lebo je to klasifikovane pomaly ako bicykel) a mne to zas povedal instruktor z autoskoly, i ked tym vekom si teraz niesom uz isty.

axXis napísal:50 nieje 125 (ten sa dokonca dostava zadara, lebo je to klasifikovane pomaly ako bicykel) a mne to zas povedal instruktor z autoskoly, i ked tym vekom si teraz niesom uz isty.

"zadara" to je ked si spravis B. vtedy mas aj do 50. no na 125 treba uz A. a na vacsie objemy treba dake roky praxe. neda sa na silny stroj hned psravit vodicak. no na 125 je tusim klasicke A. a to trva tak do 2 mesiacov.

ok axxis zatial diki budem cakat este na dalsie prispevky.....

no takze vodicak na 125ccm a do 11kW je od 16rokov, kamos ho pred pol rokom spravil za mesiac popri skole, v TT stoji asi 4500Sk (najlacnesjsi bez lekarskej prehliadky a kolku za VP) v kazdom meste inak
dalej na 50ccm a konstrukcna rychlost do 45km/h je od 15 a tiez sa to robi priblizne mesiac
a prihlasenie vozidla

kolok 2000,-Sk, t. j. 1000,-Sk za prihlásenie a 2-krát 500,-Sk za tabuľku s evidenčným číslom (ďalej len „TEČ“), vozidlá s jednou TEČ teda iba 1500,-Sk

z jednej stranky
ak chces este nieco staci sa spytat

Tak všimol som si jednu vec čo sa mi zdá čudná.
na vodicak.sk som si dal test a aha čo mi vyskočilo:

Otázka:
92.Prednosť v jazde má vodič:

Odpovede:
- modrého vozidla, pretože prichádza zľava
- modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde.
- červeného vozidla, pretože prichádza sprava.

doma sme sa všetci jednoznačne zhodli na 2.možnosti ( Prednosť v jazde má vodič modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde. )

ale ono to po vyhodnotení hádže že prednosť v jazde má vodič:
červeného vozidla, pretože prichádza sprava. (viď posledný obr. v prílohe)

tak teraz ako to vlastne je???

ked to tu už je tak sory ale nečítal som všetkých 9 strán

chybicka sa vloudi, jasne ze ten na kruhovom ma prednost v tejto situacii

EDITPlexxak: ano uz viem, je to spravne.. odoslal som prispevok a hned som si uvedomul svoju chybu.. sry

m4jor napísal:Tak všimol som si jednu vec čo sa mi zdá čudná.
na vodicak.sk som si dal test a aha čo mi vyskočilo:

Otázka:
92.Prednosť v jazde má vodič:

Odpovede:
- modrého vozidla, pretože prichádza zľava
- modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde.
- červeného vozidla, pretože prichádza sprava.

doma sme sa všetci jednoznačne zhodli na 2.možnosti ( Prednosť v jazde má vodič modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde. )

ale ono to po vyhodnotení hádže že prednosť v jazde má vodič:
červeného vozidla, pretože prichádza sprava. (viď posledný obr. v prílohe)

tak teraz ako to vlastne je???

ked to tu už je tak sory ale nečítal som všetkých 9 strán

Isteze ten, kto vchadza na kruhac, treba si uvedomit, ze na slovenskych cestach mame na kazdom kruhovom objazde usmernenu premavku tabulami hlavna a daj prednost vjazde, akonahle vozdilo vstupi na kruhac, je na hlavnej, ibaze na tejto konkretnej situacii, ktoru si dal, ma prednost ten, co vchadza na kruhac, pretoze hento druhe mu dava prednost sprava. Keby na kruhaci bola hlavna a tam zo spodu vedlajsia, tak musi pockat, kym prejde...

patrick1 napísal:chybicka sa vloudi, jasne ze ten na kruhovom ma prednost v tejto situacii

Mozes tomu modremu zaplatit novy blatnik

patrcik1: no neviem, ale mne sa zda ze rovnako to mam uvedene aj v knihe, uz minule som sa nad tym pozastavoval...

Kruhový objazd je klasická križovatka. Pokiaľ máš len značku "Kruhový objazd", tak má prednosť vozidlo, ktoré vchádza na kruhový objazd - v tomto prípade červené vozidlo, pretože prichádza po neoznačenej ceste sprava.
Ak máš pod značkou "Kruhový objazd" aj značku "Daj prednosť vjazdy", tak má prednosť vozidlo idúce po kruhovom objazde - v tomto prípade teda modré vozidlo.

Riešenie daného obrázku je teda možnosť c) - vodič červeného vozidla.

pridavam sa k zuzke. C je spravne. je to chytak. treba si na to davat pozor. pokial tam neni znacka Daj prednost v jazde plati pravidlo pravej ruky

skusky na vodicak a jazdy budem robit presne za pol roka a jak tu citam tak setci hned jazdite aj bez vodicaku inak treba sa daco ucit ? hento ze pravidla cestnej premavky a take ze znacky snad nie moc , len si treba prejst konstrukciu snad a pohoda ked presla suseda co vie o autach asi tolko ako ja o tamponoch tak to musim dat

speq: Konstrukcia je asi to posledne co potrebujes vediet. A to, ze je tam par znaciek, predpisov a pravidiel je len mylna domnienka, pretoze to nie je take lahke ake si myslis. Na skusky potrebujes vediet znacky, ktore si mozno ani v zivote nevidel a mozno ani neuvidis, rovnako ako krizovatky s ktorymi sa mozno za zivot ani nestretnes. A taktiez su tam veci o ktorych nemas ani paru, takze si nemysli, ze je to ucenim sa na jedno poobedie.

Speq - keď je viac takto zmýšľajúcich ľudí, tak nečudo, že to na cestách vyzerá tak, ako to vyzerá.
Konštrukcia ti veľmi nepomôže, keď sa dostaneš počas rannej špičky do dopravnej situácie, o ktorej nemáš ani páru a začneš zmätkovať, pretože si vyhlášku ani nevidel. Môžeš ublížiť nielen sebe, ale aj vodičom v ďalších autách.
Tieto pubertálne reči mám úplne najradšej. Teraz hráš silného, ale uvidíš, že ti nebude všetko jedno, keď na ceste nebudeš vedieť, čo máš robiť. Teda, samozrejme, ak ťa na skúškach nechajú vôbec prejsť...
Tak nehraj formu a choď sa radšej učiť.

Pekne ste mu to dali:)

Soferovanie je podla mna hlavne o zodpovednosti. Tym, ze sadas za volant mas v ruke zbran, ktorou mozes zabit. Zaklad je toto pochopit, aby potom clovek do konca zivota nelutoval "preco som len nesiel pomalsie, preco som nedal tu prednost, preco som nepribrzdil pred tym prechodom alebo znackou pozor skola..."


Silne pubertacke reci zaberaju mozno na rovnako pubertalne kamaratky.

P.S. Este ku kruhovemu objazdu - boli vymyslene preto, aby sa minimalizoval pocet kontaktnych miest a mozna narazova rychlost v tychto bodoch (pri zatacani idu obaja o hodne pomalsie), inak je to uplne normalna cesta, teda so vsetkymi pravidlami.
este k oznaceniu - boli aj bez znaciek "daj prednost v jazde", par rokov, ale presne kvoli neinformovanosti ludi sa tam stalo viac havariek ako normalne, preto ich vsetky doplnili znackami.

"doma sme sa všetci jednoznačne zhodli na 2.možnosti"... no boze chran stretnut Vas na ceste:)

marsi napísal:dufam ze toto tu nebolo...ale viete niekto pomoc ako si mam co najlahsie zapamatat testy na vodicak... ako sa to mam ucit aby som z toho nebola jelen ? ako ja vodicak ani moc nechcem ale moja mama ma do toho nanutila a uz 24 aprila mam skusky

ROFL ! Zomrem !
Jak keby som sa pytal: jak mam chodit na 15 centimetrovych steklickach. ja to sice nexcem, ale mama vravi ze mi to pristane
Dorotko, ked raz nechces soferovat, tak nesoferuj, isto mas kamosov, abo sraca abo rodinu co ta dade hodia ked budes potrebovat, keby nie, tak MHD. Práve takéto pripady su najvacsi postrach na cestach, lebo sa nabiflis 35 testov, a potom dlhsi cas nebudes soferovat, pozabudas znacky a potom ze co je ten trojuholnik (daj prednost) ?? A PRAAAASK !

marsi napísal:no skusky sa mi prehodili az na maj ale viete co je haluz?! JA SOM DNES SPRAVILA VODICAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAK

konecne to mam z krku !

a pojde sa to riadne

ludia naozaj ja som tak happy, dakujem vam aj za tu stranku co ste mi poslali... a ze ste hadzali komentiky

BOH OCHRAŇUJ KRÁĽOVNÚ

zuzkazuzka napísal:Speq - keď je viac takto zmýšľajúcich ľudí, tak nečudo, že to na cestách vyzerá tak, ako to vyzerá.
Konštrukcia ti veľmi nepomôže, keď sa dostaneš počas rannej špičky do dopravnej situácie, o ktorej nemáš ani páru a začneš zmätkovať, pretože si vyhlášku ani nevidel. Môžeš ublížiť nielen sebe, ale aj vodičom v ďalších autách.
Tieto pubertálne reči mám úplne najradšej. Teraz hráš silného, ale uvidíš, že ti nebude všetko jedno, keď na ceste nebudeš vedieť, čo máš robiť. Teda, samozrejme, ak ťa na skúškach nechajú vôbec prejsť...
Tak nehraj formu a choď sa radšej učiť.

kedze skusenosti s jazdenim mam ale nejazdim tak ze kazdy den ale cez weekendy normalne pohode a nemal som ziaden problem , iba so zenami za volantom aĺe to kazdy jeden